Татарстан М7, Казань 2022

[liner]

Оффтоп

И ещё момент самый главный, психология, так привыкли, принцип гос-ву ни копейки

Оффтоп

С такой психологией тогда не нужно ждать от государства дорог, медицины и соц. помощи.
А то "в Таджикистане совсем беда, работы нет" (с), и тут хитрожопят. "Либо крестик снимите, либо трусы наденьте" (с) притча-анекдот.

 

[Matvey]

Оффтоп

С такой психологией тогда не нужно ждать от государства дорог, медицины и соц. помощи.
А то "в Таджикистане совсем беда, работы нет" (с), и тут хитрожопят. "Либо крестик снимите, либо трусы наденьте" (с) притча-анекдот.

Оффтоп

Разговаривал не давно с Киргизами, они говорят у нас в стране демократия 100%. Государство не трогает нас, а мы их, как только оно нас начинает трогать, сразу Белый дом горит. Но кто так хочет жить? Как в таких условиях строить бизнес, когда не знаешь что завтра будет.

В РФ менталитет, не совсем плохой, но и платить налоги как в Европе тоже ни кто не будет
[automerge]1660152267[/automerge]

Разговаривал не давно с Киргизами, они говорят у нас в стране демократия 100%. Государство не трогает нас, а мы их, как только оно нас начинает трогать, сразу Белый дом горит. Но кто так хочет жить? Как в таких условиях строить бизнес, когда не знаешь что завтра будет.

В РФ менталитет, не совсем плохой, но и платить налоги как в Европе тоже ни кто не будет

С Казани сотрудник вернулся, ему очень понравилось, в отпуске был, но туристов много

 

[liner]

но туристов много

Нет тут никаких туристов мы тут одни

 

[cobleman]

Нет тут никаких туристов мы тут одни

напомнило сцену из к/ф "Чужой"...
[automerge]1660227417[/automerge]

Оффтоп

В РФ менталитет, не совсем плохой, но и платить налоги как в Европе тоже ни кто не будет

Оффтоп

было бы с чего платить...
сегодня сравнили цены на щитовые рубильники 250а... Легранд (Франция) и КЭАЗ (Курск).
разница в 10-15 раз при общей схожести функционала, конструкции и качества.
Вот с какого хрена у них это так дорого стоит?
Может потому что французскому работяге надо минимум 2000€ платить, акционерам завода яхты покупать и госказну налогами наполнять?

 

[Henk850]

Ту-144 нынче за забором, не подойти. Ул. Амирхана.
В прошлом году я по вашим рекомендациям с самого утра стойку шасси потрогал, а теперь всё.
Ту-22 напротив цехов Авиастроительного завода, жив, доступен.

Ну вот. А мы и не знали про эту красоту... Придется снова ехать в Казань.

Покушать недорого - сеть "Добрая столовая". Отзывов на яндексе тьма: вкратце чистенько, недорого, вкусно и качественно.

Мы каждый день завтракали в той, что на Баумана. Недорого, вкусно и сердито. Я каши в принципе не люблю, но там даже геркулесовую с удовольствием ел. Завтрак на двоих ниже.

Еще нужно посетить вот это место. Я не дошел туда, правда. Очень жарко было.

 

[Котяра]

Еще нужно посетить вот это место. Я не дошел туда, правда. Очень жарко было.

Не понял....

 

[liner]

24 часа ЛеМана М7-М11, и мы дома.
Средняя скорость 73 кмч, 20 часов 50 минут движения. Куда-то 70 км слизало (по навигатору 1560 км, по одометру 1490), полагаю из-за того, что колеса другой размерности, бОльшей, стоят.

Красиво, солнечно, неспешно, 90 на круизе.
С осмотром пиццерий МО и ЧикенХауса в Твери
@Maeglin привет, спасибо за фото

 

[Gennadey]

Я каши в принципе не люблю, но там даже геркулесовую с удовольствием ел

Экономил)))

Завтрак на двоих ниже.

