S
SaskaS
0
RCM
- Регистрация
- 7 января 2013
- Сообщения
- 89
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Модель
- Год выпуска
- 2010
- Пробег, км
- 131000
Добрый день
XC70 2010 г.в. с ДОГРЕВАТЕЛЕМ TT-V
Штатная горелка уже умирала ранее, менял. Теперь снова.
Менять на штатную как я понял - пустая трата денег.
Менять полностью весь блок TTV на TT-VEVO тоже наверное не совсем бюджетно (поправьте если ошибаюсь).
Нашел предложение по замене чисто горелки. Немного подтачивают саму горелку и посадочное место и все встает. Достаточно бюджетно но ребята занимаются лендроверами. Говорят мы то поставим (и уже ставили на вольво), 5 машин из 6 все ок, но иногда приходится перепрошивать блок управления (параметры работы горелок разные). А на вольво они это сделать не смогут. Собственно два вопроса:
XC70 2010 г.в. с ДОГРЕВАТЕЛЕМ TT-V
Штатная горелка уже умирала ранее, менял. Теперь снова.
Менять на штатную как я понял - пустая трата денег.
Менять полностью весь блок TTV на TT-VEVO тоже наверное не совсем бюджетно (поправьте если ошибаюсь).
Нашел предложение по замене чисто горелки. Немного подтачивают саму горелку и посадочное место и все встает. Достаточно бюджетно но ребята занимаются лендроверами. Говорят мы то поставим (и уже ставили на вольво), 5 машин из 6 все ок, но иногда приходится перепрошивать блок управления (параметры работы горелок разные). А на вольво они это сделать не смогут. Собственно два вопроса:
- Подскажите. делает ли кто аналогичные работы (вместе с перепрошивкой если что) для наших авто
- Либо кто может сделать отдельно соответствующую перепрошивку если она потребуется после установки TT-VEVO горелки
