Дискусс. тема Хочу изменить Вольво

[Roman_DE]

Привет камрады. Вот и подошло время, наверное, расстаться с Вольво. Хочу Туарег 3.0 на 262 лошади. Нашёл уже вариант живой в комплектации экзекьютив со всеми плюшками. Ездил на нем сегодня, проверял программой-все в норме, в идеале. Пробег 90000, конец 2017, т.е из последнего выпуска именно в этом кузове.цена 36 тонн. Смотрел на хс90 цена на 2-5 тыс дороже, пробеги больше. Кидайте помидоры.
40кет возможно оставлю жене.

 

[Brutus]

Сиденья аки стёганая куртка, а так норм)

Тут вон уже с последней итерации табуретки на китайцев прицеливаются…

 

[Roman_DE]

Мне понравились сиденья, удобные.

 

[Sobolev_IP]

Блин, зачем в Германии паркетник? Переплата во всем…
Нужно универсал брать.

 

[Robert]

Нужно универсал брать.

трехдверный ))

 

[Roman_DE]

@Sobolev_IP, а хз. Ауди в хорошей комплектации дороже. Мечта детства вроде как ))

 

[Roman_DE]

@Robert, трёхдверный не катит-семь не влезет )) была уже z4. Нравилась, но пришлось продать

 

[Sobolev_IP]

@Sobolev_IP, а хз. Ауди в хорошей комплектации дороже. Мечта детства вроде как ))

Ну вариантов с универсалами много помимо А4/А6 - Superb, MB CLA, 530d, E350, французы всякие разные…

 

[Sobolev_IP]

С учетом отсутствия освещения на автобанах, ночью с высокой посадкой будет менее комфортно - встречка фарами будет слепить, на низкой посадке отбойник прикрывает.

 

[Roman_DE]

@Sobolev_IP, может ты и прав. Мерс не моё (вкусовщина), А6 тоже рассматриваю или 520от bmw. Беху страшновато, ничего не знаю про неё. Про ваг много и умею обслужить. Француз в обслуге как и вольво, только спец сервис. В Туареге очень нравится как дизель работает, много места, плюшек и тд. Короче, мечта берет верх над прагматичностью.

 

[Sobolev_IP]

@Sobolev_IP, может ты и прав. Мерс не моё (вкусовщина), А6 тоже рассматриваю или 520от bmw. Беху страшновато, ничего не знаю про неё. Про ваг много и умею обслужить. Француз в обслуге как и вольво, только спец сервис.

Ну тогда Суперба надо брать 2 литра…

 

[Roman_DE]

Суперб смотрел, пока не уверен.
Опять же я как лет эдак 6-7 сел в экзекютив Туарег-хочу

 

[Brutus]

@Sobolev_IP, может ты и прав. Мерс не моё (вкусовщина), А6 тоже рассматриваю или 520от bmw. Беху страшновато, ничего не знаю про неё. Про ваг много и умею обслужить. Француз в обслуге как и вольво, только спец сервис. В Туареге очень нравится как дизель работает, много места, плюшек и тд. Короче, мечта берет верх над прагматичностью.

Это в туареге-то много места? Багажник чуть больше гольфа, центральный тоннель спереди давит морально и физически, сзади тоже не рассядешься особо)
Много места - это в шаране))

 

[Vovo]

Я один не понял, в чем цены указаны?

Ваг в целом однозначно лучше вольво на сопоставимых классах авто.

 

[Vovo]

Это в туареге-то много места? Багажник чуть больше гольфа, центральный тоннель спереди давит морально и физически, сзади тоже не рассядешься особо)
Много места - это в шаране))

В cr все в порядке с багажником, не надо грязи.

 

[Robert]

В Туареге очень нравится как дизель работает, много места, плюшек и тд. Короче, мечта берет верх над прагматичностью.

Туарег и занизить

 

[Robert]

Много места - это в шаране))

в ЛАЗе )))

 

[Fatto]

Я один не понял, в чем цены указаны?

Очевидно что в евро.

 

[Vovo]

3.6 млн.р. за 7-летний тур с пробегом? Я думал, в европах бу копейки стоят, тем более на таком ископаемом топливе, как дизель)

 

[Crio]

Блин, зачем в Германии паркетник? Переплата во всем…
Нужно универсал брать.

Зато жип по любому)..так то туарег кончился на 1 генерации, где и межосевой дифф нормальный. и блокировка, и понижайка..а дальше туарег стал просто полноприводным универсалом, его забыли переименовать