S80 I Выбор летней резины

[Зелёный_лук]

Сейчас стоит вот это http://accessories.volvocars.com/ru-by/S80(-06)/Accessories/Document/VCC-425377/2001/2.4T/Automatic
С 225/55 R16. Хочется бОльшей мягкости, поэтому думаю о 215/65 R16. Вопрос - можно ли, и будет ли больше "плавать".
Присмотрел вот что:

https://market.yandex.ru/product/93...42418422:-5066952&gfilter=2142418424:-5114845


https://market.yandex.ru/product/13...42418422:-5066921&gfilter=2142418424:-5114845

https://market.yandex.ru/product/82...42418422:-5066952&gfilter=2142418424:-5114845

https://market.yandex.ru/product/10...42418422:-5066952&gfilter=2142418424:-5114845

Отговорите 8)

 

[Leo_Spb]

О! Как! Лёня! Чего там с нокиан? [emoji854][emoji854][emoji854] рассказывай! [emoji846][emoji846][emoji846]

https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=96325

 

[tonizqa]

Спорт аднака мне не продали, где типа есть в наличии, говорят, что нет такой Резины берите нокиан, она типа лучше намного [emoji848]

План продаж выполняют

 

[Жемчужинка]

План продаж выполняют

Да, это точно, причём в каждом магазине свои приоритеты [emoji846] но нас не проведёшь [emoji854]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------

https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=96325

Всё осилила[emoji106][emoji106][emoji106]спасиб[emoji106]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[medvezavr]

Мишлен и дороже. Дорога чувствуется хорошо. Лосиный тест на прямой сделал.

 

[tonizqa]

по поводу Continental Premium Contact 5. Если будут "Made in Russia" ни в коем случае не берите.

Я бы так сказал про любой бренд. Российское производство - это клеймо, от которого надо держаться подальше:facepalm

 

[Дублер]

Скажу за Бриджстоун Андреналин (225-55-17). Нормально, уверенно. Но шумно чересчур после конти спорт контакт. После зимних нокиан переобулся, да шипов не слышно. Но гул какой-то идет... С другой стороны, ямка на Конти - angry2ну здравствуй грыжа! На брижстоун проще...

 

[Sobolev_IP]

Я бы так сказал про любой бренд. Российское производство - это клеймо, от которого надо держаться подальше

Nokian у нас только Россия, но как зимняя резина очень даже хороши. Есть опыт с Nordman RS/RS2 и Hakkapellitta R2 в 2 типоразмерах. Никаких нареканий.
По Мишленам российским слышал негативные отзывы, а вот про российские Пирелли ничего неизвестно.

 

[AlexV8]

На фриле стоит хакка блэк российского производства, на s80 финка, разницы никакой в качестве не заметил, кроме того, что у финской повылетали почти все логотипы пластиковые с боковин, а с российской пока ни одного

tptlk

 

[Sergey_V70]

страшноватенько
конти привычно

Добрый день! Сам вот также мучался, Континенталь как первая любовь: смотришь на сторону, а отойти не решаешься. Страшно подумать, сколько колес этой марки побывало у меня в эксплуатации. И в этом году чуть было не купил Премиум Контакт 5, но в соседней ветке отговорили (ссылаясь на то, что производство перевели в Россию).

В итоге взял Michelin Latitude Cross. Давно хотел покататься на мишках, вот и обстоятельства этому поспособствовали.

А чтобы не бояться и голова не взрывалась, отнеситесь к этому как к эксперименту: вы ведь не квартиру себе выбираете и даже не машину, ну не понравится - в следующий раз купите другую резину. Зато будет с чем сравнить, в протином случае и знать не будете, что бывает лучше или хуже.

 

[PravilnyVoenny]

Если хватает бюджета, я бы взял континенталь.

Gesendet von meinem Redmi Note 2 mit Tapatalk

Конти у меня были лет 6 назад. С тех пор, возможно, что-то изменилось у них в технологии производства, но тогдашние Конти очень сильно проигрывают нынешнему Ханкуку.

 

[Жемчужинка]

Добрый день! Сам вот также мучался, Континенталь как первая любовь: смотришь на сторону, а отойти не решаешься...

