XC90 I Решено Газовые амортизаторы капота

[Maeglin]

VIN

VIN

Холиварная тема.

Дешманские BSG умерли в новогодние морозы, поставил вперед Miles, назад Sat от хундайя.
Но на драйве тут же напихали полную панамку, мол, ставить надо штоком наверх, иначе помрут.
Старые так и стояли, но мне показалось, что в такой позиции шток будет меньше грязи собирать. К тому же задние как раз штоком вниз стоят.
Кто прав?

 

[Yaspit]

Холиварная тема.

ставить надо штоком наверх, иначе помрут.
Старые так и стояли, но мне показалось, что в такой позиции шток будет меньше грязи собирать. К тому же задние как раз штоком вниз стоят.
Кто прав?

Спор из разряда, вы йух бороду налево или направо кладёте, когда спать ложитесь

 

[Robert]

Есть газовые упоры с маслом а есть без. Без масла пофиг как ставить. С маслом есть варианты. Если упор в закрытом положении горизонтально то пофиг. Если нет то в закрытом положении масло должно стекать к выходу штока. Тогда в конце хода упор будет двигаться медленнее.

 

[Maeglin]

Есть газовые упоры с маслом а есть без. Без масла пофиг как ставить. С маслом есть варианты. Если упор в закрытом положении горизонтально то пофиг. Если нет то в закрытом положении масло должно стекать к выходу штока. Тогда в конце хода упор будет двигаться медленнее.

Вот кстати у всех четырёх явно перепуск есть какой-то в конце хода, чтобы поршень в упор не стукал сильно. Получается, в усредненной ситуации (я в душе не знаю, есть ли там масло) штоком вниз несколько более правильно, чем наоборот? Или при закрытом капоте они переворачиваются и масло к противоположному концу стекает?

 

[Человек дождя]

Когда я уже себе на багажнике поменяю? Летом работают, зимой постояно багажником по балде получаю
Какой там номерок хундаевских-то багажных будет? Капотные поменяны, гп ставил, года 4 уже работают. Как стоят-не помню, надо посмотреть.

 

[Maeglin]

Когда я уже себе на багажнике поменяю? Летом работают, зимой постояно багажником по балде получаю
Какой там номерок хундаевских-то багажных будет? Капотные поменяны, гп ставил, года 4 уже работают. Как стоят-не помню, надо посмотреть.

Я взял две штуки Sat ST-81770-1G000

 

[Robert]

Я взял две штуки Sat ST-81770-1G000

из чего же его надо делать и сколько штук чтобы в РФ его можно было купить за 400 рублей )))

 

[Maeglin]

из чего же его надо делать и сколько штук чтобы в РФ его можно было купить за 400 рублей )))

BSG были и того дешевле. Года 3-4 отработали, сдались только в морозы большие.

 

[Человек дождя]

из чего же его надо делать и сколько штук чтобы в РФ его можно было купить за 400 рублей )))

Нормальная цена. Какие то китайские калиновские я покупал меньше четырёхсот за пару. Сейчас посмотрел, 473 на озоне.

 

[Robert]

сдались только в морозы большие.

газу долей , и катайся дальше.

 

[Robert]

Какие то китайские калиновские

они же короче )) потому и дешевле

 

[Человек дождя]

они же короче )) потому и дешевле

Да не думаю, 60см они.

 

[Janvar]

Я брал на багажник NTY AEVV010, живут вроде, вторую зиму пережили.

 

[skydriver]

а на xc70 p2 такие же под капотом ?

 

[skydriver]

єкономить не стоит по если по башке капот упадет мало не покажется

 

[skydriver]

а если в р-не замка то и крякнуть можно

 

[volvo63]

а если в р-не замка то и крякнуть можно

Не нарушай ПТБ
Носи каску

 

[Robert]

Не нарушай ПТБ

А то ...поднял кабину капот поставь упор

 

[Maeglin]

єкономить не стоит по если по башке капот упадет мало не покажется

Он как-то у меня грохнулся, когда машина была на подъемнике, а я под ней, минуту потом кирпичи из штанин вытряхивал.

 

[Crio]

Он как-то у меня грохнулся, когда машина была на подъемнике, а я под ней, минуту потом кирпичи из штанины вытряхивал.

Ну ты сам виноват..на деле упоры не выходят из строя исключительно одновременно, и как только ты почувствовал. что один упор уже не держит, надо менять..или далее в какой нить неподходящий момент капот напомнит о себе самым жестоким образом)