XC90 I Решено Бензонасос неисправен? 2,5 T

[Васо]

VIN

YV1CM5957C1633430

Модель

XC90 I

Год выпуска

2012

Пробег, км

92000

Здравствуйте!
История такая: не завелась машина после стоянки. То есть стартер крутит, но ни намёка на зажигание. Попробовал так два- три раза, безрезультатно. А так как я человек в этом плане уже учёный ( два года назад было так же, оказался бензонасос неисправен), то я посмотрел давление в рампе и, при нажатии на клапан, не тёк бензин. Добрые люди, в прошлый раз, меня научили пнуть бензобак, что я и сделал сейчас, и насос ожил, машина завелась. Съездил нормально, на ходу ничего нового. Повторно завелась сразу.
Ну а теперь вопрос: кроме самого насоса это могут быть контакты на нём, может ещё другое что-то? А то родной по цене как то не радует, вдруг всё проще?
А два года назад ставили аналог - «бош», неужели подыхает?
До сервиса пока не доехал

 

[Robert]

Он все-таки греет среду вокруг себя

Конечно греет. ток насоса около 4-5 ампер. Лет 20 назад меняя насос с пробегом около 300ккм, на новый, не держал обратный клапан, проводили опыт пытаясь выяснить как долго может работать на малом количестве топлива порядка 1,5 -2 литров, насос 0580453447. собрали схему как на авто, только вместо бака канистра в которую поместили колбу, а вместо рампы манометр. так вот на Волгоградской жаре в пластиковой канистре при работе на 4 барах, насос оттарабанил смену с 9 утра до 19 вечера. Бензин в канистре был горячим но канистра не расплавилась. Видимо эффект градирни, когда топливо накачивоемое со дна емкости перетекает через край стакана и испаряясь охлаждает его. ну и магистраль проходящая через фильтр тоже прилично отдает тепло.
К стати потом этот насос был установлен на авто которому надо было дотянуть до дома , но денег на новый нет. и там он благополучно проработал еще несколько лет .

 

[Васо]

Реле в сем имеют спецпокрытие контактов драгметом, а в разъеме насоса такого нет.

Шансы не покупать новый насос тают и тают…

 

[Crio]

Шансы не покупать новый насос тают и тают…

Обзвоните сервисы и едьте туда, где есть в наличии Ваш бензонасос, а там стойте над душой, чтобы узреть клеммы насоса.
Но все может быть, и релюшки тоже с какой то вероятностью..
На самый интересный вопрос- от чего помер заводской насос к 40 тыс пробега или типа того, Вы не ответили
[automerge]1637669871[/automerge]
Но самое печальное, что ежели искать колодку разъема к подгоревшим контактам, то очень желательно ее поиметь не бу, а новой.

 

[RUMMIT]

откуда взяться болезни горелых контактов

А это прям болезнь?

 

[Crio]

А это прям болезнь?

Вроде ежели подумать, то в правильно спроектированной системе должны гореть не контакты (пожароопасно), а предохранитель.
Имхо, контактные группы выбраны без запаса. И видимо помирающий (или перегруженный, перегретый и т.п.) насос подпаливает их, а далее, если не поменять, уже подпаливает и даже исправный.

 

[RUMMIT]

Вроде ежели подумать, то в правильно спроектированной системе должны гореть не контакты (пожароопасно), а предохранитель.
Имхо, контактные группы выбраны без запаса. И видимо помирающий насос подпаливает их, а далее, если ен поменять, уже подпаливает и даже исправный.

Я если и встречал подгоревшие контакты в разъёмах (что было пару-тройку раз за жизнь), то это было следствием коррозии, а вовсе не перегрева от нагрузки.

