XC70 III Решено Не могу разобраться с системой, ПО, навигацией.

[LMichael]

Модель

XC70 II

Год выпуска

2012

Здравствуйте, уважаемые участники.
Стал обладателем XC70 2012 года (модель 2013). У меня вопрос о компьютере. Как узнать какая версия ПО установлена и какой тип системы на моем автомобиле. Навигация есть, карты старые. Сенсорного управления вроде нет. В менюшке версия карт и программы: программы 0BC2, а карты V30.14.02. Пытался гуглить нашел что есть какой-то Sensus, Volvo On Call, IAM, какие-то 1.0 и 2.0. Не подскажите что из этого у меня есть и как все это обновить? Карты вроде нашёл "Азербайджан, Россия", а как же родные Беларусь и Украина, Европа их надо скачивать отдельно будет ли все это корректно работать? А саму систему как обновить? Должно ли быть сенсорное управление (вроде как sensus на это намекает)? Есть ли голосовое управление, в менюшках оно есть, но неактивное? Помогите пожалуйста разобраться.

 

[Notzeal]

1) к дилеру за обновлением ПО Вашего модуля ИАМ.
2) после этого станет доступно обновления с флешки бесплатно
3) карты качать тут Загрузить карты | Поддержка Volvo
Последнее обновление за 18 год, к сожалению

 

[LMichael]

Большое спасибо за ответ. А ПО модуля ИАМ это и есть "0BC2" или это что-то другое? И что с сенсорным и голосовым управлением, оно есть/будет или нет?

 

[Notzeal]

0BC2

точно не помню. но кажется да, именно оно.

сенсорное не появится само это отдельно устройство Сенсус Коннект Тач.
Голосовое не уверен, лучше уточнить у дилера - @VolvoCarM1 @Fatto

 

[Fatto]

Для голосового должна быть соответствующая кнопка на руле. Если ее нет, то функции нет и не будет. Сенсорного экрана там тоже нет. А вообще все это баловство устаревшее, для нави проще и эффективнее держатель телефона поставить, а про штатную забыть )

 

[LMichael]

Понятно. Обидно иметь большой красивый дисплей, но не иметь возможности им полноценно пользоваться с нормальной навигацией и информацией по пробками.

 

[Notzeal]

Для голосового должна быть соответствующая кнопка на руле. Если ее нет, то функции нет и не будет. Сенсорного экрана там тоже нет. А вообще все это баловство устаревшее, для нави проще и эффективнее держатель телефона поставить, а про штатную забыть )

Антон, а есть инфа? будет ли обновлена карта для сенсус (2011)?
Оффтоп

если нет, то задумаюсь об апгрейде на ИХУ

 

[LMichael]

А кто-нибудь на форуме ставил вместо штатного экрана другие решения? Есть же разные штуки на алиэкспресс. Есть еще за немалые деньги предложение от киберкар AirTouch Performance.

 

[Kostik_xc70]

А кто-нибудь на форуме ставил вместо штатного экрана другие решения? Есть же разные штуки на алиэкспресс. Есть еще за немалые деньги предложение от киберкар AirTouch Performance.

Я на свою бывшую хс70 ставил Carman i P3 Это под wince. Было 2 навигации с пробками на выбор, интернет, проигрывание аудио видео, и вход видеосигнала. На вход видеосигнала я повесил скринмирроринг телефонного экрана. Управление сенсорным экраном, переключение в режим навигации штатной кнопкой NAV
Сейчас более популярны системы под андроид. Можно найти если погуглить. Некоторые конторы еще продают и ставят их на Р3

 

[Notzeal]

Проконсультируйтесь у @BGT-Volvo

 

[vaucher]

Здравствуйте, уважаемые участники.
Стал обладателем XC70 2012 года (модель 2013). У меня вопрос о компьютере. Как узнать какая версия ПО установлена и какой тип системы на моем автомобиле. Навигация есть, карты старые. Сенсорного управления вроде нет. В менюшке версия карт и программы: программы 0BC2, а карты V30.14.02. Пытался гуглить нашел что есть какой-то Sensus, Volvo On Call, IAM, какие-то 1.0 и 2.0. Не подскажите что из этого у меня есть и как все это обновить? Карты вроде нашёл "Азербайджан, Россия", а как же родные Беларусь и Украина, Европа их надо скачивать отдельно будет ли все это корректно работать? А саму систему как обновить? Должно ли быть сенсорное управление (вроде как sensus на это намекает)? Есть ли голосовое управление, в менюшках оно есть, но неактивное? Помогите пожалуйста разобраться.

Обновить надо IAM и походу еще ICM придется. Можно и без дилера обновить.

