V70 I Решено Замена опорного поворотного подшипника.

[bav62]

При поворотах руля в крайние положения справа от стойки раздаются

пружинящие щелчки.

Руль самостоятельно возвращается в прямолинейное положение.

Думаю пришел конец опорному подшипнику.

Вопрос:

- не пойму где он на схеме? (№3 ?)

https://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFEm%2bJBPQZ3GNHE4IXEs0a7DjOYR2kCTw4wqfnaLcWhkx

- меняется только подшипник или что то еще ? (№7?)

- какие подводные камни?

 

[frozen]

Номер 3 - подшипник. Номер 7 - опора, насколько я помню, ставили усиленные от хс90-1, вставали болт-он. Менять - по состоянию. Что брать: в 2010 джипи точно было говно (подшипник). Я вроде лемф тогда ставил, ходил он и оригинал. Что щас ставить-ХЗ: ориг. не все тянут по деньгам, лемф на эти машины уже пакует ХЗ что.

 

[bav62]

Подшипник Ina 713 0024 00 до 4000р можно купить.

 

[frozen]

Подшипник Ina 713 0024 00 до 4000р можно купить.

Эти вроде норм. Ищите опору, может пригодится. И, если машина платформы р80 (v70 до 2000 года выпуска в т.ч.) - могу порекомендовать чатик (при всей моей не любви к ним) в вотсап для решения оперативных вопросов именно по этим машинам.

 

[bav62]

А какая гайка держит пружину? №1?
При замене 7 позиции пружину нужно сжимать?

 

[Janvar]

А какая гайка держит пружину? №1?
При замене 7 позиции пружину нужно сжимать?

Да, нужно сжимать пружину
Но держит не гайка №1, а крестообразная гайка №8

 

[Mike15]

Когда машина стоит на колесах, то никакая гайка не держит. А вот при езде и на подъемнике -- крестовая гайка.

 

[bav62]

Когда машина стоит на колесах, то никакая гайка не держит. А вот при езде и на подъемнике -- крестовая гайка.

Какой у неё номер на схеме? №8?
Я так понимаю что замена подушки №7 требует сжатие пружины, а подшипника №3 нет.
Естественно на снятой стойке.

 

[Janvar]

@bav62, все верно

 

[Mike15]

Какой у неё номер на схеме? №8?
Я так понимаю что замена подушки №7 требует сжатие пружины, а подшипника №3 нет.
Естественно на снятой стойке.

Да. Срываем гайки, в том числе крест, но не откручиваем. Снимаем стойку. Когда стойка целиком в руках -- сжимаем стяжками пружину(т.е. уже после снятия стойки), откручиваем все наверху, меняем опору, и далее в обратном порядке. Подшипник тоже при снятой.

 

[Janvar]

@Mike15, крест бесполезно срывать, она поджимается пружиной. Пока пружина не сжата, гайка будет в натяге

 

[Mike15]

@Mike15, крест бесполезно срывать, она поджимается пружиной. Пока пружина не сжата, гайка будет в натяге

Я резьбу имел в виду, если гайка годами не крутилась. Можно и не срывать, в принципе она в том месте не должна зарастать

 

[bav62]

Как фиксируем развал для установки стойки на место?
( Стенд это понятно.)

 

[Kertman]

Как фиксируем развал для установки стойки на место?
( Стенд это понятно.)

Штангелем .

 

[bav62]

Штангелем .

Между какими точками?

 

[Kertman]

Между какими точками?

Трубой амортизатора верхней части поворотного кулака (верхний болт крепления амортизатора к кулаку )

 

[Janvar]

@Kertman, а оно прям важно, штангелем замерять? Я у себя на девяностике как-то вообще не парился, сколько раз стойки отстреливал, потом собрал обратно и все. Там этот люфт мизерный.. Все в порядке, машину не уводит, резину не жрёт.
Или на обсуждаемой машине есть нюансы?

 

[Griandrej]

Все в порядке, машину не уводит, резину не жрёт.

Да просто собрать оттянув кулак на себя. Потом на развал. Если развал встал красиво и ровно, так и собирать в последующем. Если немного не красиво, то учесть на будущее и на каком-то из колес, не оттягивать, а, наоборот, толкнуть внутрь, и затянуть в этом положении. Совсем уж перфекционисты могут попробовать поискать промежуточные положения кулака штангенциркулем.
Но изначально, не зная что там было, в применении штангенциркуля смысла нет.

 

[bav62]

А развал имеет регулировки?

 

[blackkasper]

Но изначально, не зная что там было, в применении штангенциркуля смысла нет.

Так там вроде нет регулировки развала. Если не рассверлили стойку и кулак.