Все модели Техн. обзор. Сделано мной FFE аналог CFE от Fatto corp.

[QEQS]

Желающим постоянно мониторить состояние автомобиля - посвящается!
Разработка не моя, я тест пилот.
FFE (с) в дальнейшем "приблуда".
Предназначена для вывода показателей датчиков автомобиля и включения вентилятора ОЖ при более низких температурах, чем закладывал производитель.
Показатели выводятся на дисплей без подключения VIDA.

«Приблуда» не предназначена для открывания дверей владельцу, поднятия стёкол для особо забывчивых и приветствия по утру, когда у ВАС хреновое настроение.
Исключительно технические характеристики для понимающих, какие параметры они хотят увидеть!

Приблуда во всей красе.
Вставляется в OBD разъём и про неё можно забыть!

Управление менюшками осуществляется кнопкой "Reset" - короткие нажатия.
переход в подменю с показаниями датчиков кнопкой "Reset" - длительное нажатие до 3-х секунд.
Подменю, с показателями датчиков настраиваются кнопками Круиза "+,- и сброс и восстановление".
При работающем Круиз контроле выход в подменю невозможен!​

Упрощённое меню с показателями температуры Дрыгла, Коробки и включённой передачи.
Не напрягает, не отвлекает и информирует.



Далее меню с разными интересующими каждого конкретного владельца показателями.
На дисплей выводится по 2 показателя одномоментно.
Всего в моём случае, в районе 32 показателей начиная от температуры масла в двигателе и заканчивая разгоном от 0 до 100 км/ч





"Вишенка на торте"
Расширенное Меню с показаниями Момента на валу


По всем интересующим вопросам обращаться к производителю!
Запись в этой теме.
Расклад на сегодня:
Работает на всех P2 2005-2014 м.г. пока отработано на B5254T2, D5244T18, D5244T4, B5254T9, B5244S2, B5244S .

Над темой - голосование за свою модель двигателя, чтобы производитель смог сориентироваться, на какие модели делать.

Версия 2.1

• Допилили включение вентилятора для дизельного двигателя при 93-х градусах ОЖ;
• Исправление ошибок и улучшение рабочих характеристик (с)

t за бортом +20, кондиционер отключен.
Вентилятор включился




Результат после 1 минуты работы вентилятора




Температура масла двигателя и кабины пилота




Версия 2.2

Введена в эксплуатацию возможность включать ППП со штатного ключа в зоне видимости автомобиля.
Время работы ППП ограничили 30 минутами для экономии топлива и частичного прогрева двигателя.
Вентилятор обогрева салона включается штатно через 5 минут после начала работы ППП.


Версия 2.3

Дополнен функционал подменю с настройками показаний датчиков.
При не работающем Круиз-контроле можно вместо 2-х показаний настроить 8-мь и перелистывать их кнопками настроек круиз-контроля.
Добавлено сохранение настроек в энергонезависимую память, чтобы не сбивались настройки при обесточивании приблуды.
Исправлена ошибка запуска котла, при которой блок не засыпал.


Версия 2.4

Устранена ошибка по прямому запуску ППП.
Изменена команда запуска ППП с пульта.
Команда запуска ППП дублируется световым подтверждением.


Алгоритм запуска ППП со штатного пульта автомобиля.
Все команды должны отображаться на автомобиле световыми сигналами!
Промежутки между нажатиями кнопок на пульте не более 5 секунд.

1) Нажимаем жёлтую круглую кнопку на пульте, включаем «подсветку автомобиля» - пробуждение приблуды;
2) Нажимаем квадратную кнопку «UNLOCK» - открываем автомобиль;
3) Нажимаем жёлтую круглую кнопку, выключаем «подсветку автомобиля»;
4) Нажимаем квадратную кнопку «LOCK» - закрываем автомобиль.
ППП запущен!

Период работы ППП - 30 минут.

Для отключения ППП раньше указанного периода надо нажать квадратную кнопку «LOCK»


Тесты окончены.



В продаже на двигатели B5254T2, D5244T18, D5244T4, B5254T9, B5244S2!

Прекрасно понимаю возмущение владельцев платформы Р3 - почему нам не обломилось?
Нужна машина на платформе Р3 для чтения, на длительный срок.
Если кто-нибудь готов предоставить, то связывайтесь с Антоном!
Желательно синяя!

 

[VALIUM]

Жду Алексея на праздниках для проверки и отладки.

Главное завестись... А то чет там по погоде ад и треш передают.

