F.A.Q. Передние сайлентблоки задних продольных рычагов. Меняем правильно

[Robert]

Одой из функций выполняемой подвеской это направляющая.
Колесо должно перемещаться только в заданных конструктором автомобиля траекториях.
Основной элемент в современной подвеске сайлентблок, или резинометаллический шарнир.
В задней подвеске Вольво платформы Р3 одним из самых нагруженных и больших по размеру является передний сайлентблок продольного рычага.
Его как правило и меняют чаще чем остальные.
работа не сложная, но как всегда есть нюансы.
Рычаг расположен не параллельно продольной оси автомобиля, а значит сайлетнтблок должен быть запрессован под углом .
Достичь этого можно только с использованием специального приспобления. Также специнструмент правильно сориентирует сайлентблок в отверстии рычага. Тогда сайлентблок будет работать так, как придумал конструктор.
Так устанавливается сайлентблок с завода, или при использовании специнструмента

New item by Vadim Lazutkin

photos.app.goo.gl

Достаточно часто встречаю автомобили на которых сайлентблоки запрессованы просто на прессе, на обычной цилиндрической оправке.
Выглядит это вот так.

New item by Vadim Lazutkin

photos.app.goo.gl

Вопрос, а что будет, если сайлентблок установить неправильно -считаю риторическим.
Зачем делать неправильно когда можно сделать правильно ? при чем при том же бюджете на замену.

 

[Vladimir51]

@Vladimir51, черетежи делал не я. Я только снимал размеры с присосбы

Приложил инструкцию. Там всё достаточно понятно

Спасибо!

 

[Griandrej]

Здравствуйте. На чертежах указан материал ст45. Скажите, пожалуйста, термообработка после изготовления требуется, или крепости этой стали достаточно? Переходное кольцо для чего предназначено?

Будете изготавливать? Может подумать о том, чтобы заказать несколько штук?

 

[Vladimir51]

Будете изготавливать? Может подумать о том, чтобы заказать несколько штук?

Я уже в процессе изготовления. Кстати, с изготовлением наружного и внутреннего колец возникла некоторая проблема.. Мало кто берется делать или просят дорого... Но вроде бы нашел исполнителей. Если все получится и будет работать я дам вам контакты исполнителей.

 

[Griandrej]

Я уже в процессе изготовления.

А силовой привод, под болт будете делать? Делитесь, что получится.

 

[Vladimir51]

А силовой привод, под болт будете делать? Делитесь, что получится.

Да, привод под болт. Думаю, диаметр 16 должно хватить...

 

[Griandrej]

Думаю, диаметр 16 должно хватить...

Если точить, то лучше бы побольше.
[automerge]1664136043[/automerge]
Шаг какой делаете?

 

[Vladimir51]

Если точить, то лучше бы побольше.
[automerge]1664136043[/automerge]
Шаг какой делаете?

Я хочу подобрать, что то из готового. Может быть болт от съемника подшипников, фланцев...

 

[Griandrej]

Да, от съёмника неплохо. Я тоже думал про съёмник.
Но я бы побольше искал диаметр.

 

[Евгений Косоуров]

я примастрячил гидродомкрат бутылочный
болт это ненадежно и замучаешься крутить

 

[Vladimir51]

я примастрячил гидродомкрат бутылочный
болт это ненадежно и замучаешься крутить

Посмотреть вложение 329633
Посмотреть вложение 329634

Какая грузоподъемность домкрата? В горизонтальном положении он нормально работает или жидкости рабочей в него нужно больше залить?

 

[Griandrej]

я примастрячил гидродомкрат бутылочный

Я думал про гидроцилиндр, он меньше по габаритам. Но домкрат дешевле в итоге выйдет.

Китайские продаются с болтами, работают. Так что, болта по идее должно хватить. Но надо калёный искать большого диаметра. И гайку соответствующую, чтобы не одноразовый вариант получился.

 

[Евгений Косоуров]

Какая грузоподъемность домкрата? В горизонтальном положении он нормально работает или жидкости рабочей в него нужно больше залить?

какой-то matrix
грузоподъемность кажется 2 тонны
завтра в гараже гляну на приблуду и сделаю фотки с разных ракурсов
[automerge]1664209301[/automerge]
масло долил до верху. старался расположить домкрат, что бы у него малозаборное отверстие было всегда снизу, когда он расположен горизонтально

 

[Vladimir51]

какой-то matrix
грузоподъемность кажется 2 тонны
завтра в гараже гляну на приблуду и сделаю фотки с разных ракурсов
[automerge]1664209301[/automerge]
масло долил до верху. старался расположить домкрат, что бы у него малозаборное отверстие было всегда снизу, когда он расположен горизонтально

Ок. Будем ждать. Очень интересно.

 

[Евгений Косоуров]

Ок. Будем ждать. Очень интересно.

был в гараже
Забыл про приблуду


завтра еще раз поеду

 

[Vladimir51]

был в гараже
Забыл про приблуду


завтра еще раз поеду

Подождем....

 

[Vladimir51]

Вообщем, выточил детали по чертежам, собрал съемник, заменил сайлентблоки. Съемник отработал на 100%. Огромное спасибо Евгению с коллегой за чертежи! Очень здорово помогли.

 

[Griandrej]

Что за съёмник? Диаметр винта?

 

[Vladimir51]

Винт, как и направляющие до нижней части, применены от заводского съемника ликота. Диаметр винта м20, шаг не скажу, не мерил. Выпрессовывал так: всё настроил выровнял, дал натяжка, а потом пневмогайковертом, потихоньку на первой передаче. Очень хорошо идёт. Запрессовка вообще накидным ключом на 22. Легко.

 

[Griandrej]

как и направляющие до нижней части

Там какие-то съёмные зацепы что-ли?

 

[Vladimir51]

Там какие-то съёмные зацепы что-ли?

Да. На самом съемнике съемные зацепы для снятия подшипников с вала. Я их снял. В их посадочные места установил болты М16, с отпиленной головкой и скрепил с фланцем ду80.