Мазда CX-7

maks 2 · 6 октября 2010

Добрый день коллеги!

Хочу попросить Вашего совета.
На данный момент езжу на Лексусе RX300, 2004 года, в перспективе есть задумка поменять (освежить) авто.
В мыслях два варианта Мазда СХ-7 и Фольц Тигуан, по цене почти одинаково получаются (в диапазоне от 1 200 до 1 400 т.р.), но на мой взгляд Мазда поинтересней.
Может кто ездил, у кого какие мнения.

Gray1 · 6 октября 2010

ездил довольно много на CX-7. После ХС90 (что + - похоже на RX300) ощущения от мазды:
- дешевка (комплектация вроде максимальная, с кожей, макс доступным двигателем, что то типа 230 сил... не помню).
- качество сидений, кожи сидений - по ощущениям дерматин, сидеть не удобно.
- шумоизоляция плохая
- жесткая (слишком)
- не едет (не знаю почему, машина была новой), по ощущениям сил в ней 140 будто.
+ места вполне хватает и для передних и для задних пассажиров

как то так, не рекомендую, особенно после RX300, думается тигуан должен быть интересней (но я не ездил).

maks 2 · 6 октября 2010

Обязательно оттесдравлю оба авто, но по первым впечатлениям внутри Мазда интересней.

pravda · 6 октября 2010

Сравнить ХС90 и RX300 ну не знаю
Минусы мазды, если убрать эмоции, типичны для джапов.
На счет "не едет", вопросы к движку

Mitya · 6 октября 2010

Gray1, +1
- качество салона г...но полное
- шумка, ну её вообще нет
На вид красиво, а сядешь и поедешь, ощущение дешевого автомобиля! Не советую!

Alffa · 6 октября 2010

Gray1 написал(а):
собенно после RX300, думается тигуан должен быть интересней

ИМХО Тигуан страшный аки война атомная, что внутри, что снаружиbad. После RX-а, я бы присмотрелся к чему нибудь типа XC60 или финика 35-ого

pravda · 6 октября 2010

На СХ7 запчасти, сервис и страховка дорогие. Есть преценденты с попаданием на движок.
У тигуана все перечисленное явно дешевле. Сервис более адекватный

dadsnake · 6 октября 2010

Если смотрели в сторону Тигуана, то может быть попробовать прокатится на Ford Kuga? Симпатичный автомобильчик и 2,5T у него - это же вроде агрегат от Volvo?

Кент · 6 октября 2010

dadsnake написал(а):
Если смотрели в сторону Тигуана, то может быть попробовать прокатится на Ford Kuga? Симпатичный автомобильчик и 2,5T у него - это же вроде агрегат от Volvo?

с Лексуса на Кугу? жжёшь))

У Куги насколько я помню ценник ахтунг .. за эти деньги ХС70 купить можно было

maks 2 · 6 октября 2010

Кент написал(а):
с Лексуса на Кугу? жжёшь))

У Куги насколько я помню ценник ахтунг .. за эти деньги ХС70 купить можно было

Не против Ксюхи, но у нас в Казани хороших нетsuicide

Кент · 6 октября 2010

maks 2,я для сравнения привёл уровень машин и их стоимость ..
по отзывам на СХ7 слышал что не едут, хоть и 230 конец .. та же максималка что-то в районе 170-190 ..жрёт не мерянно ..

хотя внешне интересная ..

говорят СХ9 намного интереснее ..

Gray1 · 6 октября 2010

pravda написал(а):
Сравнить ХС90 и RX300 ну не знаю

одноклассники, одноразмерники, паркентики, при схожей цене почему их не сравнивать в лоб...

pravda написал(а):
На счет "не едет", вопросы к движку

на сколько помню движек там тот же, что в МПС, чуть придушенный. Сил за 200, за которые платишь налог, какие могут быть вопросы

dadsnake · 6 октября 2010

Кент написал(а):
с Лексуса на Кугу? жжёшь))

У Куги насколько я помню ценник ахтунг .. за эти деньги ХС70 купить можно было

Лучше с Лексуса на Фолксваген? :dn

Ford Kuga Trend 2.5 MT от 1 148 900 руб.

http://www.rolf.ru/auto/new/ford/kuga/

crazytosh · 6 октября 2010

фу, дешевка.
Бяка унутри полная, после рыксы точно какашкой будет. ИМХО.

Gray1 написал(а):
Сил за 200,

240.

SSergey · 6 октября 2010

Если Сравнивать СХ7 и Тигуан, то все очень просто. (СХ7 рассматривал 2 раза, первый для себя, а через пару лет для жены. Тигуан 1 год в семье. Лично я на нем ездил в пробег по прибалтике...)
СХ7- автомобиль для окружающих. Покупающий его человек себя просто ненавидет. Он не едет, шумит и много жрет. Кажется больше и дороже, чем есть на самом деле.
Тигуан- полная противоположность. Простовато выглядит, кажется меньше чем есть на самом деле (по размеру, сравнивая с сх7, только богажник чуть меньше). Мне очень нравится. Офигенная машина (очень удобная, тихая, динамичная, отличные тормоза, нормальный расход). Из всех паркетно-внедорожных вариантов, мне нравится больше всех, честно.

p.s. Один знакомый его (2,0 tfsi) чипанул. Там что-то около 250 лс получилось, 7 с до 100. По ощущениям "самолет".

Еще забыл. У тига самый, повторюсь САМЫЙ адекватный автомат, из всего на чем мне приходилось ездить.

pravda · 6 октября 2010

Gray1 написал(а):
одноклассники, одноразмерники, паркентики, при схожей цене почему их не сравнивать в лоб..

Если только ХС90 и RX270. Может быть..

Кент · 6 октября 2010

dadsnake написал(а):
Лучше с Лексуса на Фолксваген? :dn

Ford Kuga Trend 2.5 MT от 1 148 900 руб.

http://www.rolf.ru/auto/new/ford/kuga/

ну так по скромному насчитал ..

Ваш автомобиль

Ford Kuga (Кроссовер - Titanium - 2,5 л (200 л.с.), турбированный - 5-ступенчатая АКПП, полный привод)
Базовая стоимость
1 266 000 руб
$41 595,48

Выбранные опции

Mars Red металлик
13 000 руб

Кожа Napoli Ebony включая обогрев передних сидений
37 500 руб

Передние и задние брызговики
2 200 руб

Биксеноновые фары с омывателями
29 100 руб

Система ESP с функцией стабилизации устойчивости прицепа
2 000 руб

Боковые подушки безопасности занавесочного типа
7 500 руб

Прикуриватель и пепельница
800 руб

Передние ковролиновые коврики
1 700 руб

Стоимость

Полная стоимость *
1 359 800 руб

Mitya · 6 октября 2010

Кент написал(а):
Прикуриватель и пепельница
800 руб

Курение зло! И дорого к тому же!

Garold · 6 октября 2010

В Мазде 238 сил. Есть варианты из штатов с 260 силами.
Шумка никакая, отделка - гуамно, жесткая табуретка, бензина жрет как 90-к, хотя по размерам далека от него. А внешне симпатично.
Не знаю, как сейчас, а в начале лета новые машины были только 2008 года в двух вариантах комплектаций. Максималка стоила что-то в районе 1,3 млн.

SSergey · 6 октября 2010

Garold написал(а):
бензина жрет как 90-к

Больше, при том значительно!

Мазда CX-7

0

1

0

0

Кент

0

Кент

1

SSergey

Кент

Garold

SSergey

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency