XC70 II Решено не заводится после снятия ГБЦ

medvedeviv84 · 21 января 2019

Добрый день! помогите! не знаю что проверять уже!
машина ХС70, 2001 год, 2.4 турбо, бензин.
прогорела прокладка на 5 цилиндре. разобрав мотор поменял прокладку и сальники клапанов. собрал все обратно, выставил все по меткам и с помощью фиксаторов. но машина не заводится! проверил давление бензина, форсунки брызгают очень уверенно. искра есть на всех 5 цилиндрах. датчик коленвала помыл и померил его сопротивление около 120 Ом. на датчик распредвала приходит 5 В. от него уходит от 0 до 5 В. при прокручивании стартера.
В чем может быть проблема??

medvedeviv84 · 25 января 2019

Всем спасибо за помощь, завелась машина после того как прокалил свечи на газовой печке)))

Sapfear · 25 января 2019

medvedeviv84 написал(а):
Всем спасибо за помощь, завелась машина после того как прокалил свечи на газовой печке)))

Ну и отлично!!!!

PbMan · 26 января 2019

Fatto · 26 января 2019

Мда, что же за свечи такие были что даже на эфире не завелась ...

Crio · 26 января 2019

Fatto написал(а):
Мда, что же за свечи такие были что даже на эфире не завелась ...

Дак прикалывается товарищ от радости) метки нашлись скорее всего

medvedeviv84 · 26 января 2019

не прикалываюсь! все серьезно! я никогда не сталкивался с не рабочими свечами, тем более что могла помочь прокалка! метки выставлял изначально правильно, свечи оригинал вольво. правда на них уже около 100 тыщ проехал. когда снимал свечи чтобы проверить искру ,все было на всех пяти!! свечи когда снял они были в жутком нагаре от масла, и я их замачивал в смеси (димексид+бензин 1к1), видимо он дал какой-то налет. и под давлением пропадала искра. метки не так уж сложно и потерять если все фиксаторы есть! да и на глаз можно установить.

Fatto · 26 января 2019

medvedeviv84 написал(а):
не прикалываюсь! все серьезно! я никогда не сталкивался с не рабочими свечами, тем более что могла помочь прокалка! метки выставлял изначально правильно, свечи оригинал вольво. правда на них уже около 100 тыщ проехал. когда снимал свечи чтобы проверить искру ,все было на всех пяти!! свечи когда снял они были в жутком нагаре от масла, и я их замачивал в смеси (димексид+бензин 1к1), видимо он дал какой-то налет. и под давлением пропадала искра. метки не так уж сложно и потерять если все фиксаторы есть! да и на глаз можно установить.

100 тыс на свечах это сильно. И в итоге так и не поменяли? Катушки могут вылетать.

PbMan · 26 января 2019

Регламент замены свечей 60000 км

medvedeviv84 · 26 января 2019

нет, пока не поменял. в принципе они в нормальном состоянии и зазоры норм. чуть позже поменяю, когда до москвы доберусь. а то тут долго ждать заказ.

PbMan · 26 января 2019

Никогда не поверю, что свечи через 100.000 выглядят нормально.

Fatto · 26 января 2019

Видел свечи с таким пробегом там обычно 1.5-2 мм зазор)

PbMan · 26 января 2019

Так выглядит свечи прошедшие 95000 км. VOLVO XC90 2.5T Оригинал. Установлены с завода.

[automerge]1548517995[/automerge]
Что в них нормального?

Fatto · 26 января 2019

PbMan написал(а):
Так выглядит свечи прошедшие 95000 км. VOLVO XC90 2.5T
Посмотреть вложение 224189 Посмотреть вложение 224190
[automerge]1548517995[/automerge]
Что в них нормального?

Кстати по разному бывает видел случай свечи были еще в худшем состоянии на пробеге 17 т км после замены. Электроды сгорели просто. Хз почему, наверное бензин , причем так два комплекта сгорело.

PbMan · 26 января 2019

100% бензин.

Fatto · 26 января 2019

Вот она

PbMan · 26 января 2019

Красавица
[automerge]1548518773[/automerge]
Ну если уж пошли мериться свечами ...

Drive-e, пробег неизвестен.
Хорошо вовремя полезли. Кстати, слева свеча уже изменённая. Изолятор стоит выше.

Crio · 27 января 2019

PbMan написал(а):
Кстати, слева свеча уже изменённая. Изолятор стоит выше.

У меня похожее было на оригинале- Robert ставил на перетягивание свечей. Кстати он правильно подсказал- если закручивать меньше виды (22нм), то и свеча не разваливается, и все отлично держится, проверено правда на боше.

Fatto написал(а):
Электроды сгорели просто. Хз почему, наверное бензин , причем так два комплекта сгорело.

Если сгорают тугоплавкие материалы свечей, поршни прогореть должны были?

Fatto · 27 января 2019

Crio написал(а):
Если сгорают тугоплавкие материалы свечей, поршни прогореть должны были?

Нет, отвод тепла от поршня значительно лучше чем консольно висящего электрода свечи.

Crio · 27 января 2019

Fatto написал(а):
Нет, отвод тепла от поршня значительно лучше чем консольно висящего электрода свечи.

Что то не верится, что сгорело 2 комплекта свечей, а поршням и клапанам хоть бы что.

Fatto · 27 января 2019

Crio написал(а):
Что то не верится, что сгорело 2 комплекта свечей, а поршням и клапанам хоть бы что.

После замены свечей мотор работал как часики, клиент уехал и не возвращался. Вскрытие не производили, но поврежденные детали двигателя дали бы о себе знать . Ну и я не придумываю, фотку делал сам лично, пробег подтвержден.

Crio · 27 января 2019

Fatto написал(а):
После замены свечей мотор работал как часики, клиент уехал и не возвращался. Вскрытие не производили, но поврежденные детали двигателя дали бы о себе знать . Ну и я не придумываю, фотку делал сам лично, пробег подтвержден.

Но, но такой термический режим не может не сопровождаться детонацией и если свечи выгорают, а цпг все это держит без проблем, то чудеса просто супер надежный двигатель..

XC70 II Решено не заводится после снятия ГБЦ

0

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency