Все модели Дискусс. тема Антикор

[ANBoris]

Уважаемые коллеги, подскажите, плз, где в СПб можно сделать качественную антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей?

 

[Crio]

Фото имелось в виду пены.

Пену не видно..только небольшой треугольник по периметру этой щели между внутренней части крыла и локером.

 

[Brutus]

Но передок же сделан идеально..никакая грязь не летит в порог от переднего колеса..поневоле начнешь думать как Денис

Машина всё же чаще едет вперед, и очевидно, что под действием центробежной силы гавнище ползет назад. Потому мое имхо, что проблема эта от обоих колес. От заднего, допускаю, больше, потому пена может отчасти сработать.. но она не панацея
[automerge]1696623615[/automerge]

Пену не видно..только небольшой треугольник по периметру этой щели между внутренней части крыла и локером.

Тогда схему начерти хоть, чтоб понял народ местный)

 

[Crio]

в это место, как мне кажется, крепились штатные щитки грязезащитные.

Грязезащитный щиток крепится в это место, но снизу на горизонтальной части и 2 заклепками (я заказал и поставил, увидев в виде эту деталь). Речь именно о 3 отверстиях для закрепления войлочного локера на вертикальной части накладке порога.
[automerge]1696623819[/automerge]

пена может отчасти сработать.. но она не панацея

Пена сгноит, если ее пенить как есть..я ее лил на свежий антикор без пробега, после тщательной промыки..

 

[Brutus]

Грязезащитный щиток слегка защищает заднее колесо от гавна, дающего дисбаланс по ободу, чутка бережет ступицу и детали подвески, целостность порогов от него не зависит.

 

[Crio]

Грязезащитный щиток слегка защищает заднее колесо от гавна, дающего дисбаланс по ободу, чутка бережет ступицу и детали подвески, целостность порогов от него не зависит.

У тебя локер крепится 3 заклепками к накладке порога? непонятно, на каком рестайле бегемота там нет заклепок..может и конструкция другая и нам такое надо..

 

[Yaspit]

Завтра обязательно залезу посмотреть сегодня уже не видно ничего

 

[Griandrej]

Имхо однозначно это с заднего колеса..

С заднего колеса, вперёд, против ветра, ничего не полетит.

 

[Crio]

С заднего колеса, вперёд, против ветра, ничего не полетит.

Не все ездят всегда с могучим ветром)) полетит, и еще как..это и есть основной путь накопления грязи в этой полости.
[automerge]1696659434[/automerge]
Речь об этом месте

 

[Brutus]

У тебя локер крепится 3 заклепками к накладке порога? непонятно, на каком рестайле бегемота там нет заклепок..может и конструкция другая и нам такое надо..

 

[Crio]

У тебя похоже локер не крепится заклепками..у меня крепится и это пожалуй существенно лучше..

 

[Brutus]

у меня крепится и это пожалуй существенно лучше..

Гоу фото

 

[Crio]

Гоу фото

Вариант с заклепками исключает подачу и накопление влажной грязи с колеса на горизонтальную площадку накладки порога через щель между локером и накладкой.

 

[Brutus]

Вариант с заклепками исключает подачу и накопление влажной грязи с колеса на горизонтальную площадку накладки порога через щель между локером и накладкой.

Это разве стоковая версия?

 

[Dmalmak]

Вариант с заклепками исключает подачу и накопление влажной грязи с колеса на горизонтальную площадку накладки порога через щель между локером и накладкой.

А где пена в итоге надута (если стрелочкой показать)?

 

[Crio]

А где пена в итоге надута (если стрелочкой показать)?

Пену я в результате вынул..прикинув и так и сяк..была запенена вертикальная плоскость между торцом порога и накладкой.

Это разве стоковая версия?

В 14 году так купил авто, ничего не сверлил..

 

[Oves]

 

[Crio]

Любой антикор не нового авто - убийца) он покрывает сверху и не дает подсыхать вспученным участкам ржи под краской..далее вспученный участок растет, распираемой большей по объему ржой, лопается вместе со слоем антикора сверху и радостно продолжает гнить, расходясь в стороны под антикором..

 

[Oves]

он покрывает сверху и не дает подсыхать вспученным участкам ржи под краской..далее вспученный участок растет, распираемой большей по объему ржой, лопается вместе со слоем антикора сверху и радостно продолжает гнить, расходясь в стороны под антикором..

Что значит "подсыхать" - от чего? И как на эти участки попадают новые порции кислорода для окисления?

 

[Oves]

С ЛКП механизм понятен - оно тонкое, небольшое попадание воздуха под, взубхает и через микротрещины поступает новый воздух и вода. А с антикором как? Там слой не 100 микрон, и он не трескается сразу.

 

[Crio]

Что значит "подсыхать" - от чего? И как на эти участки попадают новые порции кислорода для окисления?

Кислорода и воды во вспученных местах хватит для догнивания и разгерметизации- воде из под покрытой микротрещинами вспученности уже не уйти, т.к. сверху (вначале по краней мере) герметичный слой антикора. И, к тому. же с чего гарантии что антикор прямо так герметичен навсегда? если герметичен- то жидкий и стечет..если густой- значит не герметичен, все просто..а инче гнилые машины напшикой антикором и усе прекратилось, но увы так не бывает..