Можно долго гадать, заменяя все подряд и по итогу в копеечку вылетит. Нужно смотреть коды неисправностей, диагностику проводить (читать сканером, желателно вольвовским), замерять давление топлива, итд. В сервис бы..Sergei154 написал(а):
Автор скорее наугад заменилОх.. написал(а):
это как? Пока работает на педаль оборотами реагирует? Как глохнет? Сразу или начинает троить/просаживаются обороты?Sergei154 написал(а):
Давно уже у меня, сигнализации старлайн, работает нормальноОх.. написал(а):
А диагностика сказала какие были топливные коррекции? Давление топлива проверить бы тоже. Вы так и не ответили, КАК глохнет двигатель: задыхаясь или сразу? Сигналку исключили, как выше советовали?Sergei154 написал(а):
Непонятное творится с двигателем, снимаю трубку, идущую от гофры воздухана до клапана хх, просто затыкаю тряпкой, так что бы чуть шёл воздух, двигатель работает, только трогаю заслонку, двигатель глохнет от переизбытка воздуха, сигнализация не причёмMike15 написал(а):
Так может клапан умер и не закрывается на оборотах выше холостых? Или что-то с управлением этим клапаном. Он электроникой/электрикой управляется?Sergei154 написал(а):
Клапан рабочий, ставил на другой движок, управление электро, попробую так сделать, может быть датчик температуры помер, откуда хх берет сигнал на открытиеMike15 написал(а):
Датчик температуры? Какой? Навряд ли от него идет сигнал. Если сам клапан проверялся на другой машине, то возможно проводка к нему на Вашей машине неисправна. Клапан скорее всего нормально открытый, при подаче напряжения закрывается. Можно попробовать вольтметром посмотреть что приходит на разъем проводки на холостом ходу, а что -- при повышении оборотов. Если и на холостом, и при повышении оборотов по нулям -- значит проводка.Sergei154 написал(а):
На холостом 3в кажетMike15 написал(а):
Может быть попробовать маф отключить и завести, если заведётсяSergei154 написал(а):
Да, попробуйте. А вдруг)Sergei154 написал(а):
