Самый бюджетный вариант переделки штатной навигации Volvo.

[Volvo-Kot]

«Предисловие»
В процессе работы мне постоянно встречаются машины Volvo, на которых вроде бы и стоит штатная навигация с выезжающим монитором 6,5”, но она не используется вообще – по банальной причине отсутствия карт России. В частности, это ХС90 2003-2006 модельных годов, S60, V70, XC70 2001-2007 модельных годов…
На данном сайте уже выкладывались варианты переделки подобных навигаций, но они в большинстве случаев сводились к установке достаточно дорогостоящих нави-боксов типа Phantom или Мирком – но даже в этих случаях требовалось использование дополнительных адаптеров для согласования видеосигналов. А при необходимости – ещё и возня с установкой тачскриновского стекла. По итогу получается достаточно существенная сумма, что отнюдь не рентабельно. И при этом остаётся самая главная ПРОБЛЕМА – низкое качество матрицы штатного монитора (разрешение 400*234 и крайне слабая контрастность картинки).
Поэтому было решено полностью заменить «начинку», оставив только механическую часть монитора. При этом главной целью было минимизировать как финансовые, так и технологические затраты, то есть я решил отказаться от использования дополнительных адаптеров, контроллеров, шлейфов и т.д.
В качестве «донора» был использован 6” навигатор RitmixRGP-685 стоимостью 4500 руб. Технические характеристики я расписывать не буду – это можно посмотреть в Интернете.
Далее я подробно опишу (с фото) весь процесс переделки штатного монитора.

 

[Favorit]

Спасибо, буду копать дальше...

 

[Zales]

На выходных тоже заморочился с установкой нештатного навигатора.
Завалялся у меня тут мобильный телефон ZOPO ZP998. По размерам он практически идеально подошел по размеру.
Руководствовался я рекомендациями с данного форума. установка заняла часа 2.
Самое сложное было организовать питание для девайса, не внося изменений в сам телефон. Пришлось колдовать с разъемом микро-юсб. Сломал 2 автомобильные зарядки, на третьей получилось.
Теперь у меня 8-ядерный навигатор с памятью на 32 гига))

 

[Favorit]

по совету пошел по проводам, снял экран, провода уходят вниз, круто, нашел мануал как снимать магнитолу, снял магнитолу, вот они провода, уходят за бардачок, мляя, мануал как снять бардачок-снял бардачок, вот они провода, в правую стойку пошли... пальцем отогнул обшивку-вот она коробка, бардачок, магнитолу, телевизор на место, нашел что за коробка в инете, кетай, ага, все заработало)) всем спасибо!

 

[heilwood]

можно ли тоже самое сделать на S80 II? И чтобы монитор выезжал при нажатии кнопок на руле? И как добраться до проводов прикуривателя, нужно снимать переднею панель?

 

[KuPnu4]

Уважаемый Volvo-Kot, ! Читал что вы работали с наигатором LEXAND. Я тут помудрил и вывел разъем USB на переднюю панель, но это не столь важно . Запитался от автозарядки (шла в комплекте с навигатором). По выше прочитанному, сделал холодный пуск девайса путем отключения встроенного аккумулятора, Вот теперь вопрос - С встроенным аккумулятором навик работал как медиацентр, а вот без него хоть и от родной зарядки - видео тормозит, фм - модуляция - не работает да и вообще вяленько все как то. Скажите решалась ли эта проблема вами или нет. Если да то как?.

 

[Volvo-Kot]

KuPnu4, вот честно скажу - с такой проблемой я не сталкивался.
Могу предположить, что отсутствие напряжения встроенного аккумулятора воспринимается операционкой как "севший аккум" - соответственно, девайс переводится в режим пониженного потребления с отключением всех "вспомогательных" функций.
Скорее всего, Вам придётся или запитывать встроенный аккумулятор через реле, или же делать схему, "имитирующую" работу встроенного аккумулятора - аналогично тому, что делают при ремонте штатной сирены сигнализации (см.соответствующую тему форума)

 

[garadavid]

Volvo-Kot, просто супер! Я как раз это решение и искал. А есть возможность мне все фото скинуть на [email protected], а то здесь не все открываются почему то. Я решил свой старый HTC EVO 3D туда впихнуть 4,7 дюйма, батарейку только выну. Хочу по wifi с задней камеры передавать на него картинку, пока ищу у кого есть данный опыт.
Кто перепаял microusb (у меня на телефоне такое питание) скиньте фото плиз, как это выглядит?!
И каким образом вывели провода питания к прикуривателю, в каком месте?

 

[porter]

 

[stark850]

Volvo-Kot,
Взял V70 XC 2002 без штатного монитора.
Буду брать монитор с разборки евроавто.
http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=13434&firm=Volvo&model=731&group=13
Какой из них брать? Там есть и весь комплект и только мониторы с разными номерками. Только решеток с рамкой диспетчер так и не нашел.

Хотелки:
Штатную навигацию не ставить, а взять лишь механизм монитора.
Кнопку могу поставить и рядом с кнопкой складывания зеркал. О! Решение уже есть у автора.
Андроид, ( регистратор, навигатор, музыка) + камера заднего вида, + задняя камера регистратора, (почти кар пс).
Паять умею.
Губозакаточной машинкой владею.

И еще вопрос. Как себя ведет аккумулятор зимой? Не поплохело ему от морозов?
Может отключить сразу и заменить на мощный дс\дс 12-5в ? А в цепь контроля зарядки, стабилитрон на 4,3в с резистором.
Мозг всегда будет думать, что аккумулятор уже заряжен и ругаться не будет.
Кстати.
Куплю родной монитор для экспериментов. Можно даже убитый.

