Решено Дискусс. тема Возможно ли вылечить АКБ, и нужно ли это?

[Robert]

В предверии холодов, а страна у нас северная, часто спрашивают надо ли обслуживать АКБ и можно ли его "полечить"
Ответ на фото, сроки лечения там же.

New item by Vadim Lazutkin

photos.app.goo.gl

Ценника пока нет
Подменная батарея меняется на Вашу, и Ваша идет на обслуживание.
Срок дней 5-6
Стоимость обслуживания ( лечения) вижу в рублей 400-500 с выдачей документа о результате
плюс залоговая стоимость АКБ скажем 1500-2000
плюс снять поставить.

 

[Griandrej]

Продавец отговаривал брать этот акб, аргументируя это тем, что акб обслуживаемый

Брал такой же отцу, пару недель назад. Тоже отговаривали. Предлагали белорусский, с 3-х летней гарантией. И прочие ноунейм по той же цене...

 

[Sobolev_IP]

Брал такой же отцу, пару недель назад. Тоже отговаривали. Предлагали белорусский, с 3-х летней гарантией. И прочие ноунейм по той же цене...

Видно у Тюменского завода нет бонусной программы для продавцов, а у других есть

 

[MaximSol]

Парни, подскажите.
ХС90 2.5т аккумулятор подходит к своему концу(более 6 лет),
стоит оригинал артикул: 30659798, 600А, 70А/ч.
На машине установлена нештатная вебасто.
Можно заменить на оригинал артикул: 30659800, 800А, 90А/ч. ?

 

[Ula]

Парни, подскажите.
ХС90 2.5т аккумулятор подходит к своему концу(более 6 лет),
стоит оригинал артикул: 30659798, 600А, 70А/ч.
На машине установлена нештатная вебасто.
Можно заменить на оригинал артикул: 30659800, 800А, 90А/ч. ?

Можно.

 

[Robert]

Парни, подскажите.
ХС90 2.5т аккумулятор подходит к своему концу(более 6 лет),
стоит оригинал артикул: 30659798, 600А, 70А/ч.
На машине установлена нештатная вебасто.
Можно заменить на оригинал артикул: 30659800, 800А, 90А/ч. ?

можно

 

[Crio]

@Robert, когда то по Вашей наводке же был приобретен классический жонсон контрол 95ач, и он все еще работает уже 8 лет..недавно вилкой смотрел его разряд с секундомером, нет разницы с моментом покупки..но может уже надо думать в сторону нового? он может сдохнуть внезапно, напрмиер от какого нибудь внуитреннего замыкания от старости и т.п.? Электролит в нем подсел по уровню, но совсем не много..

 

[Robert]

надо думать

Это надо делать регулярно ))

Электролит в нем подсел по уровню, но совсем не много..

долить воды ,зарядить

он может сдохнуть внезапно

Давайте решать проблемы по мере их поступления.

 

[Mike15]

и он все еще работает уже 8 лет..

он может сдохнуть внезапно, напрмиер от какого нибудь внуитреннего замыкания от старости и т.п.?

Ну ведь дохнут же старые АКБ. Думаю, ты не будешь спорить, что при прочих равных у 8-милетнего АКБ вероятность внезапно отъехать много больше, чем у 2-хлетнего. Если кататься по городу, то рисковать, собственно, нечем. А если собираться в поездку на пару тыс. км., то уж лучше заменить, чем потом где-то попрошайничать на дороге/брать такси/эвакуатор и/или срочно искать новую батарейку в сельских условиях.

 

[Crio]

Ну ведь дохнут же старые АКБ. Думаю, ты не будешь спорить, что при прочих равных у 8-милетнего АКБ вероятность внезапно отъехать много больше, чем у 2-хлетнего. Если кататься по городу, то рисковать, собственно, нечем. А если собираться в поездку на пару тыс. км., то уж лучше заменить, чем потом где-то попрошайничать на дороге/брать такси/эвакуатор и/или срочно искать новую батарейку в сельских условиях.