Да, с женой это всегда выходит дешевле))))
[automerge]1660480741[/automerge]

Куда-то 70 км слизало (по навигатору 1560 км, по одометру 1490), полагаю из-за того, что колеса другой размерности, бОльшей, стоят.

Такая же хрень, на 10 километров разница 500 метров..

 

[liner]

Поспал в пути 3 часа, пока @BB рулила с прицепом. Спится на заднем диване с разложенным 3м и 2м рядом офигенно. Если не принимать во внимание усиленные задние аморты, чувствующие каждый камешек и трещину асфальта, никакую шумку салона и перетяжелённый прицеп, который норовит боднуть и пошатать корму на каждом искривлении рельефа.

Прикорнул, снится в полудрёме, что я поезде, в купе: дети щебечут, пахнет кофе, музычка негромкая, спишь уютно, мягко.
Глаза открываю - дорога несется в окне.
Думаю, пневма и длинная база Спринтера сгладят первые два перечисленных неудобства (подвеска, шумка).
А прицеп, похоже, последний раз путешествовал. Надоел.
Расход, шумность, негабаритность.
В след. мае попробую без него.
[automerge]1660483357[/automerge]
Из дорожных неприятностей - "время собирать камни":
Камень в лобовое, скол
каменюка в боковую стойку пассажирской двери - внушительная вмятина
Камень в габарит прицепа на крыле, вынесло с корнями, пришлось покупать новый.

 

[Gennadey]

А прицеп, похоже, последний раз путешествовал. Надоел.
Расход, шумность, негабаритность.
В след. мае попробую без него.
Сегодня в 16:22 добавлено сообщение
Из дорожных неприятностей - "время собирать камни":
Камень в лобовое, скол
каменюка в боковую стойку пассажирской двери - внушительная вмятина
Камень в габарит прицепа на крыле, вынесло с корнями, пришлось покупать новый.

Это все этапы большого пути)))
Не за горами тот день, когда отдых будет начинаться с прибытия в аэропорт))))
Привезли в аэропорт, прошел досмотр...и уже отдыхаешь))))не забываешь взять с собой в самолёт))))
Прилетел, встретили, распаковал чемоданы....и опять отдыхаешь)))
Конечно у каждого своё видение об "отдыхе" в зависимости от степени испорченности, но я сейчас и за 1000 км. на отдых на машине ни-ни....

 

[Sobolev_IP]

Это все этапы большого пути)))
Не за горами тот день, когда отдых будет начинаться с прибытия в аэропорт))))
Привезли в аэропорт, прошел досмотр...и уже отдыхаешь))))не забываешь взять с собой в самолёт))))
Прилетел, встретили, распаковал чемоданы....и опять отдыхаешь)))
Конечно у каждого своё видение об "отдыхе" в зависимости от степени испорченности, но я сейчас и за 1000 км. на отдых на машине ни-ни....

Прилетаешь, узнаешь радостную весть, что чемодан улетел в другой город, едешь в отель, стираешь белье в раковине каждый день, постоянно названиваешь в авиакомпанию узнать, когда будет чемодан, через сутки-двое снова прешься в аэропорт за чемоданом. Плавали - знаем…

 

[Gennadey]

Прилетаешь, узнаешь радостную весть, что чемодан улетел в другой город, едешь в отель, стираешь белье в раковине каждый день, постоянно названиваешь в авиакомпанию узнать, когда будет чемодан, через сутки-двое снова прешься в аэропорт за чемоданом. Плавали - знаем…

От этого никто не застрахован....но лучше чем утром узнать что машина часа четыре находилась под водой вместе с антенной)))...

 

[Sobolev_IP]

От этого никто не застрахован....но лучше чем утром узнать что машина часа четыре находилась под водой вместе с антенной)))...

Для этого не нужно бронировать места, где такое регулярно происходит) В таких местах и самого вместе с номером может смыть.
А также по этим же причинам можно не улететь в срок из таких мест.

