XC90 I Дискусс. тема Могут ли передние тормозные диски проехать 250 000 км?

[el_angelo]

Модель

XC90 I

Год выпуска

2008

Пробег, км

250000

Всем привет. Занимаюсь выбором передних тормозных дисков на XC90 I D5.
Склоняюсь к покупке ATE.

Мой друг имея такой же авто XC90 I 2008 D5, утверждает с пеной у рта, что тормозные диски за весь пробег в 250 т. км. не менялись.

Вопрос: Такое может вообще быть в природе?

 

[Rumata]

Если постоянно мотаться по трассе и не тормозить, то, наверное можно. А так, в среднем 3 смены колодок.

У меня передние колодки 50 ткм прошли до 2 мм. С такой математикой должно на 150+ ткм дисков хватить?

 

[liner]

@Rumata, почему нет?
Оффтоп

Например, вологодский Мультик, который мы смотрели у питерского дилера, да испугались: 2018 год, смотрели весной 2020го в период поисков.
Пробег 290 тыс за 1,5 года, Вологда- Питер- Вологда, 2 раза в неделю. Офисная макулатура и сотрудники.
Все в оригинале, пачка ТО-шек, ничего криминального под замену. Полгода гарантии остался. Про тормоза не читал, не помню. Но в целом 15 000 в месяц по трассе, 700 туда, 700 обратно. Чему там стираться? Тупо моточасы двигателя. Ступицы - м.б. Тормоза - ХЗ. Ремни, цепи, ГРМ? м.б.

 

[plutos]

Меня удивляет, что @Fatto, и @asmoscow, вообще в теме отписались. С какого перепугу им это нездоровое обсуждение?

 

[Rimsky]

Всем привет. Занимаюсь выбором передних тормозных дисков на XC90 I D5.
Склоняюсь к покупке ATE.

Мой друг имея такой же авто XC90 I 2008 D5, утверждает с пеной у рта, что тормозные диски за весь пробег в 250 т. км. не менялись.

Вопрос: Такое может вообще быть в природе?

На предыдущем автомобиле (владел им с завода) собирался поменять торм.диски на 175 тыс. км., при этом автослесари разделились во мнении пора или можно ещё покатать. Но дело так и не дошло, авто было продано. Поэтому в 250 могу поверить.

 

[blackkasper]

Чот сомнительно. 60 тыщ и усе. Слышал сказки про 120.

На 140 менял родные диски. Можно было бы еще тыщ 20-30 проити но колодки были всё.

 

[Anti-policay]

Посмотрел свои записи - замена была на 154800км, еще бы походили до 200000 точно. Не торможу. 80% трасса.

 

[Crio]

Как ездят уважаемые клубни, строго до миллиметров, указанных в виде?

 

[ulvex]

Дальнобои-то ходят. Тут всё просто. Если пробеги трассовые, да дизель, да умеешь тормозить двигателем, то вполне можно и столько пробежать.
Диски и колодки уменьшают не от пробега, а от торможений. До Питера и обратно пара десятков торможений. А по мск 20км это 20 торможений. Вот и вся арифметика

20 торможений за 200 метров. это реальней.
[automerge]1611219366[/automerge]

Склоняюсь к покупке ATE.

ATE стали 18+

полное говно

не рекомендую.

 

[Ula]

У меня передние колодки 50 ткм прошли до 2 мм. С такой математикой должно на 150+ ткм дисков хватить?

Всё может быть, очень много зависит и от колодок, у меня Текстара хватало на 30-35ткм, сейчас стоит оригинал, уже 25 проехал, накладки больше половины.

 

[Robert]

Могут. Прямой связи между пробегом и износом тормозов нет. Был на обслуживании автомобиль хс 90 классик.за несколько лет наездил почти 600 тысяч км. Возил продукты из Астрахани в Москву.
Все родное и мотор и акпп и ни одного обращения по гарантии.

 

[el_angelo]

Могут. Прямой связи между пробегом и износом тормозов нет. Был на обслуживании автомобиль хс 90 классик.за несколько лет наездил почти 600 тысяч км. Возил продукты из Астрахани в Москву.
Все родное и мотор и акпп и ни одного обращения по гарантии.

А можно поподробнее, какого года автомобиль? Это II или I ?

 

[blackkasper]

А можно поподробнее, какого года автомобиль? Это II или I ?

