Двухмассовый маховик

[NikCorvette]

В общем есть у меня S70, Т5, мкпп. 98 год, коробка новго образца. Пресловутый двухмассовый маховик. Ну собственно данный чудо-девайс я и провернул. Т.е. часть маховика, которая идет к двигателю крутилась относительно части, к которой крепится корзина.

Я конечно все понимаю, что диск бездемпферный, и демпфер находится в маховике и так как я, вроде бы делать нельзя....

Но узнав цену на бу - 20 000, при чем в наличии нет... и новый - 33 000 (2 недели ждать), принял решение его заварить. Отвез в контору, которая ремонтирует бублики АКПП, мне его заварили на станке по внешнему контуру, аккуратным ровным швом. 2000р обошлось все удовольствие.

Все поставили, собрали. Конечно все ездиет. Никаких неприятных ощущений не замечено.

Мысли такие... демпфера теперь нет = несколько повышен инос диска сцепления, но незначительно. Ведь при трогании демпфер толкьо один раз чуть сглаживает момент схватывания. На ходу думаю будет повышенная нагрузка на коробку, при переключении. Особенно если бросить сцепление. Удар получается не сглаженный, жесткий. Так же в данном случае нагрузка легла и на диск.

Экономия при таком ремонте от 18 до 31т.р. Решать вам. Я считаю, что при спокойной езде разницы не будет.

 

[viрer]

Экономия при таком ремонте от 18 до 31т.р. Решать вам. Я считаю, что при спокойной езде разницы не будет.

так то да, но вот если вжигать - при сильных ударах сыпацца начнут привода, коробке опять же айс не будет, диск сильно больше износицца...

тогда уж ставить сцепо не родную надо...

 

[NikCorvette]

так то да, но вот если вжигать - при сильных ударах сыпацца начнут привода, коробке опять же айс не будет, диск сильно больше износицца...

тогда уж ставить сцепо не родную надо...

Многие, очень многие просто ездят... они вжизни не развалят ни привода, ни коробку.

Вариант без дураков - подобрать диск с демпефрами в нем! Это вообще отлично было бы.

 

[viрer]

Вариант без дураков - подобрать диск с демпефрами в нем! Это вообще отлично было бы

вот это да. подобрать думаю не проблема, и трабла с маховиком навсегда свалит самый действенный способ

 

[Sorvap]

Да, знакомый на Шкоду долго выискивал сцепу на Октавию 1,8Т. где тоже стоит двухмассовый маховик. В рез-те выискал, привезли сцепу с одномассовым маховиком, но с доп. пружинами в диске. Долго ругался, отдал обратно, поставил родной за 35 тыс., а потом уже узнал, что всеж можно и одномассовое ставить..

 

[NikCorvette]

Ну что до приводов и коробки... возможно и возросшая нагрузка на них отчатси приувеличена.

НЕ знаю как живучесть вольво-коробок, на Соарер я по неопытности ставил бездемпферное двухдисковое керамическое сцепление. Это очень жестоко. Вот там вообще нет буксующих элементов. Сцепление Вкл-Выкл. КОробка и привода выжили... но у 70-ки явно не тот запас прочности... но и сцепа всеж органика, она чуть буксует по сути своей...

 

[expluatator]

диск с демпфером не встанет.....лично я не вижу что он может туда встать, мяса в корзине мала:dn

 

[NikCorvette]

диск с демпфером не встанет.....лично я не вижу что он может туда встать, мяса в корзине мала:dn

Надо примерять. Я же не сказал от Вольво. В диске какие параметры? Шлицы, диаметр. Ну да, толщина конструкции. ДУмаю можно подобрать.

ПОка у емня вс екак есть катается. Броблем не доставляет.

 

[Volvomaniac]

сцепуха гоночная стала )

 

[iNickolas]

А никто не знает, возможно ли заменить двухмассовый маховик, обычным; или там сверловка на коленвалу другая? или сцепление не встанет? В общем у кого какие мысли, очень интересно... сейчас пока надобности нет, но мало ли возникнет....

 

[iNickolas]

Идея у меня такая: есть обычный маховик от S70 (мотор В5252) его поставить вместо моего на ксю70(В5254Т3)

 

[Константин940]

iNickolas, Оффтоп

у меня на 940 такое возможно. Двухмассовый маховик меняется на обычный + доработка маховика небольшая + диск сцепления от любой 850, можно турбо, если есть тюнинг.

 

[ekid]

Якобы на дизельной Вольво (с мотором D5) стоит маховик LUK 415022010.Нарыл в нете что такой-же стоит у Рено Лагуна2 и там люди вроде решили проблему с заменой на одномассовый. http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=20156

 

[ekid]

вот нарыл сцепу с демфером... http://webcat.zf-trading.com/index.asp?SPR=16

 

[Константин940]

Я себе на 940 менял на одномассовый, но проблема в том, что сцепление с КПП М47 (где стоит только одномассовый маховик) не подойдет на М90 (которые шли только с двухмассовыми маховиками) Поэтому одномассовый маховик немного дорабатывали под комплект сцепления от 850 T5.

Был маховик такой:

Это уже переделанный

А это комплект сцепления от 850 Т5.

Кстати, я бы не стал заваривать маховик, как это сделал НикКорвет - жалко КПП, очень жалко.

Добавлено через 1 час 7 минут
Бегло погуглил и нашел вот что: http://forums.swedespeed.com/showth...ve-probably-never-seen-THIS-before...Now-What

Я так понимаю (насколько позволяет мне мой албанский), что это какой-то облегченный маховик (от 850 или от ранних версий S70) и комплект сцепления 850 Т5/R. Правда это переделка на S60R, коробка М66.

Добавлено через 52 минуты
Вот тут такой облегченный маховик продают - http://kalmar-union.com/parts/volvo-s60_s80_xc70_v70-transmission/

Добавлено через 15 минут
Вот пример установки на S60R - http://forums.swedespeed.com/showthread.php?128346-Clutch-Question/page2

Добавлено через 6 минут
Еще некоторая инфа: http://forums.swedespeed.com/showthread.php?123615

В общем сдается мне, что двухмассовые маховики, что на дизеле, что на бензинке одинаковые стоят - поэтому особой разницы нет что переделывать S60R или S70/XC70. Все одно и тоже. Впрочем в одной из ссылок сверху так и написано, что маховик подходит от S40 и до XC70.

Добавлено через 1 час 48 минут
Вот еще: http://v70r.com/forums/topic/14234-m58-swap/
С полным списком необходимых деталей. Нужно только нужное выбрать.
Сцепление от 850 R - по размерам один к одному как у меня.

 

[ekid]

Константин940,спасиб,очень интересно....собираюсь у себя менять маховик...

 

[Константин940]

если у тебя дизель, то надо сравнить номера с бензиновым вариантом. Могут быть отличия в метках, если они там есть.

 

[ekid]

если у тебя дизель, то надо сравнить номера с бензиновым вариантом. Могут быть отличия в метках, если они там есть.

дизель,маховик заказал дизельный.

 

[Константин940]

Такой же двухмассовый?

 

[911]

сталкивался с двухмассовым маховиком на опеле дизельном. есть несколько путей решения проблемы:
1. просто заварить двухмассовый маховик - тогда получаем обычный маховик только нужно обязательно отбалансировать.
2. поставить обычный маховик новый, например от авто с бензиновым двигателем, только в этом случае необходимо менять диск сцепления.
3. купить новый двухмассовый, самый лучший вариант, но самый не бюджетный вариант (на опель 23 тыс. руб.)
я так и продал машину с грохочущим маховиком, теперь осталось продать сам маховик.