Так у дилеров в Китае также, не говоря о том, что они на ЦС в Китае практически ничего не держат. А MOQ зачастую неадекватен, к примеру, столкнулись, что MOQ на болты в подвеску 30 000 шт.Shadow from Omsk написал(а):
Такой же подход и в Китае, у них нет нормальных руководств по ремонту, даже на китайском, с диагностикой вообще беда, куча кодов неисправности без названия, описания по диагностике есть на очень небольшое количество кодов неисправности. Поэтому и диагностика сводится зачастую к методу замены с исправного авто, в руководствах характеристики сигналов очень часто не соответствуют реальности, датчики меняются раз в пару месяцев, а руководство никто не корректирует.Shadow from Omsk написал(а):
Не полное, но проигрывают. Что касается Тойоты, так и до её ухода на ней сидели не все. Но её цены красноречиво говорят о её востребованности. Народ голосовал рублём.Oleg410 написал(а):
Частично случился бы. Китай стоил существенно дешевле по сравнению даже с Кореей. И многие пересаживались уже тогда (18-19 год).Griandrej написал(а):
Это субъективно. Есть одна модель, кому везёт, кому нет. Кому нет, будет общать все машины этой марки под одно. Как и кому везёт - тоже самое.yevgeniy-77 написал(а):
VAG написал(а):
Это потому, что электроника на виду и сразу все вылезает. Полезут в механику - будет даже хлеще.Fishbed написал(а):
Странный выборOleg410 написал(а):
Вот-вот, именно так мне сказал продаван из салона, а ещё добавил: "Да что вы переживаете, вспомните про телефоны, через три года все мы будем ездить на китайцах".Shadow from Omsk написал(а):
так то да, вот только с кредитным телефоном к моменту смена аппарата успевают расплатиться, а с машиной - нет. С одной стороны это вопрос финансовой грамотности населения взваливающего на себя финансовое бремя на долгий срок, а с другой - попытка хоть как то спасти часть бабла, что удалось накопить ранее. Опять же, это не является доказательством хорошего качества китайских машин.Sergey_V70 написал(а):Вот-вот, именно так мне сказал продаван из салона, а ещё добавил: "Да что вы переживаете, вспомните про телефоны, через три года все мы будем ездить на китайцах".
Вот про кредит - отдельная история. Бесит просто! Дилеры обнаглели настолько, что покупатель за наличные им более не интересен. Напротив, уламывают на кредит так настойчиво, что создаётся впечатление, будто основную выручку они делают не на продаже авто, а на продаже кредита. И цены задирают, чтобы потом якобы скинуть за кредит. Ужас, "скидка" за кредит - 470 тыс., хочешь взять за наличные - плати за машину почти на полмиллиона больше!Shadow from Omsk написал(а):
в самую мякотку! Там тебе в тело кредита напихивают карты помощи на дорогах, якобы полезные издания и прочую туфту, а по факту, их скидка будет меньше, чем напихано продуктов в теле кредита. Раньше продавали коврики и сетки в бампер, а теперь на кредитах зарабатывают, впрямую нарушая законы, ибо нельзя чтобы цена на товар была обусловлена необходимостью приобретения иных опций и добавок, не говоря уже о том, что для разных вариантов покупки (в кредит и за нал) нельзя, чтобы цена товара была разной. Это такой сейчас принцип работы, "агрессивные продажи". Главное, чтобы ты пришел в салон, а там музыка орет, тебя гоняют от менегера к менегеру, держат в салоне 8-12 чаосв (на ютубе дофига видосов про это) главное, чтобы к моменту подписания документов в голове уже была каша и ты не понимал, что подписываешь.Sergey_V70 написал(а):
вот-вот, и я про то же! т.е. и в америке есть много людей использующих китайские телефоны.Sergey_V70 написал(а):
У Китайцев вся механика куплена в целом или сделана на базе. У них хреново в их собственных разработках, а это или минорные системы типа печки - у них косяки во всех марках одни и те же с той же печкой, или в сопряжении сисием (софт) .Alex 86 написал(а):
Ну по телефонам, далеко не все на китайцах. И инструмент китайский куда как хуже брендового. Ни в какой отрасли Китай паритета с брендами пока не достиг.Sergey_V70 написал(а):
Все именно так при одном условии что у тебя есть работа и ты можешь за все это платить!Oleg410 написал(а):
В гейропе хотят запретить продавать китайские электромобили!Oleg410 написал(а):
