ХС90 2008. Проблема с полным приводом. Прошу помощи.

[afanas]

Приветствую уважаемых форумчан.
Столкнулся с проблемой полного привода на ХС90 2008г, модельный 2009. ВИН YV1CM595791511220. Появился ряд вопросов и очень нужна помощь сообщества. Всем заранее спасибо.
Начну с самого начала. Машинка была куплена у первого владельца в декабре 2014 го, диагностику как полагается делали, но к сожалению не в клубном сервисе. На подъёмнике всё крутилось как надо (это видел лично) и вида вроде как тоже не ругалась (это не видел – всё со слов сервиса). Зимой полный привод работал 100% - пару раз видел, как жена парковалась на обледенелой горке, задние колёса крутились как полагается. Да и по ощущениям не было похоже на передний привод.
Недавно прикупил Дайс, и вот поставил Виду и решил посмотреть как оно и что. Результат получил довольно странный, а именно.
1. Вида не видит ДЕМ, совсем не видит.
2. При этом никаких ошибок нет – ну просто совсем никаких.
После поехал в дружественный сервис – повисеть на подъёмнике. Нахожусь в г. Саратове, ничено специализирующегося на вольво не нашёл. Результаты такие.
1. Задние колёса на драйве не крутятся
2. Кардан на драйве крутится
3. Предохранитель ДЕМ 7.5А живой
4. Питание на ДЕМ подаётся
5. ДЕМ сняли чтобы посмотреть маркировку и поставили обратно, не разбирали. Визуально окисления и прочих повреждений нет. Маркировка странная. Получается что блок 2007го года. Полная маркировка такая HAP542 5WP33504-01 3599 109205-01 05.02.07/1
6. Обрезан разъём насоса халдекса, насос соединён с ДЕМом обычными клемами. Сопротивление насоса около 6 ом.
7. Насос отключали, ничего не изменилось, ВИДА ДЕМ не видит, ошибок нет.
Мне кажется, что очень похоже на то, что ДЕМ был украден у предыдущего владельца. Иначе не вижу причин резать насос.
Обращаюсь к уважаемому сообществу.
1. Куда смотреть и копать дальше?
2. Если у кого есть разъём насоса или вусмерть убитый насос – с удовольствием куплю.
3. Если у кого есть подходящий ДЕМ ( я так понимаю в нём проблема) – с удовольствием куплю.

 

[serjyoo]

А вы попробуйте снять ! Это 5й халдекс ручками снимается . А 3 и4 й только постучать.

Снимали на сервисе, если так снимается тяжело, то значит стучали при снятии, если без этого нельзя.
Стучание- это гарантия работоспособности?

 

[Kertman]

Снимали на сервисе, если так снимается тяжело, то значит стучали при снятии, если без этого нельзя.
Стучание- это гарантия работоспособности?

Нет это гарантия замены насоса ! Не надо лазить в исправный механизм и он еще проживет долго . Кроме 5го .

 

[Crio]

Оффтоп

Мой, сбацанный из ремкомплекта на коленке, уже полгода живет.

Жить то он живет, но наверное своей жизнью, не так давно помнится в форуме тема была о непонятных глюках в блоке, а это еще хуже. чем просто отказ...

 

[serjyoo]

Нет это гарантия замены насоса ! Не надо лазить в исправный механизм и он еще проживет долго . Кроме 5го .

Ну это долгий разговор и каждый останется при своем мнении, когда и что менять. В моей ситуации, неизвестно когда накрылся полный привод, ибо необходимость в нем возникла сегодня, поэтому сказать с уверенностью, что причиной неисправности стала замена масла нельзя.

 

[Kertman]

Ну это долгий разговор и каждый останется при своем мнении, когда и что менять. В моей ситуации, неизвестно когда накрылся полный привод, ибо необходимость в нем возникла сегодня, поэтому сказать с уверенностью, что причиной неисправности стала замена масла нельзя.

Неделю назад менял и ошибка после вылезла ? А перед заменой ,что не читали что бы у сервиса проблемы не было .
А так да каждый решает сам , что и когда .

 

[serjyoo]

Неделю назад менял и ошибка после вылезла ? А перед заменой ,что не читали что бы у сервиса проблемы не было .
А так да каждый решает сам , что и когда .

Перед заменой не читали ошибки, значит такой сервис был, первый раз туда поехал, ибо все закрыты на карантине. Согласен, что совпадение очень похоже), но как это доказать , что поломка связана с заменой, и что мне это даст?
Уже есть что есть, надо решить этот вопрос.