 

[Black_Raven]

Поспал в пути 3 часа, пока @BB рулила с прицепом. Спится на заднем диване с разложенным 3м и 2м рядом офигенно. Если не принимать во внимание усиленные задние аморты, чувствующие каждый камешек и трещину асфальта, никакую шумку салона и перетяжелённый прицеп, который норовит боднуть и пошатать корму на каждом искривлении рельефа.

Прикорнул, снится в полудрёме, что я поезде, в купе: дети щебечут, пахнет кофе, музычка негромкая, спишь уютно, мягко.
Глаза открываю - дорога несется в окне.
Думаю, пневма и длинная база Спринтера сгладят первые два перечисленных неудобства (подвеска, шумка).
А прицеп, похоже, последний раз путешествовал. Надоел.
Расход, шумность, негабаритность.
В след. мае попробую без него.
[automerge]1660483357[/automerge]
Из дорожных неприятностей - "время собирать камни":
Камень в лобовое, скол
каменюка в боковую стойку пассажирской двери - внушительная вмятина
Камень в габарит прицепа на крыле, вынесло с корнями, пришлось покупать новый.

И это весь рассказ?
А обещал то...
Не зачёт. Пешы исчо

 

[liner]

Это все этапы большого пути)))
Не за горами тот день, когда отдых будет начинаться с прибытия в аэропорт))))
Привезли в аэропорт, прошел досмотр...и уже отдыхаешь))))не забываешь взять с собой в самолёт))))
Прилетел, встретили, распаковал чемоданы....и опять отдыхаешь)))
Конечно у каждого своё видение об "отдыхе" в зависимости от степени испорченности, но я сейчас и за 1000 км. на отдых на машине ни-ни....

Думали, обсуждали.
Самые дешевые билеты спб-кзн 30К.
Это с сумкой "трусы-носки".
Я за отпуск построил балкон с беседкой и душевую-туалет, плюс теплицу, плюс бассейн D=5.
Самолет не наш вариант.
[automerge]1660503459[/automerge]

И это весь рассказ?
А обещал то...
Не зачёт. Пешы исчо

Напишу, не отвлекай)

 

[Henk850]

Прилетаешь, узнаешь радостную весть, что чемодан улетел в другой город, едешь в отель, стираешь белье в раковине каждый день, постоянно названиваешь в авиакомпанию узнать, когда будет чемодан, через сутки-двое снова прешься в аэропорт за чемоданом. Плавали - знаем…

Оффтоп

Ага. Буквально позавчера было. Человек прилетел из Минвод на три дня, на какую-то конференцию. Был в шортах и майке. Ноут с докладом, мытвенные и бритвенные принадлежности, костюм и все остальное осталось в чемодане, который не прилетел. Досылать следующим рейсом бессмысленно, т. к. им он должен улетать обратно. Как он выкрутится, не знаю.

[automerge]1660540074[/automerge]

Экономил)))

Да, с женой это всегда выходит дешевле))))

Реально отличная и вкусная столовка! Рекомендую.

 

[Gennadey]

Реально отличная и вкусная столовка! Рекомендую

Обязательно.... сейчас только с ковидом разберусь))))

Ага. Буквально позавчера было. Человек прилетел из Минвод на три дня, на какую-то конференцию. Был в шортах и майке. Ноут с докладом, мытвенные и бритвенные принадлежности, костюм и все остальное осталось в чемодане, который не прилетел. Досылать следующим рейсом бессмысленно, т. к. им он должен улетать обратно. Как он выкрутится, не знаю.

Оффтоп

Я вам не скажу за всю Одессу)))) но был период в жизни, лет 8-10, москва-тюмень два раза в месяц.... конечно не каждый раз с чемоданом, но за столь не малый период ни одной накладки.... такой бардак чаще всего на чартерных рейсах

 

[Black_Raven]

Оффтоп

Ага. Буквально позавчера было. Человек прилетел из Минвод на три дня, на какую-то конференцию. Был в шортах и майке. Ноут с докладом, мытвенные и бритвенные принадлежности, костюм и все остальное осталось в чемодане, который не прилетел. Досылать следующим рейсом бессмысленно, т. к. им он должен улетать обратно. Как он выкрутится, не знаю.

