У меня предвзятое отношение к полякам, у которых предвзятое отношение к машинам на номерах РФ. Так что через Польшу предпочтителен автовозLeo_Spb написал(а):
нужна нотариально заверенная доверенность на временный вывоз ТС из РФ от собственника.tonizqa написал(а):В этом варианте загвоздка в том, как вывезти из РФ машину, сам не въездной, а жена не поедет с маленьким ребенком через границу. Поэтому нужен человек/компания, которая заберет авто из СПб и перевезет через границу, как минимум
Доверка само собой, а вот банку пофиг, если она остается на учете в РФ. Хотя погранцы любят спрашивать про всякие разрешения, этого у них не отнятьBlack_Raven написал(а):нужна нотариально заверенная доверенность на временный вывоз ТС из РФ от собственника.
без нее развернут на нашей границе.
а если она кредитная, то еще у банка нужно спросить - можно ли покидать страну?
Не дешевле и проще автовоз?tonizqa написал(а):Дальше паром Бриндизи - Игуминицы. В этом варианте загвоздка в том, как вывезти из РФ машину, сам не въездной, а жена не поедет с маленьким ребенком через границу. Поэтому нужен человек/компания, которая заберет авто из СПб и перевезет через границу, как минимум
БАнку пофиг ровно до какой-то ситуации проверки залога. Лучше внимательно почитать договор и действовать в строгом соответствии. Часто какой ить новый юрист что-то для себя находит и "всегда так было" перестает работать. Масса подобных историй в бизнесе.tonizqa написал(а):
C РФ номерами в Прибалтике и Польше могут быть неприятности. Они, конечно, не гаратированы, но повышенный риск присуствует.Leo_Spb написал(а):
Ну, тут проверят/нет.Black_Raven написал(а):
Вообще нет. За последние месяцы несколько живых примеров имею и ни одного удачного. Причем не с туристической, а с ВНЖ. Не пускают поляки, рассказывают про карантинные меры.Leo_Spb написал(а):
Кошмар какой-то. Казуистика.tonizqa написал(а):
Автовозом проще, конечно, но не дешевле. Риски покрываются страховкой.Leo_Spb написал(а):
В моей ситуации даже если завтра прилетит такой запрос, машину никто не предоставит, т.к. я нахожусь в другой стране по рабочему контракту. Но основную мысль я уловил, спасибоLeo_Spb написал(а):
Авто из одной страны надо таможить в другой, если хочешь поставить его на учет или если оно ездит больше 6 месяцев из 12 по территории одного государства. Смысл ЕС в том, что на границах стоять не надо часами там, где эти границы вообще естьД.И. написал(а):
Что значит "сувенирные? Без флага? Так они вполне себе по ГОСТу.TugoDum написал(а):
И без флага и надписи rus, шрифт немецкий или английский, наш гост там не действует)Tarantas написал(а):
Это фальсификация номерных знаков. В Германии уголовка, вроде как. Они запросто могут проверить на соответствие стандартам.TugoDum написал(а):
Тем более попав под замес, порешать на месте не получится..Alex 86 написал(а):Я бы предпочел разбитое поляком стекло, чем быть взятым за жопу полицаями
Не "таможить", а легализовывать: проходить ТО, делать страховку и получать номера. Все это стоит до 500 евро. Никаких пошлин таможенных нет, НДС уплачивается при покупке (т.е. никакого возврата также нет). В итоге можно спокойно в Германии взять машину живую и привезти в Грецию. Все нюансы с транспортировкой из России - лишние сложности.tonizqa написал(а):
Насколько я знаю, на тачке необходимо иметь указание о стране регистрации. Раньше делали наклеечку овальную типа RUS, потом в номера введи эту тему rus, а вот флаг не обязателен, вроде как. То есть или на номере должно быть rus или наклейка.Dmalmak написал(а):
Я видел не только Росс. машины без указания страны. Знаю, что раньше нужна была наклейка, но актуальные требования не изучал.Alex 86 написал(а):
за жопу возьмут один раз.Alex 86 написал(а):Я бы предпочел разбитое поляком стекло, чем быть взятым за жопу полицаями
после этогоBlack_Raven написал(а):
уже не будет волноватьBlack_Raven написал(а):
Все зависит от вашего общения с представителем полиции, либо отпустят, либо неизвестно что, ибо это не фальсификации, все соответствует докам, остальное фантазии тех, кто не общался с полицаямипо этому вопросуAlex 86 написал(а):
