Техн. обзор Передние сайлентблоки задних продольных рычагов. Меняем правильно

[Robert]

Одой из функций выполняемой подвеской это направляющая.
Колесо должно перемещаться только в заданных конструктором автомобиля траекториях.
Основной элемент в современной подвеске сайлентблок, или резинометаллический шарнир.
В задней подвеске Вольво платформы Р3 одним из самых нагруженных и больших по размеру является передний сайлентблок продольного рычага.
Его как правило и меняют чаще чем остальные.
работа не сложная, но как всегда есть нюансы.
Рычаг расположен не параллельно продольной оси автомобиля, а значит сайлетнтблок должен быть запрессован под углом .
Достичь этого можно только с использованием специального приспобления. Также специнструмент правильно сориентирует сайлентблок в отверстии рычага. Тогда сайлентблок будет работать так, как придумал конструктор.
Так устанавливается сайлентблок с завода, или при использовании специнструмента

New photo · Thursday, Oct 10, 2019 📸

Tap to view!

photos.app.goo.gl

Достаточно часто встречаю автомобили на которых сайлентблоки запрессованы просто на прессе, на обычной цилиндрической оправке.
Выглядит это вот так.

New photo · Thursday, Oct 10, 2019 📸

Tap to view!

photos.app.goo.gl

Вопрос, а что будет, если сайлентблок установить неправильно -считаю риторическим.
Зачем делать неправильно когда можно сделать правильно ? при чем при том же бюджете на замену.

 

[Vladimir51]

@Vladimir51, черетежи делал не я. Я только снимал размеры с присосбы

Приложил инструкцию. Там всё достаточно понятно

Спасибо!

 

[Griandrej]

Здравствуйте. На чертежах указан материал ст45. Скажите, пожалуйста, термообработка после изготовления требуется, или крепости этой стали достаточно? Переходное кольцо для чего предназначено?

Будете изготавливать? Может подумать о том, чтобы заказать несколько штук?

 

[Vladimir51]

Будете изготавливать? Может подумать о том, чтобы заказать несколько штук?

Я уже в процессе изготовления. Кстати, с изготовлением наружного и внутреннего колец возникла некоторая проблема.. Мало кто берется делать или просят дорого... Но вроде бы нашел исполнителей. Если все получится и будет работать я дам вам контакты исполнителей.

 

[Griandrej]

Я уже в процессе изготовления.

А силовой привод, под болт будете делать? Делитесь, что получится.

 

[Vladimir51]

А силовой привод, под болт будете делать? Делитесь, что получится.

Да, привод под болт. Думаю, диаметр 16 должно хватить...

 

[Griandrej]

Думаю, диаметр 16 должно хватить...

Если точить, то лучше бы побольше.
[automerge]1664136043[/automerge]
Шаг какой делаете?

 

[Vladimir51]

Если точить, то лучше бы побольше.
[automerge]1664136043[/automerge]
Шаг какой делаете?

Я хочу подобрать, что то из готового. Может быть болт от съемника подшипников, фланцев...

 

[Griandrej]

Да, от съёмника неплохо. Я тоже думал про съёмник.
Но я бы побольше искал диаметр.

 

[Евгений Косоуров]

я примастрячил гидродомкрат бутылочный
болт это ненадежно и замучаешься крутить

 

[Vladimir51]

я примастрячил гидродомкрат бутылочный
болт это ненадежно и замучаешься крутить

Посмотреть вложение 329633
Посмотреть вложение 329634

Какая грузоподъемность домкрата? В горизонтальном положении он нормально работает или жидкости рабочей в него нужно больше залить?

 

[Griandrej]

я примастрячил гидродомкрат бутылочный

Я думал про гидроцилиндр, он меньше по габаритам. Но домкрат дешевле в итоге выйдет.

Китайские продаются с болтами, работают. Так что, болта по идее должно хватить. Но надо калёный искать большого диаметра. И гайку соответствующую, чтобы не одноразовый вариант получился.

 

[Евгений Косоуров]

Какая грузоподъемность домкрата? В горизонтальном положении он нормально работает или жидкости рабочей в него нужно больше залить?

какой-то matrix
грузоподъемность кажется 2 тонны
завтра в гараже гляну на приблуду и сделаю фотки с разных ракурсов
[automerge]1664209301[/automerge]
масло долил до верху. старался расположить домкрат, что бы у него малозаборное отверстие было всегда снизу, когда он расположен горизонтально

 

[Vladimir51]

какой-то matrix
грузоподъемность кажется 2 тонны
завтра в гараже гляну на приблуду и сделаю фотки с разных ракурсов
[automerge]1664209301[/automerge]
масло долил до верху. старался расположить домкрат, что бы у него малозаборное отверстие было всегда снизу, когда он расположен горизонтально

Ок. Будем ждать. Очень интересно.

 

[Евгений Косоуров]

Ок. Будем ждать. Очень интересно.

был в гараже
Забыл про приблуду


завтра еще раз поеду

 

[Vladimir51]

был в гараже
Забыл про приблуду


завтра еще раз поеду

Подождем....

 

[Vladimir51]

Вообщем, выточил детали по чертежам, собрал съемник, заменил сайлентблоки. Съемник отработал на 100%. Огромное спасибо Евгению с коллегой за чертежи! Очень здорово помогли.

 

[Griandrej]

Что за съёмник? Диаметр винта?

 

[Vladimir51]

Винт, как и направляющие до нижней части, применены от заводского съемника ликота. Диаметр винта м20, шаг не скажу, не мерил. Выпрессовывал так: всё настроил выровнял, дал натяжка, а потом пневмогайковертом, потихоньку на первой передаче. Очень хорошо идёт. Запрессовка вообще накидным ключом на 22. Легко.

 

[Griandrej]

как и направляющие до нижней части

Там какие-то съёмные зацепы что-ли?

 

[Vladimir51]

Там какие-то съёмные зацепы что-ли?

Да. На самом съемнике съемные зацепы для снятия подшипников с вала. Я их снял. В их посадочные места установил болты М16, с отпиленной головкой и скрепил с фланцем ду80.