Вот задал вопрос по данной теме в м1,ответ:Crio написал(а):Поставил чип, будет ли он влиять на трещинообразование?
Нет, если чип не увеличивает лошадей и крутящий момент.
Хотя в теории можно сделать такой кривой чип, что влиять на трещины будет и без увеличения лошадей
Меня интересовал именно полестар,хотя BSR мамой клянется ,что у них тоже ни на что не влияет,но у них точняк не оптимизация,а конкретный раздув........mlnay написал(а):
С того, что больше смеси в цилинлр можно загнать в том числе и на максимальных оборотах. Обороты повышаются, а максимальная мощность как следствие.Fatto написал(а):
RUMMIT написал(а):
То есть турбина всегда дует на максимальной производительностью на заданных оборотах?Правильный олигарх написал(а):Как минимум геометрия лопаток турбины.
Опять рубрика занимательная физика
Из курса физики мы знаем, что увеличение лошадиных сил и крутящего момента всегда будет сопровождаться увеличением нагрузок на цпг, а, значит, и увеличит вероятность трещинообразования. Ежели кто то утверждает, что рост мощности не увеличивает нагрузки в двигателе- не верьте)Мальчиш-Кибальчиш написал(а):
Да.RUMMIT написал(а):
Так вот это программное ограничение по оборотам у чипованного движка (в целях защиты оного в частности и от разноса) - как раз и является свидетельством того, что не будь этого ограничения - максимальные обороты выросли бы.Fatto написал(а):
Ну всё верно. И как раз искусственное обрезание максимальных оборотов и служит доказатаельством, что при прочих равных обороты выросли бы.Fatto написал(а):
Почему? Присохранении динамики прироста тяги это имеет смысл. Другое дело - возможный вред двигателю.Bulyan написал(а):
А как же тогда регулируется давление турбины? Его же можно менять?Crio написал(а):
Конечно выросли бы без ограничения, но никто отсечку не увеличивает прошивками. Никакие обороты при чиповке не растут. Опять начинается" как бы, если бы...."RUMMIT написал(а):