Вот вот [emoji854]



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ga78]

посмотрела протектор - огонь!t0801

Uniroyal rain sport3 получше будет в плане держака на скользкой дороге

P.S. хотя и Toyo норм, если чё пользую и ту и другую

 

[Жемчужинка]

Uniroyal rain sport3 получше будет в плане держака на скользкой дороге

P.S. хотя и Toyo норм, если чё пользую и ту и другую

Спасибо [emoji846] я Ее в своём размере не видела нигде [emoji26]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Griandrej]

по поводу Continental Premium Contact 5. Если будут "Made in Russia" ни в коем случае не берите. Знакомый прошлый весной взял себе на Мондео 215/55 R16. Регулярно жаловался мне на нее. Все ему не верил, т.к. тесты и т.д., да и казалось бы такой уважаемый бренд не допустит такого на своем заводе, хоть и в России. Но когда сам проехался - был в шоке, в поворотах резина посуху имеет боковое скольжение, да и такое ощущение начинает подламываться. На Michelin Primacy 3 215/55 R16 стертой (2 мм остаточного протектора) проходил один поворот в объезде Дмитрова на 150 всегда спокойно, на Мондео (подвеска-то одинаковая у машин) пришлось со 130 до 110 сбавлять - стало страшно улететь. А после того как этот же друг на автомагистрали М4 на 140 в разных местах и в разное время пробил 2 колеса, то российский Континенталь я брать зарекся.

Не болтайте ерундой. Не верю. То что вы описываете не было даже с десяткой, на "пластмассовых" бл-85. :facepalm Знакомому вашему может быть амортизаторы пора заменить или вообще подвеску отремонтировать. Если глянуть на любой шинный тест, то разница в скорости сухой переставки меньше 10 км/ч, а вам в обычном повороте надо 20 сбрасывать? :facepalm Сами-то думайте о чем пишете.

У нас как всегда, крайности. Кто-то хвалит все Российское без разбора, кто-то хулит. Мне кажется, в производстве шин человеческий фактор вообще исключен, хоть в Германии производство, хоть в Африке у папуасов. Не скажу за конти, но наша нокиан на экспорт по чуть не десятками фур в сутки на экспорт идет. Не думаю, что русские на конти писают в бочки с каучуком, что после этого эту резину с помощью обычного жопомера можно к говну причислять. :facepalm

 

[ga78]

Спасибо [emoji846] я Ее в своём размере не видела нигде [emoji26]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Что это у Вас за такой интересный размер?

 

[Жемчужинка]

Что это у Вас за такой интересный размер?

Да самый обычный, 215/55/16. Основной пул поставщиков предлагает примерно одинаковый набор шин.[emoji854]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

Да самый обычный, 215/55/16. Основной пул поставщиков предлагает примерно одинаковый набор шин.[emoji854]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ну чем же уже выбор закончился?

 

[ga78]

Да самый обычный, 215/55/16. Основной пул поставщиков предлагает примерно одинаковый набор шин.[emoji854]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

у меня точно такой же, обращался в континенталь, так как в МСК их нету
написали что Московские дистры их не закупают, и дали в Казани их диллера
Заказал у них, и через 4 дня транспортная компания привезла в МСК за 1000 рублс

 

[PravilnyVoenny]

Что это у Вас за такой интересный размер?

Полновесная троечка! )))))))

 

[medvezavr]

Не болтайте ерундой. Не верю. То что вы описываете не было даже с десяткой, на "пластмассовых" бл-85. :facepalm Знакомому вашему может быть амортизаторы пора заменить или вообще подвеску отремонтировать. Если глянуть на любой шинный тест, то разница в скорости сухой переставки меньше 10 км/ч, а вам в обычном повороте надо 20 сбрасывать? :facepalm Сами-то думайте о чем пишете.

У нас как всегда, крайности. Кто-то хвалит все Российское без разбора, кто-то хулит. Мне кажется, в производстве шин человеческий фактор вообще исключен, хоть в Германии производство, хоть в Африке у папуасов. Не скажу за конти, но наша нокиан на экспорт по чуть не десятками фур в сутки на экспорт идет. Не думаю, что русские на конти писают в бочки с каучуком, что после этого эту резину с помощью обычного жопомера можно к говну причислять. :facepalm

Завод Нокиан (именно так правильно читать нокайн) во Всеволжске больше финского. 340 семей в микрогородке, пусть 1000 работников. На огромном робототизированном предприятии с теми же стандартами качества и контролем финами, а пишут что русский нокиан говно, зато сербский/тайский/индонезийский бренд - крутяк. Это предвзятость.
Я думаю что дело в гибкости производства и провальных сериях. У любого производителя.

По факту насчет подвески согласен! У P3 первых и гнилые подрамники попадаются...