Ожидает решения Жесткое переключение при торможении. Volvo XC90 2013, 3.2, tf80sc

[SerOzzy]

VIN

YV1CT9556D1668185

Модель

XC90 I

Год выпуска

2013

Пробег, км

100000

Здравствуйте товарищи. Три месяца обладаю Volvo xc 90. Проехал 5000. Поменял жидкости, haldex, угловая, редуктор, антифриз, тормозуха, заменил ремень. Пару дней назад заменил жидкость АКПП. Менял замещением, 3 банки по 4 л. Масло приобретал в Volvo . Уровень выставил при 55 градусах.Сбросил адаптацию и датчик. Проехал около 200 км с того времени. Появились пинки при активном торможении и переключении с3 на 2 или со 2 на 1. Происходит не всегда и только при некотором прибывания в плотном трафике. При разгоне проблем нет, при плавном торможении тоже. Подскажите, на что обратить внимание. Спасибо

 

[speaker1961]

500 км. Происходит адаптация коробки. Потом должно все нормально быть.

 

[SerOzzy]

Это так у всех после замены?

 

[Griandrej]

Это так у всех после замены?

Нет, не у всех. Только если коробка не совсем исправна. И что-то мне кажется, что ничего через 500 км не адаптируется...

 

[VALIUM]

Сбросил адаптацию и датчик.

Больше никогда не сбрасывайте без острой необходимости адаптации АКПП. Я один раз месяц не мог их набрать после сброса. Думал вообще коробка сломалась или собрал что-то не правильно (я менял кольца С1 и фильтр). Почему-то именно Вольво на этой АКПП долго адаптируется.

 

[SerOzzy]

У меня не было до этого Вольво и я делал по ролику от bilprime. . Там у них все складно, хотя динамометрический ключей им не хватает

 

[asmoscow]

Это так у всех после замены?

только у тех,кто зачем-то сбрасывает адаптацию...

 

[SerOzzy]

Буду знать, заодно может ещё кому поможет.

 

[SerOzzy]

Решено. проехал около 500 км. Переключения становились мягче и сейчас все нормализовалось, как было раньше. Тоесть адаптацию сбрасывать не стоит при замене масла. Всем спасибо.