XC90 I Ищу отзывы Нужен совет ХС90 хочу но...

[Alexcool]

Посмотреть вложение VID-20201027-WA0080.mp4

 

[Yaspit]

Пфффф да тут у каждого второго подобное можно увидеть. Заднюю подвеску надо перебирать практически всем. Запотевание- это не течь. Спереди масло- обычно с интеркуллера ссыт. Либо хомут не затянут, либо патрубок менять.
Машине явно больше 10 лет, что вы хотели?

 

[Alexcool]

Хотел услышать мнение))) лет кстати 8 пробег, к 200, беру на последние, не охота попасть на много денег...

 

[Yaspit]

Если на последние- то не надо
Соточка должна быть на кармане всегда. Тем более после покупки надо сменить все жижи, особо критичные места проверить для успокоения.

 

[Gennadey]

Хотел услышать мнение))) лет кстати 8 пробег, к 200, беру на последние, не охота попасть на много денег...

Лучше сделать и пожалеть, чем жалеть что не сделал))))

 

[Mistel]

беру на последние, не охота попасть на много денег...

Тогда лучше вообще не рассматривать 8-ми летний девяностик с пробегом под 200..
[automerge]1603867840[/automerge]

Соточка должна быть на кармане всегда. Тем более после покупки надо сменить все жижи, особо критичные места проверить для успокоения.

подпишусь под каждым словом) Обычное большое ТО после покупки уже на 50 тянет, на то что на видео нашли примерно столько же надо заложить

 

[Alexcool]

Жижи, ТО это понятно, даже на ОСАГО и бензин деньги найдутся,а вот допустим замена турбы или что то посерьезней уже под вопросом)))

 

[Yaspit]

Вам в лотерею везёт?

 

[Alexcool]

Вам в лотерею везёт?

Категорически НЕТ(((

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

"На последние" не надо, Вольво не Хундай.
И даже плановое посещение сервиса может оказаться на 50 тыс (замена абсорбера (сдох), задних тормозов (планово), тормозухи (планово) и масла в коробке (планово) - это из моего последнего посещения клубного сервиса).
Ремонт турбины 15-25к

 

[Yaspit]

Категорически НЕТ(((

Значит не надо и начинать

 

[casual]

Лучше поискать более обслуженный вариант..
Я когда искал S80, заглядывался и на ХС90...но в мой бюджет были совсем все печальные...да еше и пустые.
В итоге нашлась золотистая s80 в норм комплектации) и со слепыми зонами и с памятью и с электроколонкой, люком и тд)

 

[СерП]

Такое впечатление что хозяину объявили стоимость ремонта и решил её слить. Я бы такую машину не рассматривал к покупке.

 

[Alexcool]

Лучше поискать более обслуженный вариант..
Я когда искал S80, заглядывался и на ХС90...но в мой бюджет были совсем все печальные...да еше и пустые.
В итоге нашлась золотистая s80 в норм комплектации) и со слепыми зонами и с памятью и с электроколонкой, люком и тд)

Блин, уже 4 месяца ищу, и цены скакнули , сначала бензинку вообще не рассматривал, а сейчас на дизель даже надежды нет, зима на носу а жена с детьми пешком ходит,горе печаль..
[automerge]1603873213[/automerge]

Такое впечатление что хозяину объявили стоимость ремонта и решил её слить. Я бы такую машину не рассматривал к покупке.

Вот это и смущает...

 

[liner]

Тогда лучше вообще не рассматривать 8-ми летний девяностик с пробегом под 200..

Обычное большое ТО после покупки уже на 50 тянет

Ну слушайте, хорош стращать-то.
Жену тоже нужно выбирать немую сироту с завещанием на 1,5 ярда.
ПОсмотреть, когда менялось масло двс, коробка, халдекс, фильтры.
Посмотреть, когда менялся ГРМ
Узнать, менялись ли гидрики и прочее, если машина к 200. Да, на гидрики нужно 120К, но не у всех и не всегда.

Если гидрики пприехали" тут и "соточка в кармане " не поможет.
Если машина обслужена - нафиг эта соточка не нужна. Сломалось - починил по очередности задач.

 

[Maeglin]

Спереди масло- обычно с интеркуллера ссыт. Либо хомут не затянут, либо патрубок менять.

Турбина все равно по стыку продавит, проще забить.

Заднюю подвеску надо перебирать практически всем.

Есть бесноватые маньяки, кто так и делает, я поменял четыре резинки и успокоился.

 

[liner]

Есть бесноватые маньяки, кто так и делает, я поменял четыре резинки и успокоился.

У перфекционистов всегда так, покраска кузова два раза в год, птом стоимость владения 100500 / км.
[automerge]1603873675[/automerge]

Такое впечатление что хозяину объявили стоимость ремонта и решил её слить. Я бы такую машину не рассматривал к покупке.

ну если это такой конкретный экземпляр, то конечно.
Но всем-то 8-леткам и 10-леткам не надо приговор выносить.
Конечно, лучшая машина - из салона, да и то не всегда ))

 

[Crio]

бесноватые маньяки, кто так и делает, я поменял четыре резинки и успокоился

Покупал авто с трещинками и отслоениями сайлентов в 14г, проехал 50 тыс, сфотографировал, разницы не увидел. Ничего домиком не стоит. Будут менять, когда отслоятся больше или рулежка станет невнятной.

беру на последние

В любом раскладе после покупки должно остаться 200 тыс в кармане. Не пригодятся, значит повезло.

 

[СерП]

Приговор никому не выношу. Сам покупал десятилетнюю по состоянию лучше чем восьмилетняя. Всё зависит от отношения к авто, я так думаю.

 

[liner]

Отношение у всех разное разное. Для меня машина - это среднее между джинсами и пылесосом. Бытовая техника.
Без пиетета и перфекционизма, но тех регламент это, бесспорно, вещь не обсуждаемая.
Тут и обсуждать нечего. А расшатанные резинки подвески, подтекания - это всё вторичная фигня, эксплуатация.

Если машину довести до сверкания котовых причиндалов, то возникает вопрос, зачем продают)
Нормальную машину никто продавать не станет, ну разве что "кредит, недвижимость" или от души, поменять на свежую.
Если машину менять на свежую, то нафиг в нее вкладываться? Потратить 200К в нап*доривание, чтобы их не получить при продаже? Нет уж, берите , как есть.
"Кошка бросила котят, пусть котята как хотят " (С).