XC90 I Дизель D5 не тянет, дергается при разгоне

[tinivik]

Добрый день!
Прошу дельного совета.
Возникла следующая проблема:
XC90 d5 2008 г.в., двигатель перестал "тянуть" и начал дергаться при разгоне в районе 1800 - 1900 оборотов.
Ошибок по двигателю нет. Заводится без проблем как на холодном, так и на горячем двигателе. На холостых работает ровно, без лишних шумов, обороты не плавают.
Если разгон плавный, чувствуется, что двигатель не тянет, но рывков нет.
При езде в горку или при резком нажатии на педаль при 1800-1900 оборотах - дергает один раз, и, как-бы, оживает, при нажатии педали газа "до пола" дергается постоянно.
Масло, топливный и воздушный фильтры менялись 3000 км назад.
В чем может быть причина?

 

[VALIUM]

Ошибок по двигателю нет.

Чем читали машину?

 

[tinivik]

Чем читали машину?

VIDA

 

[Борисович]

tinivik, недодув, как вариант. Проверяй давку.

 

[tinivik]

tinivik, недодув, как вариант. Проверяй давку.

Подскажите, а в данном двигателе турбина с изменяемой геометрией?
Давление наддува регулируется по показаниям какого-нибудь датчика?

 

[Борисович]

tinivik[/USER];3629270"]Подскажите, а в данном двигателе турбина с изменяемой геометрией?

Да.

tinivik[/USER];3629270"]Давление наддува регулируется по показаниям какого-нибудь датчика?

Да. TMAP, стоит на выходе интеркулера. Но датчик, скорей всего, не при чем - ошибок-то нет.
tinivik, идея про недодув это лишь один из возможных вариантов, их больше одного, а гадать дело неблагодарное. Лучше было бы показать машин тем, кто ее хорошо знает. У тебя профиль не заполнен, так что дать наводку не могу. Город нужен

 

[tinivik]

Да. TMAP, стоит на выходе интеркулера. Но датчик, скорей всего, не при чем - ошибок-то нет.
tinivik, идея про недодув это лишь один из возможных вариантов, их больше одного, а гадать дело неблагодарное. Лучше было бы показать машин тем, кто ее хорошо знает. У тебя профиль не заполнен, так что дать наводку не могу. Город нужен

Город Москва )))
Вопрос, а как механически производится изменение геометрии?
Тяга, вакуумный шланг или что-то еще?
Есть небольшое подозрение на это, т.к. недавно снимали вакуумный насос, могли тронуть какие-нить шланги....
За наводку буду благодарен

 

[Kertman]

Похоже еще один дозирующий клапан тнвд наелся.

 

[Борисович]

tinivik[/USER];3629313"]Город Москва )))

ОК. Смотри в теме клубные сервисы в Москве. Их достаточно. Я из Питера, так что точнее не скажу, увы.

tinivik[/USER];3629313"]Вопрос, а как механически производится изменение геометрии?
Тяга, вакуумный шланг или что-то еще?

Исполнительный механизм привода электрический, соединен с механикой лопаток тягой. Там мозгами контролируется каждый чих, так что навряд ли проблемы с приводом обошлись бы без ошибок.

Похоже еще один дозирующий клапан тнвд наелся.

Где ошибки, Карл?

tinivik, а коробка автомат или ручная?

 

[Kertman]

Борисович, я откуда знаю ! Но симптомы похожи

 

[Борисович]

я откуда знаю ! Но симптомы похожи

Об чем и речь.. Гадать у нас хреново получается Помнишь, когда у меня наелся жизнью клапан ЕГР? Ведро тоже подергивалось и не ехало, особо с малых оборотов, потом просыпалось. Но тогда ошибки полезли косяком уже на следующий день, а комрад пишет, что у него все в ажуре.

 

[Kertman]

Об чем и речь.. Гадать у нас хреново получается Помнишь, когда у меня наелся жизнью клапан ЕГР? Ведро тоже подергивалось и не ехало, особо с малых оборотов, потом просыпалось. Но тогда ошибки полезли косяком уже на следующий день, а комрад пишет, что у него все в ажуре.

Помню . Так она и не завелась утром. Нужен дизельнодиагност .. а не читатель виды !!!!

 

[Борисович]

Помню . Так она и не завелась утром

Завелась.. Пердрячим паром, правда, и не сразу, но завелась.

Нужен дизельнодиагост .. а не читатель виды !!!!

Точнее и не скажешь.

 

[tinivik]

Борисович, коробка автомат

 

[Борисович]

коробка автомат

ОК. Вопрос снят. Была бы ручная, то связь в вакуумнасосом еще бы, возможно, и была, а с автоматом навряд ли.

 

[Kertman]

ОК. Вопрос снят. Была бы ручная, то связь в вакуумнасосом еще бы, возможно, и была, а с автоматом навряд ли.

А как ручка связана с вакуумом :dum

 

[Борисович]

Kertman[/USER];3629386"]А как ручка связана с вакуумом

Kertman, Оффтоп

в семидесятке с таким мотором и ручной коробкой между холодильником и клапаном ЕГР стоит заслонка с приводом от вакуума, с автоматом ее нет. Как в девяностике не знаю. В любом разе такого эффекта, как у ТС, этот узел не даст, да еще чтоб и ошибок не было. Эт я просто про наличие хоть какой-то связи, ТС писал про снятие ваккумнасоса

 

[Kertman]

Эта заслонка перекрывает один поток EGR . для быстрого прогрева катализатора . (Как-бы нагрузка ). :hello

 

[tinivik]

Попробую поменять топливный фильтр, хотя и менял 3000 км назад, но солярка у нас гоМно, плюс осенне-зимний период - наверняка туда дополнительно гадость бодяжут какую-нить...

 

[Борисович]

tinivik[/USER];3629395"]Попробую поменять топливный фильтр

tinivik, конечно, дело хозяйское, но ИМХО это не поможет. Лучше всего

Нужен дизельнодиагост .. а не читатель виды !!!!