XC90 I Решено Проблема полного привода

[bober161rus]

VIN

YV1CM595751202422

Модель

XC90 I

Год выпуска

2005

Пробег, км

264500

Всем здравия!
Досталась ХС90 2005г халдекс 3 с нерабочим задним приводом,со слов бывшего "усосал тачку в грязи" побуксовал и привет.
Вскрыл насос-естественно труп,токоприемник,щетки,сальник.... восстанавливал сам, на столе от ЛБП все работало прекрасно... на муфте тишина... заменил в блоке REM реле, питание 12в появилось на блоке DEM, сам блок в сети,читается... но насос молчит. Проверил питание от блока DEM к насосу,имеем - только 4в!!! и ошибку 007!!!
Блок DEM вскрывал и исследовал,он девственно чист, детали на местах,следов подпала и окислов нет совсем.
Муфту снял,разобрал,промыл,фильтр и масло заменил,12в к блоку есть,по CAN линии питание тоже есть,а для запуска насоса думаю 4 вольта мало.
Кто сталкивался с подобным? Может есть схема блока?
За ранее спасибо!

 

[михась]

Ошибка вроде по блоку дэм,насос меняйте на нормальный.

 

[liner]

Может есть схема блока?

прям самого блока? Посмотрите на фруме, что-то было.
часть схем есть тут Electronic Wiring Diagram TP3977132

 

[bober161rus]

Наса

Ошибка вроде по блоку дэм,насос меняйте на нормальный.

Ошибка вроде по блоку дэм,насос меняйте на нормальный.

Насос в идеале,ошибка 007 по давлению,4 вольта для насоса мало поэтому и нет давления

 

[михась]

Наса



Насос в идеале,ошибка 007 по давлению,4 вольта для насоса мало поэтому и нет давления

Наса



Насос в идеале,ошибка 007 по давлению,4 вольта для насоса мало поэтому и нет давления

Чудес на свете не бывает,после покатушек активных так и бывает,переборка на верстаке не работает.Или вам дэм сменили а он не подходит,соленоид бывает чудит.

 

[omich]

4В - это нормально. С DEM только при запуске 12 подаётся, потом падает, и уже в последующем регулируется, в зависимости от того какое давление требуется. В вашем случае, думаю при сборке насоса вы просто полярность перепутали. Поменяйте местами провода, всё должно заработать.

 

[bober161rus]

Да, 4-5 вольт это норма. 12 вольт для насоса подаётся для более лёгкого старта так сказать. Причина найдена, проблема в насосе, внутренний обрыв обмотки коллектора, когда насос установлен и залито масло он не запускается. На столе из 10 раз 3-4 только с "толкача". Насос в утиль. Тему можно закрыть. Всем спасибо.