Если не ошибаюсь, в Европе регламент замены ремня ГРМ 10 лет или 180 тысяч. Учитывая, что авто стоит, да еще и в теплом гараже, раньше 10 лет я бы их менять не стал.Fatto написал(а):
Продать Ксюху с пробегом 7 тысяч не хитрое ремесло. Её с руками оторвут.Mike15 написал(а):
Вижу ценник 2.2-2.7 в заивсимости от комплектации.Griandrej написал(а):Продать Ксюху с пробегом 7 тысяч не хитрое ремесло. Её с руками оторвут.
А мы в Европе разве ? У нас регламент 5 лет ГРМ и 3 года приводной. Хоть стоит , хоть ездит. Хотя можно вообще ничего менять, хозяин-барин.Griandrej написал(а):
Мы не в Европе, но логика должна присутствовать в действиях. Понятно, что в России считаются условия тяжелыми. (Тоже повод для дискуссии, можно ли для каждого эксплуатируемого в РФ автомобиля принимать это как данность?) Но теплый паркинг и минимум пробега я не могу назвать тяжелыми условиями. Имхо, но они даже легче, причем существенно, чем в Европе. Именно исходя из этой логики не вижу смысла менять хорошее на новое. А так-то, конечно, хозяин-барин. Сам волен выбирать, чем руководствоваться - заводским регламентом или здравым смыслом.Fatto написал(а):
Смотрела цены на авито и авто.ру, но там машин этого года с похожим пробегом нет. Пока плохо представляю сколько она может стоить. Как вариант подъехать к дилеру, посмотреть что предложат.expluatator написал(а):
Цвет черный металлик, комплектация summum, сидения кожа. водительское с электрорегулировками, пассажирское не помню. Машина дизельная, что и отпугнуло родственников.Хитрый написал(а):Вдруг там авто на ручке и на «тряпке», а ещё и движок Т6
Сразу взбодрим аудиторию
