Куплю Куплю, дизель, 2.4, 2016-2017 2.3 млн, Summum+обогрев

[ulvex]

Я вас ни в чем не обвиняю, все не так просто с машинами приезжающими оттуда. Не так просто, не так прозрачно, туманно и сомнительно.

Любое авто надо проверять, из РФ она или из-за бугра.

 

[tournament]

Не, я понимаю уровень цен и spa платформу не тяну по бюджету. Никакое пригнанное не рассматриваю. Нужна прозрачная, обслуженая.
Хочу купить у любителя вольво а не у наездника, видел уже варианты...

 

[AlexeyAlexandrov]

Не, я понимаю уровень цен и spa платформу не тяну по бюджету. Никакое пригнанное не рассматриваю. Нужна прозрачная, обслуженая.
Хочу купить у любителя вольво а не у наездника, видел уже варианты...

Любители Вольво на них и ездят, и, видимо, будут ездить дальше, т.к а на что менять то? Ценники пипец)

 

[Alex 86]

Любители Вольво на них и ездят, и, видимо, будут ездить дальше, т.к а на что менять то? Ценники пипец)

+ много.
Продавать ухоженный p3 сейчас можно только в каких-то экстренных случаях. Ну продашь за 2 миллиона и купишь взамен солярис

 

[Суйда]

Остаётся, всего-то, найти "столько-же или больше".

 

[AlexeyAlexandrov]

Ну на нет и суда нет)))) а если нет, то зачем пробовать то что есть!?!
@AlexeyAlexandrov, а может ну их...эти Вольво)))))
Смотри какие что можно взять в ваш бюджет
BMW 5 серия 3.0 AT, 2012, 114 000 км

BMW 5 серия, 2012 купить в Москве | Автомобили | Авито

BMW 5 серия, 2012: объявление о продаже авто в Москве на Авито. Без торга, смотрите, нравится забирайте. Отличное состояние Сборка Германия, 2012г Покупался в 2018г на пробеге 57т км в Рольфе. До этого обслуживался в Автодоме на Зорге, есть история с подтверждением пробега. Все обслуживание с...

www.avito.ru

BMW 5 серия 3.0 AT, 2011, 80 000 км

BMW 5 серия, 2011 купить в Твери | Автомобили | Авито

BMW 5 серия, 2011: объявление о продаже авто в Твери на Авито. Машина в отличном состоянии. пробег.реально всё в родная краска Аккумулятор новый гелевый то сделано месяц назад свечи новые зимняя резина, новая. обмен не интересует.

www.avito.ru

Спасибо
Наверное пока лучше не надо)
Если бы я был готов платить такие налоги - я бы выбрал Т6 мотор. Машины с ним стоят не дорого, надёжный зверь, правда достаточно редок.

 

[tournament]

Знатоки, лучше подскажите, есть вольво XC60 16 год, пробег 100, масло в коробке не менялось вообще, в муфте халдекс- тоже. Критично это для для этих агрегатов? стоит связываться с такой машиной? или обслужить эти узлы и все в норме будет?

 

[AlexeyAlexandrov]

Знатоки, лучше подскажите, есть вольво XC60 16 год, пробег 100, масло в коробке не менялось вообще, в муфте халдекс- тоже. Критично это для для этих агрегатов? стоит связываться с такой машиной? или обслужить эти узлы и все в норме будет?

Не страшно, но неприятно. Масло в коробке лучше поменять 12л вместо 8, или в несколько этапов. Слить, залить 4, слить, залить 4, покататься, и ещё раз поменять. А вообще достать щуп и посмотреть состояние. Обслужить нормально и будет бегать.
Я в некоторых авто что смотрел - там не менялось ни в переднем мосту, ни в заднем, ни в халдексе, ни в коробке, ни в гуре (обратите ещё на него внимание, скорее всего потребуется замена).

 

[tournament]

@AlexeyAlexandrov, Щупа нет, до сервиса не смогу, только чуть сливать получается....
За ГУР спасибо- забыл про него (сейчас машина на ЭУРе никак не могу привыкнуть).
По мостам вроде рано...