 

[Volvo-Kot]

stark850, на моих фото виден номер монитора, который я использовал в качестве донора.
Решётку под V70XC по любому новую покупать - т.к. на ЕвроАвто они все задроченные замученные.
Аккумулятор ведёт себя нормально - с чего ему плохеть то, если он постоянно заряжен...

 

[stark850]

Volvo-Kot,
Благодарю!
245 мониторы там есть в наличии. Решетку на Экзисте заказывать? Какой у нее номерок?

 

[Volvo-Kot]

stark850, лично я решётку покупал у офф.дилера - чтобы точно под цвет торпеды попасть.
Вы можете приобретать там, где Вам заблагорассудится - свободная страна, свободный выбор!

 

[Villi]

Volvo-Kot,
Вопрос - а есть ли в сером разъеме композитное видео с ммм+? Меняю экран, но хочу оставить возможность использования штатного навигатора. Нашёл распиновку серого разъёма

1 - Red drive 0.714V p-p
2 - Green drive
3 -
4 - serial bus control (2400 bps)
5 - remote signal
6 - blue screen
7 - drive signal ground
8 - composite sync 0-5V
9
10 Composite Video

Судя по схеме на 10 контакте то что надо. А то не хочется заморачиваться с преобразованием RGBS, да ещё и с учётом негативной синхронизации.
З.Ы. Если где уже обсуждалось - ткните пожалуйста в тему, сам найти не смог.

 

[Volvo-Kot]

Villi, к сожалению (для Вас) штатная навигация МММ+ выдаёт картинку только посредством RGB-сигнала. Указанный Вами компзитный видеосигнал используется для передачи картинки от штатной камеры заднего вида.

 

[Villi]

Villi, к сожалению (для Вас) штатная навигация МММ+ выдаёт картинку только посредством RGB-сигнала. Указанный Вами компзитный видеосигнал используется для передачи картинки от штатной камеры заднего вида.

Спасибо! Теперь всё понятно. Ну значит пойдём по полному пути с декодированием RGBS в RCA :facepalm

 

[VNeal]

Volvo-Kot, уоу! Давно ищу, как мне вживить нечто подобное в штатный монитор, который не был установлен с завода 8)
Браво за исполнение! chapping
Надо будет при случае попробовать своими кривыми ручонками нечто подобное изобразить...
Или можно не пытаться? Машин ы80 2003 года.
Есть ли какая-нить принципиальная разница между моей машиной и предоставленным способом установки навигатора?
Я про включение/выключение самого навигатора и про подачу питания на "лифт" (вверх/вниз). Как организовать спуск и подъем самого монитора, если нет джойстика на руле? Можно ли как-то вывести питание на блок кнопок под климатом? Или колхозить стороннюю кнопку куда-либо на обшивку?

 

[Volvo-Kot]

VNeal, повторяю ещё раз:
1. Для управления "выползанием" монитора используется специальный контроллер - который подаёт на монитор соответствующий цифровой согнал.
Кому надо такой контроллер - прошу в личку.
2. Поставить такой девайс на S80-2003 нет проблем. Главное - купить штатный кронштейн крепления монитора и решётку под монитор необходимого Вам цвета.
3. Кнопку управления монитором можно вывести куда угодно - тут уже от Вашей фантазии зависит. Немного попозже сфотографирую и выложу один из вариантов - как я это реализую.
:hello

 

[stark850]

VNeal, повторяю ещё раз:
1. Для управления "выползанием" монитора используется специальный контроллер - который подаёт на монитор соответствующий цифровой согнал.
Кому надо такой контроллер - прошу в личку.
2. Поставить такой девайс на S80-2003 нет проблем. Главное - купить штатный кронштейн крепления монитора и решётку под монитор необходимого Вам цвета.
3. Кнопку управления монитором можно вывести куда угодно - тут уже от Вашей фантазии зависит. Немного попозже сфотографирую и выложу один из вариантов - как я это реализую.
:hello

1. Если использовать монитор только как лифт для андроида, то № 9496351-1 подойдет?
2. И в каком виде будет кнопка подъема с Вашим адаптером? Штатная под климатом?
А если машина с родным телефоном, но без штатного монитора?

На часть вопросов уже ответы получил по телефону.
В принципе автономный лифт со своей кнопкой прост и логичен, вставляй туда, что захочется и что войдет по месту.

 

[Тёмыч]

Актуальная тема. спасибо многим поможетgoodgood

 

[Volvo-Kot]

Как и обещал, рассказываю и показываю, как можно сделать просто, симпатично и (что немаловажно) недорого "кнопку" для управления выдвижением монитора.

1. Берём стандартную "заглушку" и малогабаритную кнопку с фиксацией:


2. Отпиливаем от "заглушки" верхнюю часть, а потом ещё и небольшой "кусочек". Общая толщина удалённого материала была немного больше (на 0,5-1мм), чем высота кнопки в отжатом положении.


3. Вклеиваем кнопку в нижнюю часть заглушки, в верхней части удаляем внутренние перемычки. Главное - чтобы кнопка была установлена максимально высоко, иначе она будет задевать за разъёмы на модуле климата. Также в нижней части заглушки делаем пропилы для отвода провода в сторону.


4. Чтобы верхняя часть "кнопки" не дребезжала, используем два кусочка поролона. Они заодно выполняют роль "пружины" - так как у мини-кнопки пружинка совсем слабенькая.


5. Устанавливаем "кнопку" вместо заглушки в модуль климата, провод выводим вниз в "технологическое отверстие".

И ВСЁ! (с)