Живу в Москве, летом +30, солнце, дождь, зимой -30 , снег, лед, подскажите по резине кто-нибудь, что бы на весь год и вредить кузову, целый месяц читаю все и в итоге каша! Что ставить то ? Рекомендуют вроде всесезонку но лучше зимнюю? Но еще хорошо не летней гонять, и тут же от официалов резина AT? И как совет на лето дешевую летнюю поставить... вот это дебилизм, это нормально для автомобилей вообще ? Что ставить по итогу ?Lexa5 написал(а):
Fatto написал(а):
Живу в городе, пробки, трассы, подскажите по кпп хоть кто-нибудь, чтобы раз и навсегда и не вредить левой ноге (42 размер), целый месяц читаю и в итоге каша на дороге. Что переключать-то?Fatto написал(а):
в твоей москве снег то вообще бывает ? или минус на градуснике....))))))))))))))))))Fatto написал(а):
моэет владелец хочет на топливе сэкономить)))blackkasper написал(а):
понимаете в -40 масло встает колом и его вязкость тоже начинает вызывать сомнения,я хочу сэкономить на замене двигателя ,запоротого от того что масло не продавило по каналам !!!Robert написал(а):
Да хватает, но речь не об этом. Неужели из моей аллегории не понятно что при сильном контрасте температур надо использовать различные масла зимой и летом. при -40 - 0w30 , при +40 - 5w40 . При -50 разумеется запускать мотор нельзя. И характеристики масла должны не только его вязкостью определятся а еще и составом в том числе на какой оно базе.Lexa5 написал(а):
но судя по таблице из мануала масло 0W-40 используется от -40 до +40 при условии соответствия АСЕА А3 ,почему и спрашиваю- почему все тупо не ездят на нем !!!!и летом и зимойFatto написал(а):
конечно понимаю. когда минус 40 лейте 0w40 на пао или эстерах. но оно тоже будет колом . В минус 48. тогда шмель под поддон на полчасика, а потом запуск. или не глушить на улице. так многие в Надыме зимой делаютLexa5 написал(а):
дорого.Lexa5 написал(а):
дорого если ездить много ,но если пробег за год на этой машине тысяч 10 ,то помоему выгоднее гораздо ,значит реально , для повседневки есть другая машина....Robert написал(а):
И расход топлива. 0W30, 0W20 более экономичные масла.Robert написал(а):
По мануалу 0W30 A5/B5 тоже от -40 до +40, но 0W30 A5/B5 может быть в итоге подороже 0W40 A3/B4.Lexa5 написал(а):
вооот так вернулись к нашим баранам ,значит летом можно ездить на вольво на маслах 0w-30\40 ,тем более пао масла говорят поджарить тяжелоSobolev_IP написал(а):
Да. Если любите отжигать, то 0W-40 с этим может лучше справится, если спокойная езда, то 0W-30 хватит.Lexa5 написал(а):