 

[AlexeyAlexandrov]

@AlexeyAlexandrov, Щупа нет, до сервиса не смогу, только чуть сливать получается....
За ГУР спасибо- забыл про него (сейчас машина на ЭУРе никак не могу привыкнуть).
По мостам вроде рано...

Я про щуп и говорю, который внизу, центральная пробка в основной пробке (уровневая). Не рано по мостам, пора уже. Задний редуктор загудит, вспомните меня

 

[tournament]

Я про щуп и говорю, который внизу, центральная пробка в основной пробке (уровневая). Не рано по мостам, пора уже. Задний редуктор загудит, вспомните меня

Т.е. не обязательно откручивать пробку и сливать часть а потом заливать?

 

[AlexeyAlexandrov]

Т.е. не обязательно откручивать пробку и сливать часть а потом заливать?

Нет. Там, как бы вам объяснить... Пробка в пробке
Центральная - для выставления уровня, ее откручиваете, сольётся чуть чуть масла, и посмотрите на состояние.

 

[tournament]

Супер! Спасибо вам!

 

[Leo_Spb]

Знатоки, лучше подскажите, есть вольво XC60 16 год, пробег 100, масло в коробке не менялось вообще, в муфте халдекс- тоже. Критично это для для этих агрегатов? стоит связываться с такой машиной? или обслужить эти узлы и все в норме будет?

Смотрите шире на ситуацию Если владелец не менял масло в этих узлах, что он делал со всем остальным? Есть четкое понимание истории обслуживания (заказ-наряды и тд и тп). Там Вам про ГУР говорили, я бы и тормозуху добавил и все ремни (явно экономный был владелец - ничего не менял) плюс к этому пробегу сайленты задних и передних рычагов (вот тут не уверен, но вроде как у ХС60 аналогично ХС70), ну а там и до амморов недалеко.....

 

[tournament]

Смотрите шире на ситуацию Если владелец не менял масло в этих узлах, что он делал со всем остальным? Есть четкое понимание истории обслуживания (заказ-наряды и тд и тп). Там Вам про ГУР говорили, я бы и тормозуху добавил и все ремни (явно экономный был владелец - ничего не менял) плюс к этому пробегу сайленты задних и передних рычагов (вот тут не уверен, но вроде как у ХС60 аналогично ХС70), ну а там и до амморов недалеко.....

Владелец денег не жалел, делал все у дилера, но строго по регламенту). Дилер видимо ему не говорил, а он не спрашивал. Тормоза обслуживал но давненько, тормозуху надо менять. С подвеской знаю, проблемы

 

[Leo_Spb]

Т.е. не обязательно откручивать пробку и сливать часть а потом заливать?

Коротенько процедура
[automerge]1675419551[/automerge]

Владелец денег не жалел, делал все у дилера, но строго по регламенту). Дилер видимо ему не говорил, а он не спрашивал. Тормоза обслуживал но давненько, тормозуху надо менять. С подвеской знаю, проблемы

Если есть четкое понимание автомобиля и отношения к обслуживанию, остальное не критично, замените все расходники какие нужно масла, ремни, по подвеске и тормозам и поехали дальше. Главное понимать, что помимо стоимости авто, будет плюсом доведение авто до условного идеала...

 

[Griandrej]

Если владелец не менял масло в этих узлах, что он делал со всем остальным?

А что там надо делать на пробеге 100 тысяч? Не у всех деньги жгут ляжку.

пробег 100, масло в коробке не менялось вообще, в муфте халдекс- тоже. Критично это для для этих агрегатов?

Нормально. Я бы не парился вообще.

 

[Robert]

ее откручиваете, сольётся чуть чуть масла,

Вы бы еще условия при которых ее выкручивать ,что бы слилось чуть чуть написали. А то будут потом обвинения в Ваш адрес.)))

 

[AlexeyAlexandrov]

Вы бы еще условия при которых ее выкручивать ,что бы слилось чуть чуть написали. А то будут потом обвинения в Ваш адрес.)))

Так там же на заглушенную если открутить, сольётся немного масла в любом случае.
И закрутить сразу.

 

[Griandrej]

Так там же на заглушенную если открутить, сольётся немного масла в любом случае.

Из разряда вредные советы?