@O_leg, Добрый день, началось все с замены грм и замены масла в акпп. После этого начались танцы с бубном. Диагност смотрел смотрел, в итоге сказал мне что кулер забит, я начитавшись форумов и послушав других экспертов, засомневался и создал тему. Так вот кулер недавно сняли с другого авто и как предполагалось машина должна полететь,но ничего особо не изменилось, разве что крутить стала до 4500 при педали в пол и переключение вялое. Я уже и не знаю, что делать. Стою на сервисе уже месяц. Как мне пояснили в сервисе, они все проверили по механике егр,турбины и вакумную систему,все работает. Поэтому докопались до кулера, потому что после небольшой чистки химией, появились изменения в работе. А я уже не заню что думать и что делать.