XC90 I Xc90 I T6 установка мкпп

colonel Shepard · 11 января 2020

Итак, купил я давеча ХС90 Т6 с дохлым автоматом, но в годном состоянии.
Собрал автомат, покатался, но не то...

НО! На S80 атмо 6 цилиндров, ставились МКПП М65.
Передаточные числа должны быть в самый раз.
В ХС90 эта коробка должна встать легко. Сама коробка стоит копейки. Педали и кулиса тоже стоят копейки.
Прошить я в теории всё это могу.

НО! Всё упирается в полный привод: коробка смещена влево. Раздатку нужно относить от коробки.
И главная проблема - диффер!
Вопрос: Насколько сильно отличаются дифферы М65 от М66 AWD?
Можно сделать переход для раздатки. Можно переделать корпус КПП для установки большего подшипника.
Но для полного привода нужен выход от диффера на раздатку.
Asmoskow, возможно ты разбирал М65? Твои мысли?
Мужики, у кого есть какие мысли?

З.Ы.: Для клиентов у меня и у самого рекомендация одна: ремонт АКПП. Тут другое: хочется новым заморочиться

colonel Shepard · 11 января 2020

Итак, купил я давеча ХС90 Т6 с дохлым автоматом, но в годном состоянии.
Собрал автомат, покатался, но не то...

НО! На S80 атмо 6 цилиндров, ставились МКПП М65.
Передаточные числа должны быть в самый раз.
В ХС90 эта коробка должна встать легко. Сама коробка стоит копейки. Педали и кулиса тоже стоят копейки.
Прошить я в теории всё это могу.

НО! Всё упирается в полный привод: коробка смещена влево. Раздатку нужно относить от коробки.
И главная проблема - диффер!
Вопрос: Насколько сильно отличаются дифферы М65 от М66 AWD?
Можно сделать переход для раздатки. Можно переделать корпус КПП для установки большего подшипника.
Но для полного привода нужен выход от диффера на раздатку.
Asmoskow, возможно ты разбирал М65? Твои мысли?
Мужики, у кого есть какие мысли?

З.Ы.: Для клиентов у меня и у самого рекомендация одна: ремонт АКПП. Тут другое: хочется новым заморочиться

Maeglin · 12 января 2020

Вопросов много канешн, но а вдруг. Есть у нас кто в Челябе, проверить?

Fatto · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Вот этот гражданин утверждает, что шестиступку от каптивы в Т6 упихал.

Переделка характеристик мотора

Много народу просят рассказать меня об, , кульках, , поподробнее. Ну так вот начнём… Всё началось задолго до приобретения данного аппарата. Тогда я ездил на S 70 T5 на автомате конечно же и в один пр…

www.drive2.ru

Поднималась тут как то эта статейка, пришли к выводу что балабол писал. Там по комментам впринципе все понятно становится.

Maeglin · 12 января 2020

Fatto написал(а):
Поднималась тут как то эта статейка, пришли к выводу что балабол писал. Там по комментам впринципе все понятно становится.

Разоблачить бы предметно, посмотрев на машину и проверив как едет.

Kertman · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Разоблачить бы предметно, посмотрев на машину и проверив как едет.

А зачем ? Вы представляете сколько гильзы , поршня и шатуны стоят ! и все остальное .

Fatto · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Разоблачить бы предметно, посмотрев на машину и проверив как едет.

А как она может ехать ? 6Т40 не рассчитана на такой момент, да и не агрегатировалась с такими моторами.

Kertman · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Я также представляю насколько упоротые бывают люди.
Там вон продают перешитую и вылизанную 850 за 500 тыр.
Тоже совершенно нелогичное вложение денег, если уж на то пошло.

А что там такого сделали ? пружины дешевые поставили , нулевик на фильтр , да тормоза вроде хорошие . только мотор на R не особо похож . и за 500 !!

colonel Shepard · 12 января 2020

Fatto написал(а):
А как она может ехать ? 6Т40 не рассчитана на такой момент, да и не агрегатировалась с такими моторами.

Он говорит, что поставил 6т70. На стоковый 2,9 она, впритык, но вывозит.
Правда у него сильно тюненый мотор...
Ну и эти коробки ставились обычно на V6 V8. Врядле влезет на девяностик.

В теории, то, что он говорит, возможно.
Но на практике я тоже больше пока склоняюсь к версии Балабол...
[automerge]1578842319[/automerge]

asmoscow написал(а):
Не вижу где он утверждает....только про усиленные пакеты и что потом акпп была заменена...