 

[QEQS]

Главное завестись... А то чет там по погоде ад и треш передают.

Заправляйтесь 3-го января, до данной даты с антигелем!

 

[Kertman]

Заправляйтесь 3-го января, до данной даты с антигелем!

Чой то антигелем никогда не пользовался , за 25 лет на дизеле .

 

[QEQS]

Чой то антигелем никогда не пользовался , за 25 лет на дизеле .

Бывают в жизни исключения!

 

[VALIUM]

Чой то антигелем никогда не пользовался , за 25 лет на дизеле .

Тоже никогда не пользовался. Смысла не вижу. Заправился нормальным дизелем на заправке и все.

 

[Crio]

Заправляйтесь 3-го января, до данной даты с антигелем!

И этот персонаж подозревает меня в покупке запасного мотора)

 

[Sobolev_IP]

Заправляйтесь 3-го января, до данной даты с антигелем!

Антигель вещь капризная, им нужно еще правильно пользоваться. Это хорошая тема, как из летнего дизеля, стоящего в гараже, сделать зимний. А на морозе хуже можно сделать, ведь некоторые антигели без размешивания в дизеле застывают при -7 - -10 градусов. А у многих требование, что они размешиваются в дизеле температурой выше 0 градусов. И тут возникает вопрос, какой температуры дизель льется из пистолета по факту, когда на улице мороз.

P.S. За все время на дизеле ни разу не пользовался антигелями, но паспорта смотрел на АЗС, когда резкие похолодания были.

 

[VALIUM]

P.S. За все время на дизеле ни разу не пользовался антигелями, но паспорта смотрел на АЗС, когда резкие похолодания были.

Сегодня был на Татнефти, залил Танеко арктику. Сегодня привезли, по паспорту до -51. Поглядим, первый раз такое топливо вижу в средней полосе.

 

[QEQS]

по паспорту до -51.

 

[VALIUM]

А чего смешного? Самая кучерявая соляра. Здесь обычно всякую шляпу продают под видом ДТз- то до -27, то до -32. Ниже и не видел.

 

[Sobolev_IP]

Сегодня был на Татнефти, залил Танеко арктику. Сегодня привезли, по паспорту до -51. Поглядим, первый раз такое топливо вижу в средней полосе.

Вчера тоже залился Танеко.
Я после ухода BP и Shell перешел на Танеко (считай полтора года и 60 тысяч км уже), перед переходом смотрел на удобных заправках Лукойл, BP, Shell, ГПН, Роснефть, Татнефть, Трасса паспорт на дизель, Танеко предлагал самые лучшие характеристики. Также на те BP, которые превратились в Роснефть, заезжал в состоянии Роснефти, по паспорту дизель стал хуже после ребрендинга.

 

[Griandrej]

Никогда не лил антигели, никогда не смотрел паспорта. Заправлялся везде, где удобнее - где кофе или сосиска вкуснее или логистика удобнее. Чаще это Лукойл или Газпром, в последнее время Татнефть - появилась их заправка в городе.

 

[Maeglin]

Никогда не лил антигели, никогда не смотрел паспорта. Заправлялся везде, где удобнее - где кофе или сосиска вкуснее или логистика удобнее. Чаще это Лукойл или Газпром, в последнее время Татнефть - появилась их заправка в городе.

Ты много ездишь, проблемы у тех обычно, кто условно в начале ноября залился, а потом в декабре 15 грохнуло.

 

[Griandrej]

проблемы у тех обычно, кто условно в начале ноября залился, а потом в декабре 15 грохнуло

Ну это настолько очевидные проблемы, что о них наивно даже упоминать. Если заправляясь в начале ноября, ты знаешь, что до начала января никуда не поедешь, логично что-то предпринять. Например, не заливать полный бак. Нет ведь сложности сверившись с прогнозом заправить полный бак когда уже на всех заправках есть зимняя солярка.

 

[Fatto]

Добавил поддержку мотора D5244T4. Проверено, работает. Так же добавлен B5254T9, на днях проверим все ли правильно работает.

 

[QEQS]

@Mike15, дождался?

 

[Fatto]

@Mike15, дождался?

С ним договорились , должен подъехать при случае.

 

[Mike15]

@Mike15, дождался?

Да, на след.неделе попробуем

 

[QEQS]

Да, на след.неделе попробуем

С запуском ППП с брелока?

 

[Mike15]

Думаю крышечку OBD на прозрачный скотч потом прилепить, если не успею коленом снести