XC90 I F.A.Q. Комплект деталей подвески к замене на пробегах свыше 200 тыс

[Crio]

VIN

12345678

Модель

XC90 I

Добрый день.
Хотелось бы собрать номера сайлентблоков и их крепежей, которые требуют замены после 200 тыс пробега..
Дальше можно выбрать некий минимум для замены, чтобы оказалось возможным сделать развал - схождение..
Итак согласно виды получилось:

Передняя подвеска:

• Сайлент в рычаге т.н. конфета 31277881-2 шт.
• Сайлент в рычаге круглый 31304040 (но в виде какая то муть по допам, надо разбираться)- 2 шт.
• Шаровая 31201485- 2 шт.
• Рулевой наконечник левый в сборе со своим рычагом 31201228- 1 шт.
• Рулевой наконечник правый в сборе со своим рычагом 31201229- 1 шт.
• Стабилизатор 30635778 для MARKED 6- 1 шт.
• Стойка стабилизатора в комплекте с крепежом 31201602- 2 шт.

Задняя подвеска:

• Сайлент подрамника перед 30760984- 2 шт.
• Сайлент подрамника зад 30666697- 2 шт.
• Стабилизатор 9465759 для MARKED 9 – 1 шт.
• Стойка стабилизатора в комплекте с крепежом 31201603- 2 шт.
• Сайленты в задний рычаг: 30748890, 8672222, 8672221, 8672223 по 2 шт.
• Сайленты в задний подрамник: или 9169204 для RPL 2 PCS 31277893, или 31277893 (надо разбираться что это)- 2 шт.
• Двойной сайлент- яйца- 31277896 – 2 шт.
• Развальный болт 986931, гайка 985870, шайба 31201493- по 2 шт.
• Фиксатор (корпус) сайлента правый 31277898, фиксатор сайлента левый 31277897 (в сборе с сайлентами)
• (Сайлент фиксатора 31277899- 2 шт.- можно взять, если использовать свои не сгнившие корпуса. откуда приедтся выдавливать старые сайленты)
• Болт фиксатора 985306- 2 шт.
• Винт фиксатора 985054- 4 шт.

Крепеж:

• 999575 - 2 шт.
• 986431-2 шт.
• 31201493- 2 шт.
• 985870 -2 шт.

Вопрос по этому: Фиксатор (корпус) сайлента правый 31277898, фиксатор сайлента левый 31277897, это голый корпус или комплект корпус вместе с сайлентом?

Что еще добавить в перечень? Выгоднее ли купить рычаги в сборе? Хорошая замена оригиналу?

 

[Robert]

Но, в теории этот замечательный кругляк кажется основным несущим элементом шаровой, который болтики только поддерживают...

нарисуй эпюру сил сразу станет понятно

 

[blackkasper]

нарисуй эпюру сил сразу станет понятно

Уж послала так послала

 

[Maeglin]

У нашего препода по термеху была фамилия Цюпа, а на парте была надпись "эпюра Цюпы - цюпюра".

 

[Crio]

нарисуй эпюру сил сразу станет понятно

Лень..так все кажется хорошо, но похоже при сильном боковом ударе о поребрик плохо сидящая в кулаке шаровая может быть вырвана..в отличие от заколоченной..

 

[Janvar]

@Crio, а я все не пойму куда ты там шаровую заколачиваешь?

 

[Crio]

а я все не пойму куда ты там шаровую заколачиваешь?

Вида в помощь..

 

[Janvar]

Вида в помощь..

Я себе линух поставил, нет виды. Даже онлайн не работает потому что нет ИЕ....
Че там забивать то не пойму? В кулак она болтами притягивается, а конус воткнул в рычаг и под весом машины само осаживается. Гайкой потом сверху зафиксировал и все... Всегда так делал

 

[Crio]

Че там забивать то не пойму? В кулак она болтами притягивается

Если свежий кулак и новая опора, то не очень и притянется, можно ухи согнуть, нужно заколачивать.

 

[Janvar]

@Crio, а у тебя свежий?

 

[Crio]

@Crio, а у тебя свежий?

В том то и дело, что нет
По вида шаровая забивается через хрень как на рисунке..а не притягивается этими жиденькими болтами

 

[Janvar]

В том то и дело, что нет

Ну а че голову жуёшь тогда?
Вставилась и хорошо!

 

[Crio]

Ну а че голову жуёшь тогда?
Вставилась и хорошо!

Потому что шаровые не должны легко сидеть в кулаке...иначе они могут быть вырваны боковым ударом, болтики эти не для того, чтобы быть основным несущим элементом..и у нас шаровая главный элемент удерживания колеса, если она отвалится, то колесо просто будет болтаться на 2-х сайлентах рычага.

 

[Janvar]

Потому что шаровые не должны легко сидеть в кулаке...иначе они могут быть вырваны боковым ударом, болтики эти не для того, чтобы быть основным несущим элементом..и у нас шаровая главный элемент удерживания колеса, если она отвалится, то колесо просто будет болтаться на 2-х сайлентах рычага.

Я думаю скорее вырвет шар из фторопластовых втулок, чем два болта из кулака

 

[Crio]

Я думаю скорее вырвет шар из фторопластовых втулок, чем два болта из кулака

От бокового удара? вряд ли..там еще завальцовку нужно преодолеть..

 

[Crio]

До этого ставил эти тяги феби, лемф, гп - все примерно одинаково, где-то год-полтора и малому конец..

У тебя вверху квадратный или круглый сайлент? думается первый причина быстрого выхода малого сайлента штанги из строя..квадрат вообще работает как торцевой упор, видимо, а круглый в теории снижает апмплитуду раскачки штанги акпп.

 

[Janvar]

От бокового удара? вряд ли..там еще завальцовку нужно преодолеть..

Слушай, ну если ты словишь такой удар вдруг нидайбох - у тебя либо шаровую вырвет, либо рычаг в баранью пипиську завернёт, если шаровая останется на месте. Ну либо диск лопнет... Ни в одном из этих вариантов не получится спокойно и насвистывая ехать дальше по делам))

 

[Janvar]

У тебя вверху квадратный или круглый сайлент? думается первый причина быстрого выхода малого сайлента штанги из строя..квадрат вообще работает как торцевой упор, видимо, а круглый в теории снижает апмплитуду раскачки штанги акпп.

Квадратный.. Болтается))
Но мне вообще сложно судить, потому что у меня задняя опора еще заводская, и ей не очень хорошо.. Новые купил, но пока не ставил

 

[Crio]

Слушай, ну если ты словишь такой удар вдруг нидайбох - у тебя либо шаровую вырвет, либо рычаг в баранью пипиську завернёт, если шаровая останется на месте. Ну либо диск лопнет... Ни в одном из этих вариантов не получится спокойно и насвистывая ехать дальше по делам))

Речь не об этом, а о том, что стойкость такого узла резко снижается..и если при ударе об заколоченную плотно сидящую шаровую в подвеске что нибудь лишь деформируется, то болтающуюся шаровую от такого удара вырвет из кулака.
Но это предположения..с другой стороны, шаровую зачем то надо заколачивать по виде, не сидит она в кулаке свободно, более того, ее даже не притянешь по виде болтами, нужно заколачивать колотухой..

 

[Janvar]

@Crio, потому что у шаровой корпус с насечками, которыми она выгрызает себе посадочное место в кулаке.

 

[Crio]

@Crio, потому что у шаровой корпус с насечками, которыми она выгрызает себе посадочное место в кулаке.

Ты внимательно смотрел в кулак, видел там борозды от насечек?