хорек
0
RCM
- Регистрация
- 3 Сентябрь 2011
- Сообщения
- 422
Предисловие... Из вольво были 60 2007года .. наездил гдето тышь 60 (продать неподнялась рука, практически подарил однокласнику), ХС60 2010 года откатал тышь 80 ... (первый дизель... шоб его ) потом захотелось лакшери купил себе порше каен 3.6 2009 года (опус купли продажи гдето на форуме писал) вобщем прочувствовав все "прелести " "лакшери" авто откатав около 8 месяцев и 30 т.км .. принял решение вернуться обратно в стаю )))) В краце про порше ..один плюс перечеркивающий все минусы(ну почти перечеркивающий) ЭТО УПРАВЛЯЕМОСТЬ.. Как они заставили эту 3х тонную бандуру рулитьса как заправский спорт-седан ... для меня остаеться загадкой..
Вообщем после порше(который доставил мне много удовольствия от управления и в 5 раз больше гемора от владения, 2 попытки угона , постоянные протряски обыски на постах ДПС, 3 набега на фары и все это на авто непервой свежести , но стоящий у подъезда дома)))
Выбор мой пал на ХС 70 . 2008 года 3.2 (искал именно этот двигатель) основной критерий максимальная комплектация бензин ,, и шоб нафиг никаму ненужен.. нашел, купил .. сразу рванули в Москва-Тбилиси-Москва перешел крестовский перевал ) Личный рекорд на этом авто Москва-Ростов на дону-Москва. 26 часов и 2300 км ..
Вобщем сошелся на том что машина нравиться все устраивает салон, клиренс, неприметность, динамика..... НО УПРАВЛЯЕМОСТЬ .ЭТО ПРОСТО ПРОВАЛ.. Это то что я сначала принял за комфорт но потом после 80ткм пробега это стало крайне невыносимым.. это похоже на пенсионера балансирующем над очком в общественном туалете)))
Вобщем при пробеге 150ткм подошло время поменять аморты (сказать по правде я решил что их пора менять, ну немогут они столько ходить) Начал штудировать интернет и форум на предмет Хоть шото сделать с этой расхлябоностью...на ДРАЙВЕ2 наткнулься на отчет владельца КСЮ .. Замена Штатной подвески ХС70, на ШТАТНУЮ подвеску ХС70 для полицейских автомобилей.. Чесно говоря читая отзывы думал что эти люди из серии вешателей брызговиков SPARCO+5 лошадей )))
Но решил рискнуть и заказал амортизаторы перед +2 пружины, зад пружины + нивомат (но нивомат не как в VIDe) докучи поменял все стойки стаб . и резинки балок стабилизатора) итог с работой около 105 тр.
Эфект Все что читалось мной в отзывах реализовалось на 100%... (очень боялся что машина потеряет комфортность) но проехав за 2 дня около 500км могу констатировать .. эта штука делает из киселя ХС70 настоящий крупноколиберный снаряд , сохраняя НА 99% Комфорт и даря водителю удовольствие и контроль над автомобилем не хуже чем на поршаке... (у меня порш был без пневмы ) здесь после замены рулежка автомобиля изменилась на 180 градусов... нет раскачки ... ЧЕТКИЙ руль . плохие дороги ... нет таковых , он проглатывает все (причем ездил по убитой дороге в мытищах, катал туда сюда 5 раз специально шоб проверить .. непробивает подвески и все , начинаешь чувствовать машину ....и самое приятное также комфортно... крены в поворотах ))) они минимальны.... вобщем чудеса какието...
Из минусов могу отметить только одно, зад сталь выше чем перед , растояние от верха шины до подкрылка значительно увеличилось, (может она сядет через пару тысяч но эстетичесики смотриться неайс) хотя для меня лично это даже плюс чем минус...
PS. Итог.. пока доволен , для меня данный авто был почти идеален... сейчас он устраивает меня на все 99.9% .... и что самое главное это все ШТАТНОЕ .. это не koni или В6 .. ЭТО Штатное решение для тех кому нужно чуть больше...
вот озывы которые штудировал.
https://www.drive2.ru/l/6940201/
http://www.drive2.ru/l/2967454/
Вообщем после порше(который доставил мне много удовольствия от управления и в 5 раз больше гемора от владения, 2 попытки угона , постоянные протряски обыски на постах ДПС, 3 набега на фары и все это на авто непервой свежести , но стоящий у подъезда дома)))
Выбор мой пал на ХС 70 . 2008 года 3.2 (искал именно этот двигатель) основной критерий максимальная комплектация бензин ,, и шоб нафиг никаму ненужен.. нашел, купил .. сразу рванули в Москва-Тбилиси-Москва перешел крестовский перевал ) Личный рекорд на этом авто Москва-Ростов на дону-Москва. 26 часов и 2300 км ..
Вобщем сошелся на том что машина нравиться все устраивает салон, клиренс, неприметность, динамика..... НО УПРАВЛЯЕМОСТЬ .ЭТО ПРОСТО ПРОВАЛ.. Это то что я сначала принял за комфорт но потом после 80ткм пробега это стало крайне невыносимым.. это похоже на пенсионера балансирующем над очком в общественном туалете)))
Вобщем при пробеге 150ткм подошло время поменять аморты (сказать по правде я решил что их пора менять, ну немогут они столько ходить) Начал штудировать интернет и форум на предмет Хоть шото сделать с этой расхлябоностью...на ДРАЙВЕ2 наткнулься на отчет владельца КСЮ .. Замена Штатной подвески ХС70, на ШТАТНУЮ подвеску ХС70 для полицейских автомобилей.. Чесно говоря читая отзывы думал что эти люди из серии вешателей брызговиков SPARCO+5 лошадей )))
Но решил рискнуть и заказал амортизаторы перед +2 пружины, зад пружины + нивомат (но нивомат не как в VIDe) докучи поменял все стойки стаб . и резинки балок стабилизатора) итог с работой около 105 тр.
Эфект Все что читалось мной в отзывах реализовалось на 100%... (очень боялся что машина потеряет комфортность) но проехав за 2 дня около 500км могу констатировать .. эта штука делает из киселя ХС70 настоящий крупноколиберный снаряд , сохраняя НА 99% Комфорт и даря водителю удовольствие и контроль над автомобилем не хуже чем на поршаке... (у меня порш был без пневмы ) здесь после замены рулежка автомобиля изменилась на 180 градусов... нет раскачки ... ЧЕТКИЙ руль . плохие дороги ... нет таковых , он проглатывает все (причем ездил по убитой дороге в мытищах, катал туда сюда 5 раз специально шоб проверить .. непробивает подвески и все , начинаешь чувствовать машину ....и самое приятное также комфортно... крены в поворотах ))) они минимальны.... вобщем чудеса какието...
Из минусов могу отметить только одно, зад сталь выше чем перед , растояние от верха шины до подкрылка значительно увеличилось, (может она сядет через пару тысяч но эстетичесики смотриться неайс) хотя для меня лично это даже плюс чем минус...
PS. Итог.. пока доволен , для меня данный авто был почти идеален... сейчас он устраивает меня на все 99.9% .... и что самое главное это все ШТАТНОЕ .. это не koni или В6 .. ЭТО Штатное решение для тех кому нужно чуть больше...
вот озывы которые штудировал.
https://www.drive2.ru/l/6940201/
http://www.drive2.ru/l/2967454/
Последнее редактирование:
там тоже владелец был доволен как слон 