 

[Kertman]

Перед заменой не читали ошибки, значит такой сервис был, первый раз туда поехал, ибо все закрыты на карантине. Согласен, что совпадение очень похоже), но как это доказать , что поломка связана с заменой, и что мне это даст?
Уже есть что есть, надо решить этот вопрос.

Поздно искать виновных . Я всегда предупреждаю , что насос может накрыться и у клиента пропадает желание менять масло . Вот когда сломается и починим . А это обычно не быстро .

 

[serjyoo]

Для начала посмотреть не вытекло ли масло....потом проверить предохранитель на блок ДЭМ(книжка от машины или форум вам в помощь найти его)...потом мерить сопротивление насоса прям на его фишке,где он в дэм подключён,рабочий от 2 до 8 ом...но и это не 100%говорит об исправности,бывает не работает насосная часть,он тогда жужжит,но не качает...

Течи нет, всё сухо.
Предохранитель DEM установлен 7,5, он цел.
Тестер не нашёл, думаю найду.

По насосу стучал, привод не включился, пробовал буксовать, перед буксует, задние не крутят.

Осталось проверить сопротивление на фишке

 

[serjyoo]

Для начала посмотреть не вытекло ли масло....потом проверить предохранитель на блок ДЭМ(книжка от машины или форум вам в помощь найти его)...потом мерить сопротивление насоса прям на его фишке,где он в дэм подключён,рабочий от 2 до 8 ом...но и это не 100%говорит об исправности,бывает не работает насосная часть,он тогда жужжит,но не качает...

Замерил сопротивление на фишке от насоса - 1,16 показывает, я так понимаю, дело именно в нём?
Отсюда вопрос, если мне привезут отремонтированнный/работающий насос, реально самому поменять с сохранением масла?

 

[asmoscow]

Замерил сопротивление на фишке от насоса - 1,16 показывает, я так понимаю, дело именно в нём?
Отсюда вопрос, если мне привезут отремонтированнный/работающий насос, реально самому поменять с сохранением масла?

В нем....Реально,масло правда придётся слить и потом залить,а лучше отсосать шприцем...

 

[serjyoo]

В нем....Реально,масло правда придётся слить и потом залить,а лучше отсосать шприцем...

Сейчас ещё раз померил, 1.9 выдало, сложно с земли подлезть.

 

[Fatto]

Сейчас ещё раз померил, 1.9 выдало, сложно с земли подлезть.

А единицы измерения хоть какие? Омы, килоОмы, мегаОмы ? Судя по разрядности два знака после запятой то это как минимум килоОмы, значит точно хана

 

[asmoscow]

Сейчас ещё раз померил, 1.9 выдало, сложно с земли подлезть.

На всякий случай -с земли поменять насос не выйдет нужна яма или подъемник...

 

[serjyoo]

А единицы измерения хоть какие? Омы, килоОмы, мегаОмы ? Судя по разрядности два знака после запятой то это как минимум килоОмы, значит точно хана

2к стояло на тесторе))

На всякий случай -с земли поменять насос не выйдет нужна яма или подъемник...

Попробую на козлы загнать, был уже опыт)

 

[asmoscow]

Попробую на козлы загнать, был уже опыт)

Козлы не очень вариант,для снятия фланца кардана-кардан надо прокрутить....

 

[Maeglin]

Два килоома это походе сальник подпустил и щетки сквозь масло контачат.
[automerge]1589022527[/automerge]
Если так, то отмыть в нефрасе, замена сальника (наверняка продаются без всего ремкомплекта) и вперед.

 

[Fatto]

Нормально там все на земле меняется, повыше поднять только что бы глушак было куда опускать, ну и колесо переднее хотя бы одно должно висеть.

 

[Maeglin]

На 07 году еще третий халдекс? Сальник там 4x12x6 мм. Ну, вдруг весь насос не придется менять.

 

[serjyoo]

Ну что бы понять щетки не щетки, надо же все равно снимать насос.
А если снимать, то сливать масло, после этого, если причину не найду, все обратно ставить, чтобы уехать, а потом опять разбирать и ставить, лучше уже разбирать с другим работающим насосом под рукой.
Что лучше новый или б/у

 

[Fatto]

Что лучше новый или б/у

Новый будет гарантированно работать, а б.у. это лотерея. Знаю одного экономиста который поменял 2 или 3 б.у. насоса , 2 модуля DEM в течении пары лет, потом все закончилось новым насосом.