Оффтоп

товарищ недавно прилетел в Сочи на авторский надзор.
прибыл в воскресенье вечером.
он прилетел, а чемодан из Спб не вылетел.

на стройке по ТБ нужно быть в штанах. в шортах не пустят.
писал начальнику проекта, мол так и так - не могу быть на объекте в виду отсутствия штанов
Оффтоп

Все это великолепие разбивалось о маленькую бумажку, прилепленную у входной двери магазина: «Штанов нет».
— Фу, как грубо! — сказал Остап, входя. — Сразу видно, что провинция. Написали бы, как пишут в Москве: «Брюк нет». Прилично и благородно. Граждане довольные расходятся по домам. А тут — «штанов нет».

 

[Maeglin]

на стройке по ТБ нужно быть в штанах. в шортах не пустят.
писал начальнику проекта, мол так и так - не могу быть на объекте в виду отсутствия штанов

У нас в конторе пару раз экспедиторы на рынок гоняли штаны и закрытую обувь покупать, т.к. запрещено как пляжное чмо выглядеть.

 

[liner]

И это весь рассказ?
А обещал то...
Не зачёт. Пешы исчо

собрался с силами, но писать длиннопост передумал. Так, пара заметок для гостей города.

Туристическая Казань и так у всех на слуху, можно лишь собрать все отзывы в один пост в качестве рекомендации (см. тему выше).
Вкратце - основные объекты развиваются, полированные. Некоторые объекты в частной собственности - Кремлевская набережная - в очевидном упадке, о чем есть упоминания даже в новостях.


Немного удручает количество новодела, а также четкая граница чистоты города от центра к окраинам. ну и печалит состояние дорог, тротуаров и газонов в спальниках по причине обильной стройки или просто заброшенности строек. Например, дыра в асфальте на левом повороте с Р. Зорге наверх на ул. Родины появилась в десятых числах июня (!), в десятых числах июля я обратил внимание наших прибывших клубней на то, что это явление надолго , и в десятых числах августа эта дыра стала привычным элементом ТОлько бело-красную пластиковую аварийную секцию забора сдвинули, чтобы не мешала поворачивать
В то же время, любой большой город где-то сияет, а где-то "проваливается" по обслуживанию. Так что это отнюдь не родовая черта Казани. В своем питерском глазу бревна вовсе не замечаем.

Безопасность в городе показалась на высоте. Маркер - фривольно одетые раздетые девушки в любое время суток: шортики , топики без опаски приставаний. Гуляющая полиция встречается, но и без нее как-то не сильно заметно шатание пьяных и безработных "дай мелочишку маме позвонить с твоей мобилы". Гопота во дворах встречается, и горланят в "зеленке" до 3х ночи, а у магазинов на окраинах видны сидящие на корточках с семками пожилые граждане, тоскующие видать, по "святым 90стым". Но это не точно, гости города не заметят.

Вождение на дорогах вроде и просило отдельного поста, но хорошенько подумав, я решил не лезть в чужую мечеть.
Хочется отметить