 

[Васо]

На самый интересный вопрос- от чего помер заводской насос к 40 тыс пробега или типа того

Не к 40 тыс. Я купил машину с 74 тыс пробега поездил год, это примерно плюс 5 тыс, и тогда началась эта петрушка с насосом или не с ним? После чего поставил аналог от « бош» с которым за два года наездил ещё плюс 12 тыс км, и он тоже решил повыёживаться. А от чего они у меня мрут- для меня тайна, покрытая мраком. Ну и с пустым баком не езжу, минимум 15-20л в остатке и заправляюсь

 

[RUMMIT]

Есть многое в природе, друг Горацио,
Что и не снилось нашим мудрецам (с)

"...на свете..."

 

[михась]

Наверное, конструкторы ВольвоКарс не в курсе. Давайте им коллективное письмо напишем. Что не прошло и ста лет, а вы, рёбанныййот, не научились топливную аппаратуру конструировать: чтобы электроприбор не грелся, не выходил из строя, не имел движущихся частей и работал при перевороте на крышу.

Хорошая идея!ещё добавим что они грёбанные не догадались рем убрать в сухое место и сем прятать лучше да и много что срукожопили на отипись Кто возьмётся план атаки составить?

 

[Janvar]

Поменять можно и во дворе,на европейку не так и дорого стоит насос.Там он один.Аккумулятор только отключите.

Там еще ключ хитровыполненный надо, если самому делать

 

[QEQS]

А если Вас послушать, то в баке горит 100-ваттная лампочка )

Для того, чтобы насос видел сколько осталось топлива!

 

[михась]

@Janvar, если не ошибаюсь его из трубы пластиковой делают.У меня из ступичного грузового сделан.

 

[Janvar]

@михась, да, но надо заранее подготовиться. А то снял сидухи во дворе и чо дальше делать

 

[Mike15]

Да продаются эти ключи для крышек, давно видел где-то, вроде даже дешевые

 

[михась]

@михась, да, но надо заранее подготовиться. А то снял сидухи во дворе и чо дальше делать

Пассасижи старичок,пассасижи ручками пассатиж можно отвернуть.

 

[Janvar]

@михась, у него да, там уже регламентная процедура у себя боюсь все ребра на крышке переломаю таким способом, ибо за 12 лет туда никто не лазил

 

[михась]

@михась, у него да, там уже регламентная процедура у себя боюсь все ребра на крышке переломаю таким способом, ибо за 12 лет туда никто не лазил

Там у него не так и давно меняли и возможно не насмерть закрутили.И откручивать надо две крышки.Если не разу то можно и сломать пару рёбер.

 

[Crio]

ручками пассатиж можно отвернуть.

Тот случай, когда лучше на сервис, в опытные руки, которые ничего не погнут и не оторвут. У меня уже давно прикуплены и новые крышки, и новые прокладки. и насос еще раньше, но старый все не сдается.
Как думаешь, нужно новый набор клемм в разъем, чтоб не подгорал на новом насосе или если там не подгорело, то и старый сойдет?
От чего оно там подгорает, от превышения током испускающего дух насоса или от его обычного рабочего тока, но в результате старческого ослабления прижима контактов?

 

[михась]

Тот случай, когда лучше на сервис, в опытные руки, которые ничего не погнут и не оторвут. У меня уже давно прикуплены и новые крышки, и новые прокладки. и насос еще раньше, но старый все не сдается.
Как думаешь, нужно новый набор клемм в разъем, чтоб не подгорал на новом насосе или если там не подгорело, то и старый сойдет?
От чего оно там подгорает, от превышения током испускающего дух насоса или от его обычного рабочего тока, но в результате старческого ослабления прижима контактов?

И то и то имеет место быть.Думаю оно тебе не надо.

 

[Васо]

Отпишусь по промежуточным результатам. Посмотрели клеммы насоса, измерили давление топлива- всё ок. Получил совет: поездить на g-drive бензине от ГПН или подобном. Смысл: может чего отмоет по мелочи. Езжу на нем. Больше по баку не пинал с тех пор. Вобщем, наблюдаю