XC70 III Решено Гудит подвесной подшипник правого переднего привода

[ChihPuh]

В связи с этим два вопроса:
1. какой таки подшипник выбрать? В смысле оригинал, или нет. Поделитесь опытом друзья пожалуйста.
2. на сколько реально самому его поменять, ну или, как минимум снять привод и отвезти мастерам на перепрессовку оного?
Машинка 2012 года D5

 

[Mike15]

Посторонний звук в движении не пропал.

Хреново
А сколько по времени и сколько по пробегу этот звук продолжается? Не прогрессирует?

 

[kikigor]

@Mike15, почти 20 т.км. и год. Очень медленно прогрессирует. Раньше его замечал только я, теперь жена тоже стала его слышать.
Отбалансировал колеса, поправил 2 слегка кривых диска. Завтра проверю, что изменилось.
При вывешенной подвеске и снятых колёсах обнаружил небольшой поперечный люфт (примерно 0,5мм) трипода левого привода. Это нормально?

 

[Mike15]

обнаружил небольшой поперечный люфт (примерно 0,5мм) трипода левого привода. Это нормально?

Не подскажу тут

 

[Kertman]

Сегодня был в сервисе. Проехались с двумя мастерами. Звук на дороге услышали. На подъёмнике - нет! Претензий к работе трансмиссии нет. С большой натяжкой приговорили подвесной правого привода. Поменяли. Снятый подвесной довольно громко шуршит сальником и имеет осевой люфт. Но вращается без заеданий. Посторонний звук в движении не пропал.

Я же писал , где то , не услышишь ты звук ( гул , вой ) подвисного . Только при подъезде к светофору , перкресту или сбросе газа на маленькой скорости . Хруст , стук и то в педаль газа .Мастера грамотные должны знать , каждый шорох и шум , не то что прокатившись , а даже со слов клиента .

 

[Mike15]

Я же писал , где то , не услышишь ты звук ( гул , вой ) подвисного

Ну почему же. У меня гудел подвесной привода на s40. Может на других платформах его хуже слышно, но на сорокете гудел очень отчетливо. Поменяли -- и гул ушел.
[automerge]1657660653[/automerge]
Только у твоего тезки гудит все равно не подвесной. Я ставлю на какой-то резонанс. А на какой.... не скажу

 

[Kertman]

Ну почему же. У меня гудел подвесной привода на s40. Может на других платформах его хуже слышно, но на сорокете гудел очень отчетливо. Поменяли -- и гул ушел.
[automerge]1657660653[/automerge]
Только у твоего тезки гудит все равно не подвесной. Я ставлю на какой-то резонанс. А на какой.... не скажу

Ну когда ему совсем кирдык , да . Но когда перекос при установке ( зубилом сбиваем обойму внут , и зазубрина на приводе , не большая , даже не видно , но есть , как я выше описал ) . Надо посадить слухача в авто , раскрутить и держаться за пружины .

 

[Crio]

@Mike15, почти 20 т.км. и год. Очень медленно прогрессирует. Раньше его замечал только я, теперь жена тоже стала его слышать.
Отбалансировал колеса, поправил 2 слегка кривых диска. Завтра проверю, что изменилось.
При вывешенной подвеске и снятых колёсах обнаружил небольшой поперечный люфт (примерно 0,5мм) трипода левого привода. Это нормально?

Ставлю на задний редуктор..воет под нагрузкой, которой нет на подъемнике..тем более дизель, комплектный к которому редуктор априори под подозрением, судя по форуму..

 

[Darsen]

Я так чуть редуктор передний не поменял на внедорожнике. Оказалась новая резина гудела. Причем гудела сцк как редуктор, а не всегда при движении.
До этого ездил на такой же - подумать не мог. ВО как бывает.

 

[kikigor]

Ставлю на задний редуктор..

Тогда уж передний, звук спереди.

 

[Crio]

Тогда уж передний, звук спереди.

Кстати, уровень жидкости акпп в норме?

 

[kikigor]

@Crio, первым делом проверили.

 

[Crio]

@Crio, первым делом проверили.