 

[LMichael]

Звонил двум дилерам, оба готовы только в составе ТО это сделать - цена вместе с ТО 32000 (замена масла и фильтров). ИМХО как-то завышена цена. Звонил в 77Вольво, там вроде готовы сделать,но настращали что при обновлении может помереть вся система (за 60k рублей). Что то Вольво совсем золотым выглядит.

 

[Shanson]

@Гугги
Анатолий, думаю, поможет.

 

[vaucher]

Звонил двум дилерам, оба готовы только в составе ТО это сделать - цена вместе с ТО 32000 (замена масла и фильтров). ИМХО как-то завышена цена. Звонил в 77Вольво, там вроде готовы сделать,но настращали что при обновлении может помереть вся система (за 60k рублей). Что то Вольво совсем золотым выглядит.

Вам IAM обновить и свежие карты поставить?

 

[LMichael]

Вам IAM обновить и свежие карты поставить?

Да хотелось бы это сделать. Подскажите пожалуйста куда обратиться.

Еще в списке желаний:
1. Поставить дисплей с андроид.
2. Камеру заднего вида с направлением движения.
3. Дистанционный запуск обогревателя.
Но там куда обращался цена первого пункта очень высока - около 80-90 т.р. Буду благодарен за координаты того места, где это можно сделать за более адекватные деньги.

 

[Alex 86]

Да хотелось бы это сделать. Подскажите пожалуйста куда обратиться.

Еще в списке желаний:
1. Поставить дисплей с андроид.
2. Камеру заднего вида с направлением движения.
3. Дистанционный запуск обогревателя.
Но там куда обращался цена первого пункта очень высока - около 80-90 т.р. Буду благодарен за координаты того места, где это можно сделать за более адекватные деньги.

1. Если делать хорошо и с интеграцией существующей системы, то выйдет так, как Вам сказали.
2. Есть родная, на память родная с установкой около 40тысяч в @VolvoCarM1 Там, кстати, есть ещё и фронтальная камера, тоже родная, но весьма полезная. Очень помогает при выездах со двора, она как бы двойная, заглядывает за углы.
3. Там есть разные варианты. Первый вариант и самый дешёвый - запуск с родного ключа. Радиус действия метров 100 прямой видимости. С окна если машину видно, то, вероятно, сработает, иначе нет.
Второй вариант это родной пульт, радиус больше, но не сильно. Стоит сильно дороже.
Вариант третий это запуск с приложения. Если бы у вас стоял Volvo on call, то всё было бы просто. Но у Вас его, как я понял, нет, поэтому будет сторонняя шляпа. По удобству использования, третий вариант самое то.

 

[Kostik_xc70]

1. Если делать хорошо и с интеграцией существующей системы, то выйдет так, как Вам сказали.
2. Есть родная, на память родная с установкой около 40тысяч в @VolvoCarM1 Там, кстати, есть ещё и фронтальная камера, тоже родная, но весьма полезная. Очень помогает при выездах со двора, она как бы двойная, заглядывает за углы.
3. Там есть разные варианты. Первый вариант и самый дешёвый - запуск с родного ключа. Радиус действия метров 100 прямой видимости. С окна если машину видно, то, вероятно, сработает, иначе нет.
Второй вариант это родной пульт, радиус больше, но не сильно. Стоит сильно дороже.
Вариант третий это запуск с приложения. Если бы у вас стоял Volvo on call, то всё было бы просто. Но у Вас его, как я понял, нет, поэтому будет сторонняя шляпа. По удобству использования, третий вариант самое то.

3. вариант четыре. Сторонние системы GSM подключаемые по CAN, например автоплпгин или фанконтрол.

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

Не ту тачку автор выбрал. Перепутал Вольво и Вольксваген
Пенсионеры-вольвофетишисты вот этим всем не морочатся

 

[Alex 86]

Не ту тачку автор выбрал. Перепутал Вольво и Вольксваген
Пенсионеры-вольвофетишисты вот этим всем не морочатся

Вот да. В Вольвешник лучше не лезть со всякими доработками. Стоит дорого, ставится геморойно, а при продаже будет колхозом выглядеть.
Только если родное, но это опять же дорого.

 

[LMichael]

Не ту тачку автор выбрал. Перепутал Вольво и Вольксваген
Пенсионеры-вольвофетишисты вот этим всем не морочатся

Так я будущий пенсионер. Я просто знаю, что пока купил первый год свербит что-то сделать, потом уже делать ничего не хочется - привыкаешь.
У меня машину видно из окна, метров 40 до нее, думаю, что 1-й вариант самое то.