А что, такие бывают?
И что они могут дать этой трансмиссии?

Maeglin · 12 января 2020

Fatto написал(а):
А как она может ехать ? 6Т40 не рассчитана на такой момент, да и не агрегатировалась с такими моторами.

Что такое рассчитанность коробки на момент? 4Т65 рассчитана? Айсин, читал, отказался 55-51 для Т6 ставить, однако на чипованном 2.5 держит такой момент намного лучше, чем 4Т65. И на дизелях держит, и вообще если в ремонт идет, то как правило по вине гидроблока или от перегрева.
[automerge]1578842524[/automerge]

colonel Shepard написал(а):
Он говорит, что поставил 6т70.

6Т70 не ставили на каптиву, а он прямым текстом говорит, что коробка с неё.

Правильный олигарх · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Что такое рассчитанность коробки на момент?

У америкосов это индекс после буквы. 4 - кол-во передач, Т - поперечная коробка, 65 - индекс момента. Конкретно 65 до 515Нм.
Рассчитанность кмк это прочность железа и пакетов при определенных нагрузках. Есть же нагрузочное тестирование.
[automerge]1578842874[/automerge]
И у 6T70 стартер в жёппе, не пристыковать к ДВС.

colonel Shepard · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Я также представляю насколько упоротые бывают люди.
Там вон продают перешитую и вылизанную 850 за 500 тыр.
Тоже совершенно нелогичное вложение денег, если уж на то пошло.

К нам года 2 назад пригнали Эрку из Новосиба на механике, в МЁРТВОМ состоянии.
Вместо блока управления топливным насосом - лампочка. Проще перечислить, что работает, чем неисправности.
Заказ наряд на 3 страницы, мегатрах длинною в год, сумма по счёту под 250 тыр.
Но оно того стоило...
Мне никто не верил, что машина с 300 лошадей может ВАЛИТЬ!!! и при этом жрать 11 литров по городу.
На 240 км/ч я просто испугался дальше разгоняться.

Так что люди упоротые встречаются.
Другое дело, что это была эрка на механике, которых на всю страну - пара десятков.
Не представляю того, что подпишется на подобное ради бегемота с Т6. Но вероятность есть всегда...

Fatto · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Что такое рассчитанность коробки на момент? 4Т65 рассчитана? Айсин, читал, отказался 55-51 для Т6 ставить, однако на чипованном 2.5 держит такой момент намного лучше, чем 4Т65. И на дизелях держит, и вообще если в ремонт идет, то как правило по вине гидроблока или от перегрева.

Любая коробка рассчитана держать определенный крутящий момент, если этот момент превышается , то происходит постепенное разрушение. Aw 55-51 на Т6 не ставили не из за ограничений по моменту, а из-за того что она туда тупо не влезет. Рядная шестерка слишком длинная для нее.
По поводу момента aw55-51 ставили на эрки, но ограничивали крутящий момент программно что бы не порвать ее. На механике и tf этого ограничения по моменту не было.

Maeglin · 12 января 2020

Fatto написал(а):
Любая коробка рассчитана держать определенный крутящий момент, если этот момент превышается , то происходит постепенное разрушение. Aw 55-51 на Т6 не ставили не из за ограничений по моменту, а из-за того что она туда тупо не влезет. Рядная шестерка слишком длинная для нее.
По поводу момента aw55-51 ставили на эрки, но ограничивали крутящий момент программно что бы не порвать ее. На механике и tf этого ограничения по моменту не было.

4Т65 и без этих премудростей разваливается, хотя вон там Илюха пишет, что на 515 рассчитана.
Так что "этого не может быть, потому что коробка не держит такой момент" аргумент слабоватый.

Fatto · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Так что "этого не может быть, потому что коробка не держит такой момент" аргумент слабоватый.

Я этого не писал, я говорил что не будет она долго ездить даже если ее поставить туда. Человек пишет что ставил 6t40, она откровенно слабая, она держит 375 нм . Стоковый т6 выдает 380, нм я так понимаю там делался далеко не сток судя по описанию. Если уж заведомо более прочная коробка разваливается то 6т40 вообще не вариант на этом моторе.

colonel Shepard · 12 января 2020

Fatto написал(а):
По поводу момента aw55-51 ставили на эрки, но ограничивали крутящий момент программно что бы не порвать ее. На механике и tf этого ограничения по моменту не было.

