dvs
RCM
Клубная Карта
- Регистрация
- 12 октября 2012
- Сообщения
- 446
- Возраст
- 37
- Марка машины
- Kia
- Модель
- Cee'd SW JD
- Город
- Брянск
- Регион
- Брянская область
- Имя
- Денис
Почти два месяца пешеходства, да ещё и летом, когда озёра-леса всякие, для меня выдались очень тяжело. Да и за это время б/у-шка ещё больше взлетела по ценнику.
В общем, не удержались вчера с супругой, и взяли машину на двоих себе. (На двоих, в первую очередь, чтобы я не занимался больше с ней, как с игрушкой. Не с женой, с машиной.)
Вообще уже был нацелен на первый Ford Kuga 2.5T с AW55, но уж очень земноводную не мог перебороть отдать, по сути, уже за ведро 2010 года с 220+ пробега около 700₽. А потом ещё почитал бортовики, вспомнил все эти пляски, прикинул для чего мне вообще может пригодиться AWD и 200 лосей. Причин придумать не смог, и идею Куги отмёл.
Кашкай первый рестовый, на переднем приводе, отмёлся из-за того, что при удобной посадке за рулём я там вижу свод крыши, но никак не дорогу.
Было дело, даже решились всё-таки взять совсем новую... Весту. Пришли в салон. Там стоят на механике, а мы на вариаторе хотели. Попросили менеджеров дать посидеть в вариаторной. Вместо этого нам показали "отличный свежий, но немного б/у Солярис на механике". Когда всё-таки менеджер услышал, что соляра на палке нам никак вообще не интересен, он просто развернулся и молча ушёл. З - знак. Ушли и больше про Весту договорились не вспоминать.
И вот опять вернулись к б/у кроссовкам. Спортаж 3-тий не впечатлил в салоне вообще, всё-же евро-корея (сид, новый серато, да даже новый селтос, хотя в европе его и нет) и корея-корея - весьма разные. Вернулись к Куге, даже нашли одну в Чехове. Но 230 пробега, лобовое под замену, необходимость малярки и поиска недостоющих кузовных деталей, у меня никак не увязывались с 670₽ кровных кредитных денег. (Копить не умел, не умею и с такими плясками рубля даже и не начну уметь).
Оставался один вариант, но он был, как по мне странным двумя вещами - 3 владельца, но 58к пробега с 2013 года, и 830₽ цены. Но всё-же съездили посмотреть. И... Забрали тут же.
Владельцы, по сути, оказались одной семьёй - второй получил авто по наследству от первого, а третий - двоюродный брат второго. Ну и в целом, машина всегда была "второй" в семье, для жен. В общем, выторговали 40к скидочки на диски и правку мелочи, да и оформились в тот же вечер, ибо сравнивая с 50к пробега на прокатном Серато, тут явно не крутилось, а если и крутилось, то не на 120-180к, как на некторых экземплярах на авто.ру. Ну и плюсом, что машина в родном регионе, не пришлось в этот раз кататься по стране)
Немного жалею, что в 2012 я был чуть менее разумным и вместо новой такой, взял старую 740. Ну то ладно, не факт, что тогда бы и потянул.
В общем, теперь я киявод. А именно Kia JD Cee'd, 2013 год выпуска, 58к пробега, 1.6 акпп 6 ступеней, универсал и в комплектации Premium. До полнейшего фулла не хватает только большой балалайки и панорамы. Но и фиг бы с ними, особенно с панорамой, тут хотя бы над головой просторно)) Единственное, на штампах, но это уже в ближайшее время решим, а штампы на зиму оставим.
Но без стандартных для меня курьёзов - само собой никуда. Да, естественно я не смотрел ни номера на машине, ничего такого. И да, отдав деньги и уехав, только ночью вспомнил, что забыл документы у продавца
А так что, пока очень радует. Ососбенно пробегом и мелким расходом. Хотя да, в горочку приходится чуть добавлять газку, в отличии от 2.4 вольвы. Ну... А жена, наоборот, рада, что машина овощь и разгоняется плавно. Да и камер слишком много уже стало, а безрасудство пешеходов и других водителей, так вообще уже не распологают к каким-то нарушением скоростного режима.