• вежливость при перестроениях - это таки да, не отнять;
• крайне узкие полосы движения, прям иногда до некомфортности в поворотах параллельно с другим ТС; например весьма опасный поворот на магистральной 8ми полосной (по 4 в каждую сторону) ул. Вишневского в центр после моста Миллениум, на холме у стадиона и парка Горького в крайней правой полосе - торчит угол бетонного блока или камня. Ехал параллельно с грузовиком, входить в этот поворот даже на 60 кмч страшно, пришлось уступить грузовику пару- тройку метров, чтобы не быть надетым на этот выступ ширина полосы исключает маневрирование.
• полный пофигизм водителей на сплошную и движение по полосам: разворот через две сплошных в обратную сторону, поворот налево / направо там, где можно только прямо - обыденность, что отражается в статистике ДТП (я покурил источники статистики); рапортуют о снижении ДТП, по факту растет число погибших.
• трэш и бардак с полосами движения: после перекрестка твоей полосы может не оказаться, в лучшем случае заедешь на А - полосу гор. транспорта с законным предложением перестроиться в виде прерывистой разметки. Первый месяц удивлялся, второй месяц бесился, финальную неделю хотел домой есть подозрение, что вежливость казанских водителей обусловлена этим бардаком с полосами, т.е. в этой ситуации каждый оказывается по сто раз в день, поэтому единственный выход - не нервничать и пропустить попутную машинку в свой ряд.
• отсутствие камер на полосу на А-полосе гор. транспорта провоцирует занимать эту полосу каждым спешащим.
• строгость контроля скорости в городе бешеная, но есть и другая сторона медали: если в Питере разрешено 80, и левые ряды едут и вовсе 80-100 кмч, а правые 60-80, проблем не возникает - хочешь быстрее , перестройся и вали. В Казани все едут 60, а кто-то особо умный 70 и начинает вышивать между рядов, бесит неимоверно

Дороги - внятные, логичные крупные магистрали (одна почти кольцевая и несколько диаметральных), понятное движение по "квадратно-гнездовой" структуре микрорайонов. Поймать яму или существенную волну асфальта - обычное дело. Радость от качества магистралей полностью херится состоянием дорог на окраинах. Ну и лютые трамвайные пути, не видал "бесшовного" условно мягкого переезда, постоянно всандалишься в какую-то яму вдоль рельсов.

Топливо: заправлялся на ТАИФ-НК с дисконтной картой, купленной разово у них же за 50 руб. Скидка 3 рубля, итого АИ-95 стоил 46.30 руб.
Есть Газпромнефть в традиционных цветах (не как в Дагестане, есть немного Лукойла, видел Тебойл (Шелл) и какие-то местные бренды.

Цены на жизнь: оказывается, все недорого и неплохо. Первый же поход в "Магнит" в Питере освежил. Если в Казани сохраняется старая (моя личная) формула 1 пакет еды - 1000 руб, то в Питере отдал 2700 и сам не понял, за что именно и принес домой 1 пакет
И, учитывая, что два месяца занимался стройкой, а по приезду домой оказалось, что у гаража "отошло тут и вот тут" поход в строймаркет вообще удручил, все практически в полтора - два раза дороже: и саморезы, и электрокабель, и конечно же доски.

Обратно доехали М7-ЦКАД-М11, специально смотрел, чего бы такого запомнить и рассказать.
Оказывается ремонт М7 заканчивается / начинается в 120 км от Казани под самыми Чебоксарами Т.е. качество перепускной двухполоски отличное, но вторая (будущая встречная) двух полоска строится и строится, и конца что-то не видать. @Matvey Мост через Свиягу сделали за год (в прошлом году только ребра из реки торчали, а сейчас уже асфальт кладут). Но, блин, хочется дожить и проехать, а не наблюдать вечный процесс самурая "цель не важна, важен только путь" С).
Нижегородская запомнлась , как писал выше, отличной объездной "туда", а обратно поехал по М7, не через Кстово, тоже вполне себе ничего.
Владимирская область запомнилась поселками, вечно тормозить до 79 кмч
Ну а дальше какая-то мышиная возня до Ногинска и слава богу "гиперлуп" до Питера.
Цена с прицепом (2 класс) ЦКАД (Ногинск - М11) + М11 = 3990 руб.

Всё. Ездить можно, желательно неспешно, тогда наши прекрасные магистрали не так раздражают. Ну, и ждем М12. И пользуйтесь самолетами аэрофлота, @Gennadey правильно говорит