А я думал, что такая разница в динамике только из-за автомата...
[automerge]1578845333[/automerge]
Ладно,

Fatto написал(а):
Я этого не писал, я говорил что не будет она долго ездить даже если ее поставить туда. Человек пишет что ставил 6t40, она откровенно слабая, она держит 375 нм . Стоковый т6 выдает 380, нм я так понимаю там делался далеко не сток судя по описанию. Если уж заведомо более прочная коробка разваливается то 6т40 вообще не вариант на этом моторе.

Вопрос, а механика с каптивы, какой момент способна переварить?
Потому что в теории, проще даже не заморачиваться с прошивками блоков, а сделать какой нибудь эмулятор ТСМ. Нихрена не понимаю как, но это делают даже у нас в Омске. В теории...

Вопрос с железом...

Maeglin · 12 января 2020

Fatto написал(а):
Я этого не писал, я говорил что не будет она долго ездить даже если ее поставить туда. Человек пишет что ставил 6t40, она откровенно слабая, она держит 375 нм . Стоковый т6 выдает 380, нм я так понимаю там делался далеко не сток судя по описанию. Если уж заведомо более прочная коробка разваливается то 6т40 вообще не вариант на этом моторе.

AW55-50\51 "держит" 330 по данным трансакпп, и это не мешало ни на дизели ее ставить, ни 2.5 до 400 чиповать. И коробка не разваливалась.
[automerge]1578845564[/automerge]

colonel Shepard написал(а):
А я думал, что такая разница в динамике только из-за автомата...

Я что-то сомневаюсь, что на TF80 эрка едет принципиально быстрее.

Fatto · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
AW55-50\51 "держит" 330 по данным трансакпп, и это не мешало ни на дизели ее ставить, ни 2.5 до 400 чиповать. И коробка не разваливалась.

55-51 расчитана на 350 нм. Те дизели с которыми она ставилась выдавали 340нм. Эта коробка не агрегвтировалась ни с одним мотором выдающим более 350 н*м

colonel Shepard · 12 января 2020

Fatto написал(а):
55-51 расчитана на 350 нм. Те дизели с которыми она ставилась выдавали 340нм. Эта коробка не агрегвтировалась ни с одним мотором выдающим более 350 н*м

А ничего, что эрка, на которую она ставилась, выдаёт 400 Нм?
[automerge]1578845888[/automerge]

Maeglin написал(а):
Я что-то сомневаюсь, что на TF80 эрка едет принципиально быстрее.

На механике Эрка едет принципиально быстрее, чем на 55

Fatto · 12 января 2020

colonel Shepard написал(а):
А ничего, что эрка, на которую она ставилась, выдаёт 400 Нм?

Неа. С этой коробкой эрка выдает 350н*м . 400 только на механике и tf80

Maeglin · 12 января 2020

Fatto написал(а):
55-51 расчитана на 350 нм. Те дизели с которыми она ставилась выдавали 340нм. Эта коробка не агрегвтировалась ни с одним мотором выдающим более 350 н*м

Мы сейчас обсуждаем, сдюжит ли шестиступка с каптивы разогнанный Т6, если она в сток еле по моменту пролезает. Не пойму, о чем дискуссия. Что 6Т40 развалиться должна? Совсем не обязательно, если та же 55-51 держит 2.5 на бср с его 400 момента к примеру.

colonel Shepard · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
Мы сейчас обсуждаем, сдюжит ли шестиступка с каптивы разогнанный Т6, если она в сток еле по моменту пролезает. Не пойму, о чем дискуссия. Что 6Т40 развалиться должна? Совсем не обязательно, если та же 55-51 держит 2.5 на бср с его 400 момента к примеру.

И как долго она его держит?
Не помню ни одной турбовой AW55 в ремонте, где корпус не уехал бы в координатку вместе с колоколом.
Правда в половине случаев даже координатка бессильна.
Так что чиповую Эрку, 55 выдержит очень недолго.

XC90 I Xc90 I T6 установка мкпп

colonel Shepard

colonel Shepard

Maeglin

Шовинист

Fatto

Переделка характеристик мотора

Maeglin

Шовинист

Kertman

Fatto

Kertman

colonel Shepard

Maeglin

Шовинист

Правильный олигарх

colonel Shepard

Fatto

Maeglin

Шовинист

Fatto

colonel Shepard

Maeglin

Шовинист

Fatto

colonel Shepard

Fatto

Maeglin

Шовинист

colonel Shepard

Похожие темы

XC90 I Xc90 I T6 установка мкпп

Шовинист

Шовинист

Шовинист

Шовинист

Шовинист

Шовинист

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency