S80 II Задние суппорта, быстрый износ колодок

[Slime]

Модель

S80 II

Год выпуска

2008

Пробег, км

123000

Всем доброго времени суток!
Задумался на следующую тему, около 30тыс.км назад менял тормоза по кругу и тормозную жидкость(Диски и колодки оригинал), так вот сперва «подошли» задние колодки(около 27тыс.км), через пару тыщ передние. По статистике явление не частое и задних колодок должно хватать на всяко больший ресурс нежели передних, тогда как понимать сей факт? При замене задних колодок суппорт разжимался(двигался) нормально, все ходит, все двигается, скрипов нет. Колодки были с равномерным износом, никаких патологий не выявили. Посадочную плоскость почистили. Или надо копать глубже, разбирать суппорта, смазывать «пальцы» Итд итп? Или же такая ситуация с более быстрым износом задних колодок вполне себе возможна(при исправной тормозной системе/суппортах)?
Механический ручник, 2008год, 2,5т

 

[Slime]

@Alex 86,
Ну вот, первые считай 40тыс, второй комплект 60, вполне!
А тут 27 и раньше передних, при прочих равных условиях...

 

[Alex 86]

@Alex 86,
Ну вот, первые считай 40тыс, второй комплект 60, вполне!
А тут 27 и раньше передних, при прочих равных условиях...

Думаю, от интенсивности торможения ещё зависит.
Чем сильнее тормозим, тем больше нагружается передняя ось, тем больше баланс тормозного усилия вперёд кидается. Соответственно, если тормозить в пол постоянно, то износится сильнее перед, если плавно тормозить, то попа будет близко к морде. Может, вы ОЧЕНЬ плавно тормозите?

 

[QEQS]

вы ОЧЕНЬ плавно тормозите?

Скорее так.
Нежнее, ещё нежнее

 

[Stealth]

какие-то странные цифры.. 27ткм... у меня на v70r МКП по 55-60ткм передние ходят, задние по 80-100, на xc70 АКП передние по 45-55 примерно, задние раза в 1.5-2 больше... (всё строго оригинал)

условия конечно разные могут быть, спору нет. но передние всегда быстрее, никак не также как задние. и никакой круиз на это кардинально не повлияет.
такой дисбаланс может быть только по двум причинам:
1. разные колодки перед/зад. если оно, извините, "непонятно что"- может и за 15ткм сточиться. тут же может быть подделка под оригинал...
в любом случае суть одна- сами колодки.
2. подклинивание задних суппортов в любом проявлении- закисшие, ручник.... но в этом-то случае выбег явно будет "несвободный", это ощущаться будет. этот вариант достаточно просто проверить и самому- на трассе проехать сколько-то без торможений (и перед этим чтобы холодное всё было относительно), остановиться да померять Т ступиц/дисков торм. аккуратно. подклинивающее будет явно горячее.

 

[Griandrej]

у меня на v70r МКП по 55-60ткм передние ходят, задние по 80-100, на xc70 АКП передние по 45-55 примерно, задние раза в 1.5-2 больше... (всё строго оригинал)

И для чего нужна эта статистика?

 

[Slime]

@Stealth,
В шапке темы уже указал - все оригинал, в проверенном месте(77), подделка исключена.
Ну т.е вы утверждаете, что если за 27тык задние колодки закончились почти(быстрее передних) и они оригинальные, то проблема 100% в суппорте?
Просто когда мне ставили новые, суппорта проверяли, ходили отлично, посадочные места почищены. Тормозная жидкость также недавно менялась.
Не хотелось бы просто без надобности скидывать суппорта и опять все прокачивать...

 

[Griandrej]

Проверяется-то просто, едем по пустой дороге не пользуясь тормозами, останавливаемся, также не используя тормоза. Выходим и щупаем рукой тормозные диски/ступицы. Холодные - все хорошо.

 

[Злобный аудитор]

Для статистики:
51тыс- передние колодки
70 тыс задние диски/колодки
100 - передние диски/колодки

Думаю к 140 опять буду зад менять полностью.
Материалы- оригинал, или Джурид

 

[Slime]

@Злобный аудитор,
Это все круто!
Ну тут тема как раз про то, что делать когда статистика другая... или отзывы тех, кто с подобным сталкивался или же знает как решать...

 

[Stealth]

@Злобный аудитор,
Это все круто!
Ну тут тема как раз про то, что делать когда статистика другая... или отзывы тех, кто с подобным сталкивался или же знает как решать...

я ж писал, да и не только я (выше двумя постами, например). тест очень простой- на холодных тормозах проехать сколько-то, желательно не пользуясь тормозами. остановиться тоже "накатом"- пощупать ступицы. если зад горячее переда- явно подтормаживают. а уж почему- вопрос следующий.

имхо, никак задние колодки не могут раньше передних (да и одновременно с ними)...

 

[Notzeal]

а "подошли" колодки по Вашим измерениям? или по чьей-то рекомендации?

п.с. оригинал бывает разным. На те же 316 тормоза есть два вида колодок.

 

[Alex 86]

Вчера проверил, у меня задние диски изнашиваются даже немного быстрее передних, колодки задние чуть запаздывают относительно передних. Ехал по трассе 110, остановился накатом. Диски все холодные.
Все оригинал.

 

[Griandrej]

колодки задние чуть запаздывают относительно передних

Как выяснили?

 

[Alex 86]

Как выяснили?

Когда менял замерил толщину.

 

[Griandrej]

Как толщина связана со скоростью?
[automerge]1559637609[/automerge]
Или вы про скорость изнашивания?

 

[Alex 86]

Как толщина связана со скоростью?
[automerge]1559637609[/automerge]
Или вы про скорость изнашивания?

Когда я написал запаздывают, то имел ввиду степень износа, а не момент начала торможения.

Вообще, все машины снабжены устройством распределения тормозного усилия. Как я понимаю, это усилие распределяется в зависимости от распределения нагрузки по осям.
Плюс задние тормозные диски сами по себе меньше, так что теоретически износ задних механизмов может быть быстрее передних.

 

[Stealth]

Вообще, все машины снабжены устройством распределения тормозного усилия

'колдунов' давным-давно нет. их функцию взяла "abs" (упрощённо).

Плюс задние тормозные диски сами по себе меньше, так что теоретически износ задних механизмов может быть быстрее передних.

меньше они потому, что 80% перед и 20% зад вклад в 'торможение'. и там в принципе не нужно больше, т.к. при торможении "клююм носом", а задняя часть приподнимается.

и да, ни на одной машине никогда задние колодки/диски не изнашивались раньше передних. ни теоретически, ни практически. речь про гражданские авто и когда что спереди, что сзади стоит 'оригинал'- тот, который должен стоять.

Ехал по трассе 110, остановился накатом. Диски все холодные.

тут только могу предположить, что либо:
1. подтормаживание слабое, так не заметить. либо оно происходит в каких-то других режимах
2. снова возвращаемся к дискам/суппортам/колодкам- в плане реально ли оригинал и тот ли, что должен стоять

больше не знаю.. ну не изнашиваются задние колодки/диски быстрее (и даже наравне) с передними- ни теоретически, ни практически. при прочих равных конечно...

 

[Alex 86]

'колдунов' давным-давно нет. их функцию взяла "abs" (упрощённо).

К сожалению, тонкостей не знаю. Предположу, что могут работать датчики ускорений и датчик горизонта. Но суть-то остается, перераспределять усилие на более нагруженную ось.

 

[Notzeal]

а "подошли" колодки по Вашим измерениям? или по чьей-то рекомендации?

п.с. оригинал бывает разным. На те же 316 тормоза есть два вида колодок.

повторю вопрос. кто вынес вердикт по состоянию колодок? какие конкретно колодки износились больше? 1-2-3-4? право-лево, наружная-внутренняя??

и повторю, оригинал оригиналу рознь. номера в студию.

Вчера проверил, у меня задние диски изнашиваются даже немного быстрее передних, колодки задние чуть запаздывают относительно передних. Ехал по трассе 110, остановился накатом. Диски все холодные.
Все оригинал.

значит нет заклинивания.

 

[Slime]

и да, ни на одной машине никогда задние колодки/диски не изнашивались раньше передних. ни теоретически, ни практически. речь про гражданские авто и когда что спереди, что сзади стоит 'оригинал'- тот, который должен стоять

Ну так а что в моем случае тогда произошло? Равномерное «заклинивание» обоих задних суппортов и такой же равномерных износ колодок без скрипов стуков и биений?!
Диски и колодки ОРИГИНАЛ в круг, менялось в один день, напоминаю! Оригинал приобретался в 77вольво.

Вопрос то всей темы в другом, я уже заменил задние колодки, и когда их меняли никаких нареканий не было, суппорт ходил, все норм! Но хочется понять, нужны ли вмешательства дальнейшие, как проверить и какие именно вмешательства!?