Куплю V70R 1 gen неспешно ищу.

[prometey1982]

stogov, туалет Вольво?

 

[stogov]

prometey1982, шикарно же )

 

[kuznecello]

Однозначно prometey1982, к тому же он давно мечтал об айрон марке.

я тут запанки видел с эмблемой вольво, даж фото где-то было сча в ватсап брошу, их можно поделить еси чо))))))))

 

[RedAngel]

Я конечно рад что вам так весело, да и не против, но может заодно эркосарай мне на механике найдете между делом?

 

[stogov]

Я конечно рад что вам так весело, да и не против, но может заодно эркосарай мне на механике найдете между делом?

Ну мы стараемся: тема чётенько держится в на самом верху ТОПа

 

[Robert]

Вот только остается одним вопрос: Костя выкладывал фото таблички с 9-40 и там разница не 50-70кг, а 130

да на хс60 нагрузка по сумме осей больше максимальной на 100 кг.
это объясняется просто есть прицепы без колес например для перевозки велосипедов на 4 велика например как раз около 100 кило и выходит.

----------

Не такой случаем?

не... такого немае обычный айрон марк на гвоздике

 

[stogov]

Robert, ясно )
ЕСли вдруг второй не найдете - не сильно расстроимся )

 

[Robert]

stogov, найду найду не надейся

 

[Maeglin]

При этом она объезжала на светофоре инфинити FX37S. До 100 нос в нос ехала, а дальше уезжала.

Это японское ведро из 8 секунд выехать не может, о чем тут говорить?

----------

А на 850 я устал бороться и взрывать мозг сервисмэнам - они ничего не видят (сервисов 5 посетил) - все исправно типа, а машина адски рыскает по колее. А менять все подряд методом тыка я не привык

Чемодан всегда рыскал по колее из-за пустого руля, но сравнивать управляемость с 9хх это комично. Ее у тебя даже на бильштайнах по-волговски побалтывало.

 

[RedAngel]

Maeglin, по техническим характеристикам он из 7 выезжает. А S70 тогда валила очень бодро, турбина новая была, ехала дико, тоже из 7 секунд выезжала, при том на автомате, и без тюнинга (только выхлоп).

 

[Maeglin]

RedAngel, а, точняк, я что-то не туда посмотрел. Заявленных 6.8 у нее. Я просто вспомнил как моя т5 до сотни шла вровень с Е70 4.8 и как-то удивился.

 

[VNeal]

флудерасты мля :facepalm8)

 

[Константин940]

Ее у тебя даже на бильштайнах по-волговски побалтывало.

:facepalm
ты-то откуда знаешь? :facepalm

 

[Левин Олег]

Robert, А с 4 одной Татры как считать будут? Или это уже спец техника...

 

[expluatator]

Татры как считать будут? Или это уже спец техника...

такая?

 

[Robert]

А с 4 одной Татры как считать будут? Или это уже спец техника...

У грузовиков что ездят по дорогам общего пользования насколько помню ограничена нагрузка на ось (типа не более скольки то там тонн) ну и конечно есть предельные нагрузки на ось , но не на две а на три четыре итд, есть автомобили( и прицепы) у которых когда необходимо устанавливается третья ось, а когда в ней нет надобности убирается, есть техника которой нельзя передвигаться по дорогам общего пользования кроме как на трейлере.

----------

такая?

Была такая в обслуге... татра 613 мотор как у феррари в багажнике
вэ образная восьмерка 3,5 литра с карбюратором о 160 или 170 лошадях...
Звук у мотора конечно был сказоный да и сам авто тоже... особенно на фоне совавтопрома

 

[Vnl64t]

Vnl64t, интересно, а как у меня мотор живет, хотя я регулярно ему дюлей поддаю? И турбина полуживая тоже живет. Наверно в консерватории что-то не так.

Ну да консерватория хромает..
Конечно попробую еще раз сменить двигатель поглядим на сколько хватит Шведской консерватории.
Ну а так 1.5 мотора за 300000км. пробега авто. (полтора это 1 что был на ней с завода и 0,5 контрактный):facepalm

 

[stogov]

300000км

что-то не то с эксплуатацией. Мой с завода - уже к 300к подбирается. Жив еще. Только МСК поменял.

 

[crazytosh]

что-то не то с эксплуатацией.

это то, что на одометре а по факту...
а так, да, вольво говно

 

[stogov]

а так, да, вольво говно

Ты предвзят и субъективен!

Оффтоп

Сегодня усмотрел снова Chrysler Pacifica - нравится он мне.