Не..сделаю как сказал Вадим и все..если он внезапно не коротит от старости по пластинам. торопиться некуда..но у меня еще ни один акб так долго не работал..хотя всегда езжу с вольтметром

 

[Mike15]

хотя всегда езжу с вольтметром

ну тогда твой АКБ в безопасности))

если он внезапно не коротит от старости по пластинам

Это почему не коротит? Коротит.. Умирает внезапно и всё.

 

[Robert]

что при прочих равных у 8-милетнего АКБ вероятность внезапно отъехать много больше, чем у 2-хлетнего.

Вопрос для дискуссии.
Все сильно зависит от генетики и образа жизни.
Лично знаком с автором ТОРН. Александром Адамчуком. его первый ТОРН был установлен на 21011 в 90 годах прошлого века.один из современных лежит для устаовки на 960
Рекомендуется к прочтению.

Полезная электроника для автомобиля

 

[Crio]

Это почему не коротит? Коротит.. Умирает внезапно и всё.

Насколько можно понять, это ежели ты купил акб без запаса пусковых токов..а 95 ач имеет запас для моего авто..и джонсон оказался отличным акб, причем стоил сильно дешевле в сранении с вартой или бошем
[automerge]1661332084[/automerge]

Лично знаком с автором ТОРН. Александром Адамчуком. его первый ТОРН был установлен на 21011 в 90 годах прошлого века.Рекомендуется к прочтению.

Интересно. но к вольво колхозить это никто, конечно, не будет..

 

[Robert]

но к вольво колхозить

к генератору который управляется по шине данных, приколхозить торн чтобы не горели сообщения, очень не просто

 

[Crio]

к генератору который управляется по шине данных, приколхозить торн чтобы не горели сообщения, очень не просто

Бошевские регуляторы взаимозаменяемы, поставить с лампой вместо шины, а далее все проще..

 

[Fatto]

На вольво эти торны точно не нужны, все это уже реализовано с завода) Мир не стоит на месте.

 

[Crio]

На вольво эти торны точно не нужны, все это уже реализовано с завода) Мир не стоит на месте.

И все же Ввдим прав, ибо торн термокомпенсирует батарею, а бошевский регулятор сам себя, ибо батарея в багажнике. Кстати, сегодня +30 и напряжение показывает 13,8 вместо 14...14,3В..

 

[Fatto]

И все же Ввдим прав, ибо торн термокомпенсирует батарею, а бошевский регулятор сам себя, ибо батарея в багажнике. Кстати, сегодня +30 и напряжение показывает 13,8 вместо 14...14,3В..

Бошевский регулятор вообще ничего не компенсирует. Регулировкой занимается CEM по температуре батареи. Ваше напряжение 13.8 тому доказательство)

 

[Crio]

Бошевский регулятор вообще ничего не компенсирует. Регулировкой занимается CEM по температуре батареи. Ваше напряжение 13.8 тому доказательство)

Но ни в батарее, ни у батареи нет никаких термодатчиков..идея торна ставить термодатчик непосредственно на батарею, что есть очень правильно.

 

[Fatto]

Но ни в батарее, ни у батареи нет никаких термодатчиков..идея торна ставить термодатчик непосредственно на батарею, что есть очень правильно.

На машинах после 2012 г кроме xc90 стоит датчик температуры батареи. На девяностике температура успешно рассчитывается. Но Вы можете экспериментировать с лампами и торнами ))))

 

[Robert]

Бошевский регулятор вообще ничего не компенсирует. Регулировкой занимается CEM по температуре батареи. Ваше напряжение 13.8 тому доказательство)

В регуляторах боша практически во всех ( точнее надо смотреть "гринбук") зашита темокомпенсация. но температуру берет регулятора. При работе регулятора с шиной, таки да термокомпенсация есть, но она берется из температуры окружающей среды. Как работает система контроля батареи на п3 подроно описано в Виде. и на первом месте там не срок службы батареи, а рекуперация- экология. хотя для полицейских авто есть скрипт отключения рекуперации.