В общем, не удержались вчера с супругой, и взяли машину на двоих себе. (На двоих, в первую очередь, чтобы я не занимался больше с ней, как с игрушкой. Не с женой, с машиной.)
Вообще уже был нацелен на первый Ford Kuga 2.5T с AW55, но уж очень земноводную не мог перебороть отдать, по сути, уже за ведро 2010 года с 220+ пробега около 700₽. А потом ещё почитал бортовики, вспомнил все эти пляски, прикинул для чего мне вообще может пригодиться AWD и 200 лосей. Причин придумать не смог, и идею Куги отмёл.
Кашкай первый рестовый, на переднем приводе, отмёлся из-за того, что при удобной посадке за рулём я там вижу свод крыши, но никак не дорогу.
Было дело, даже решились всё-таки взять совсем новую... Весту. Пришли в салон. Там стоят на механике, а мы на вариаторе хотели. Попросили менеджеров дать посидеть в вариаторной. Вместо этого нам показали "отличный свежий, но немного б/у Солярис на механике". Когда всё-таки менеджер услышал, что соляра на палке нам никак вообще не интересен, он просто развернулся и молча ушёл. З - знак. Ушли и больше про Весту договорились не вспоминать.
И вот опять вернулись к б/у кроссовкам. Спортаж 3-тий не впечатлил в салоне вообще, всё-же евро-корея (сид, новый серато, да даже новый селтос, хотя в европе его и нет) и корея-корея - весьма разные. Вернулись к Куге, даже нашли одну в Чехове. Но 230 пробега, лобовое под замену, необходимость малярки и поиска недостоющих кузовных деталей, у меня никак не увязывались с 670₽ кровных кредитных денег. (Копить не умел, не умею и с такими плясками рубля даже и не начну уметь).
Оставался один вариант, но он был, как по мне странным двумя вещами - 3 владельца, но 58к пробега с 2013 года, и 830₽ цены. Но всё-же съездили посмотреть. И... Забрали тут же.
Владельцы, по сути, оказались одной семьёй - второй получил авто по наследству от первого, а третий - двоюродный брат второго. Ну и в целом, машина всегда была "второй" в семье, для жен. В общем, выторговали 40к скидочки на диски и правку мелочи, да и оформились в тот же вечер, ибо сравнивая с 50к пробега на прокатном Серато, тут явно не крутилось, а если и крутилось, то не на 120-180к, как на некторых экземплярах на авто.ру. Ну и плюсом, что машина в родном регионе, не пришлось в этот раз кататься по стране)
Немного жалею, что в 2012 я был чуть менее разумным и вместо новой такой, взял старую 740. Ну то ладно, не факт, что тогда бы и потянул.
В общем, теперь я киявод. А именно Kia JD Cee'd, 2013 год выпуска, 58к пробега, 1.6 акпп 6 ступеней, универсал и в комплектации Premium. До полнейшего фулла не хватает только большой балалайки и панорамы. Но и фиг бы с ними, особенно с панорамой, тут хотя бы над головой просторно)) Единственное, на штампах, но это уже в ближайшее время решим, а штампы на зиму оставим.
Но без стандартных для меня курьёзов - само собой никуда. Да, естественно я не смотрел ни номера на машине, ничего такого. И да, отдав деньги и уехав, только ночью вспомнил, что забыл документы у продавца
А так что, пока очень радует. Ососбенно пробегом и мелким расходом. Хотя да, в горочку приходится чуть добавлять газку, в отличии от 2.4 вольвы. Ну... А жена, наоборот, рада, что машина овощь и разгоняется плавно. Да и камер слишком много уже стало, а безрасудство пешеходов и других водителей, так вообще уже не распологают к каким-то нарушением скоростного режима.