А само масло что из себя представляет? Оригинал или мультибренд?

 

[kikigor]

А само масло что из себя представляет? Оригинал или мультибренд?

везде оригинал от ОД

Странно, что два сервисмена услышали этот звук в движении, но не смогли обнаружить на подъемнике… опыт у них большой. Если предположить, что трансмиссия если заголосила, то голосит постоянно, то в моём случае звук меняется от загрузки. Кроме того, при нормальных углах установки колёс подъедает передние колеса изнутри. Где-то читал, что в таких случаях могут быть виноваты подшипники…
Млинн, я уже задолбался с этим квестом.. Жаль, машина нравится, хочется решить вопрос.

 

[Crio]

Странно, что два сервисмена услышали этот звук в движении, но не смогли обнаружить на подъемнике… опыт у них большой

На подъемнике нет нагрузки..а если гула нет, то опыт его не поможет услышать) тот же редуктор может не гудеть без нагрузки и всегда гудеть под оной

 

[kikigor]

Опыт помогает идентифицировать по характеру звука..

 

[kikigor]

@Fatto, @asmoscow. Технические гуру форума, подскажите пожалуйста, поперечный люфт (вверх/вниз, влево/вправо) привода во внутреннем шрусе допустим или нет!? На правом приводе такой люфт не обнаруживается, на левом присутствует небольшой.

 

[Fatto]

@Fatto, @asmoscow. Технические гуру форума, подскажите пожалуйста, поперечный люфт (вверх/вниз, влево/вправо) привода во внутреннем шрусе допустим или нет!? На правом приводе такой люфт не обнаруживается, на левом присутствует небольшой.

Люфта не должно быть, если он есть могут быть вибрации при разгоне. И проверять лучше на 4-х стоечном подъемнике с нагруженной подвеской.

 

[asmoscow]

@Fatto, @asmoscow. Технические гуру форума, подскажите пожалуйста, поперечный люфт (вверх/вниз, влево/вправо) привода во внутреннем шрусе допустим или нет!? На правом приводе такой люфт не обнаруживается, на левом присутствует небольшой.

вопрос - за что вы дёргаете при проверке люфта...за палку полуоси или за корпус внутренней гранаты?...допусков на количество люфта нет,а люфт может быть,все эти детали подвижны,надо как-то крутиться,при избыточном люфте будут вибрации при разгоне и/или течь сальника,привод с вибрацией сняты с одно машины и поставленный на другую иногда перестаёт вибрировать и наоборот...правы привод зажат подвесным подшипником к мотору и обычно не прощупывается никак...

 

[kikigor]

вопрос - за что вы дёргаете при проверке люфта...за палку полуоси или за корпус внутренней гранаты

Дергаю за палку полуоси, непосредственно около стакана внутреннего шруса (почти там, где начинается пыльник). Колесо вывешено. Имеется небольшой поперечный люфт палки полуоси относительно стакана. Аналогичная процедура на правой полуоси поперечного люфта не выявляет.

 

[kikigor]

Может и в моторном отсеке что-то. Подушки целые?

Похоже в этом кроется ответ!
Долго пытался сопоставить разные звуки, и вывод напрашивается, что что-то не то с подушкой АКПП (либо где-то что-то отошло в сопряжении элемент двигателя-кузов). Гул на скорости начинает появляться вместе со стуком двигателя или его части о элементы кузова где-то слева. В такие моменты всегда слышу характерный стук двигателя о кузов при глушении двигателя на парковке, т.е. когда он дергается на последнем пол-обороте..
Так же в такие моменты бывает слышен стук двигателя о кузов на гребенке. Ощущение, как будто линк стабилизатора разбит вусмерть. Но подвеску всю перещупали, с ней всё нормально!
На скорости, вероятно двигатель прижимается к элементу кузова, и я слышу такой резонанс.
Самая засада, что этот стук/звук бывает не всегда. Подушки и реактивные тяги менялись 50 т.км. назад. Пока что не представляю, как вычислить засранца.
А подвесной правого привода всё-таки зудел! После его замены, звук чего-то вращающегося, высокого тона, ушёл.