Влас написал(а):
Проще продать ТОП за дорого, чем барабан в рынок! - это Вам на заметку
это не про рынок, а про форум
большинству абсолютно фиолетово на большинство свистелок-перделок
кроме того, как на этом же форуме можно было убедиться не раз, многие потенциальные покупатели вообще не разбираются в комплектациях, возможных опциях и т.д.
кроме того, назвать "барабан" "полным фаршем" - норма во всех интернет-сообществах и всегда повод для разбиращихся поржать на допустившим такой ляп продавцом
по опыту, прежде всего, при покупке обращают внимание, то есть "прожают" машину, на год, пробег, птс и его заполненность, цену.
все остальное - во вторую очередь.
да, есть фанаты, которые ищут что-то конкретное, но многие так и ищут годами )))
[automerge]1578662399[/automerge]
Alex 86 написал(а):
То что Вы описали это не просто слабая комплектация, это совсем печаль. Это даже не голый summum, это kinetik безпакетный. В Вольво от комплектации очень сильно зависит уровень удовольствия, удобства и комфорта получаемого от машины. Двойные стеклопакеты, кожа, адаптивный круиз, премиум звук, безключевой доступ, вентиляция попы, люк, обогрев лобовухи, поворотный ксенон, Volvo on call, память сидений и зеркал - вот этого всего у этой машины, судя по всему, нет, зато есть не совсем дешевое обслуживание и пробег под сотню.
Если Вы хотите безопасно перевозить семью и Вам на дерево в салоне и премиум звук до лампочки, то скидывайте сотню-полторы и берите.
Если же вы хотите почувствовать хорошую разницу с тем на чем сейчас ездите, то разберитесь в комплектациях и выберите что-то повкуснее.
надо разобраться, что надо кокнретному потребителю: кому-то важны опции, кому-то нет
кроме того, обсуждаемый авто (да и, наверное, вольво в целом) это не базовые бмв, ауди и, возможно, даже мерс, где только шильд на радиаторной решетке...
тут достатсоно надежные и удачные по хар-кам мотор и коробка... полный привод, кроме того, отличный форм фактор самого авто...
[automerge]1578664375[/automerge]
Полиграф Вася написал(а):
1. Салон предоставит, возможно даже, большую скидку и без сдачи машины в трейдин, достаточно правильно поговорить с директором.
давно уже не так
Полиграф Вася написал(а):
Это распространеный маркетинговый ход, не имеющий, кстати, какого-либо внятного отношения к действующему законодательству (не сможет розничный продавец в суде объяснить, почему покупатель, у которого есть "старая" машина, имеет преимущество перед другим покупателем, у котрого такой машины нет и юристы продавца отлично это понимают, если они вменяемые).
это вопрос, какими "бумажками" обложить эту схему
[automerge]1578664726[/automerge]
EasyR17 написал(а):
Крайний большой пробег у нас был 2300 км за 32 часа на Трейле. Если для вольво это не проблема, то очередной + в пользу покупки.
если речь не идет про экстримальные маршруты и условия, то это больше зависит от лиц, занимающих места в салоне
золотая Железная Жопа, коль уж заговорили и про байкеров, предусматривает 2400 км менее 24 часов (не на атво, естественно)
выше Вы писали про "П4", паджеро 4?
совсем другое, к слову авто, не отличающееся экономичностью и дешевым обслуживанеим, относительно комфортое и имеющее ряд не дешевых "болячек" модели
но тут уж, действительно, надо понимать, что ищете