классик это первый xc

 

[Oves]

100-120 максимум, а то можно рассказывать "да я пятерых за ночь"

 

[Crio]

классик это первый xc

Под названием классик хс90 начали выпускать китайцы, после прекращения выпуска в Европе.
Переосмыслив конструкцию шведов и возродив ее на новом технологическом уровне, Китай наконец смог сделать автомобиль, который бьет конкурентов по всем фронтам, в том числе может пробежать 600 тыс без замены и ремонтов агрегатов.

Оригинальный Volvo XC90 возродился как XC Classic

Компания Volvo Cars показала полноразмерный вседорожник XC90 первого поколения для Китая – модель XC Classic. Такой Volvo будет официально представлен 15 сентября в Пекине, поступит в продажу в октябре (только в Поднебесной) и встанет на конвейер завода Zhejiang Geely-Volvo в Дацине.

www.zr.ru

 

[blackkasper]

Под названием классик хс90 начали выпускать китайцы, после прекращения выпуска в Европе.
Переосмыслив конструкцию шведов и возродив ее на новом технологическом уровне, Китай наконец смог сделать автомобиль, который бьет конкурентов по всем фронтам, в том числе может пробежать 600 тыс без замены и ремонтов агрегатов.

Оригинальный Volvo XC90 возродился как XC Classic

Компания Volvo Cars показала полноразмерный вседорожник XC90 первого поколения для Китая – модель XC Classic. Такой Volvo будет официально представлен 15 сентября в Пекине, поступит в продажу в октябре (только в Поднебесной) и встанет на конвейер завода Zhejiang Geely-Volvo в Дацине.

www.zr.ru

Это конечно очень интересно и познавательно. Китайцы стали выпускать данные авто с 15-го года. К нам они не поставлялись. Как Вы думаете где Вадим мог его обслуживать?

 

[Int]

На spa на два комплекта передних улетает три задних. Это капец.
На Т5 так и будет. Тут мотор ваще не умеет тормозить и вечно просит педальку. На Д5 было сильно лучше и задние прошли почти вдвое больше, чем на Т5. Ваще в шоке. Благо, уже дофига неоригинала, который почему-то продают по цене 300 килограммого хряка.

У меня такая же ситуация. Задних колодок хватило на 50к, передних по моим расчётам должно хватить на 80к
[automerge]1611236680[/automerge]

На spa на два комплекта передних улетает три задних. Это капец.
На Т5 так и будет. Тут мотор ваще не умеет тормозить и вечно просит педальку. На Д5 было сильно лучше и задние прошли почти вдвое больше, чем на Т5. Ваще в шоке. Благо, уже дофига неоригинала, который почему-то продают по цене 300 килограммого хряка.

У меня такая же ситуация. Задних колодок хватило на 50к, передних по моим расчётам должно хватить на 80к

 

[Rumata]

@Rumata, почему нет?
Оффтоп

Например, вологодский Мультик, который мы смотрели у питерского дилера, да испугались: 2018 год, смотрели весной 2020го в период поисков.
Пробег 290 тыс за 1,5 года, Вологда- Питер- Вологда, 2 раза в неделю. Офисная макулатура и сотрудники.
Все в оригинале, пачка ТО-шек, ничего криминального под замену. Полгода гарантии остался. Про тормоза не читал, не помню. Но в целом 15 000 в месяц по трассе, 700 туда, 700 обратно. Чему там стираться? Тупо моточасы двигателя. Ступицы - м.б. Тормоза - ХЗ. Ремни, цепи, ГРМ? м.б.

Идеальный автомобиль
[automerge]1611236978[/automerge]

Всё может быть, очень много зависит и от колодок, у меня Текстара хватало на 30-35ткм, сейчас стоит оригинал, уже 25 проехал, накладки больше половины.

В основном зависит от условий эксплуатации. У меня 90% трасса М1. Тормоза используются не каждый день

 

[Crio]

Хотелось бы вернуться к вопросу "надо менять диски"? Оригинал еще долго может ходить после достижения указанной в виде толщины или хрупнет при экстренном торможении в пол?

Это конечно очень интересно и познавательно. Китайцы стали выпускать данные авто с 15-го года. К нам они не поставлялись. Как Вы думаете где Вадим мог его обслуживать?

С Ваших слов получается, что в Китае?

 

[blackkasper]

С Ваших слов получается, что в Китае?

С ваших домыслов.....
В посте Вадима четко указана география.

 

[Robert]

Хс90 первого поколения. Классик мне нравится больше.
[automerge]1611244993[/automerge]
Хс90 обслуживался в Волгограде на ТО приезжал раз в два месяца.