Пробег к износу масла не имеет существенного отношения, на 95% масло добивает топливо. А уже добитое масло коксует все что можно.Mihan написал(а):
Точно, а сейчас на уазе ака лукойл синтетика 5w40.Griandrej написал(а):
Ездил зимой год назад на мобил1 0w40. Оно не ходит существенно больше (по виду и капельному тесту).Griandrej написал(а):
Это фантастическая историяMihan написал(а):
Что значит более густое масло. В форуме полно рассказов о том. как мотор был засажен жидким кастролом 0w30.Mihan написал(а):
Раскокс надо залить в цилиндры и промывку в масло, слить, вот и посмотрим на дне, как масло остается как новое на пробеге 15 тыс с расходом топлива 20л на сотнюMihan написал(а):
Ну вот это было наследие первого владельца. Как уж там масло менялось хз.Sobolev_IP написал(а):@А Andrey, двигатель закастролен
[automerge]1616604406[/automerge]
На самом деле не в Кастроле дело, а в наезднике. Я видел ДВС D4 Drive-E после 200 000 км с межсервисным интервалом в 20 000 ум на Castrol Edge 0W20 с Вольво допуском - просто девочка...
НаманаInvolved написал(а):
да мне показалось что недавно менял, а когда лампа загорелась о сервисном начал выяснять что да как. Да на жидком масле 5-ти горшок просто пушкагонка!Slime написал(а):началось
я с 07 года на 5-40 и не парюсь, тот самый полнозольный гидрокрекингGriandrej написал(а):
Сегодня посмотрел у себяMihan написал(а):Намана
От блин, напугал. Аккуратнее нужно быть с хорошими людьми.Involved написал(а):Я где-то об этом сказал?
Просто удивился количеству мч
