XC70 III Решено Провернуло вкладыш D5244T17

[Bulyan]

VIN

YV1BZ8756C1142449

Модель

XC70 III

Год выпуска

2012

Всем привет! Пришла беда откуда не ждали: на 628 км. М11 на 130 км/ч машина с пробегом 224000 км. без обьявления войны выкинула "Системы двигателя требуют обслуживания" и через пару мнут потеряла тягу. Пока причаливал к отбойнику, появился звук, как будто порвался ремень, но все цело. Почитал Видой ошибки: одна по низкому давлению масла (та, что бывает при неисправности клапана охлаждения поршней) и недостаточное форсирование турбины А. Стартер крутил с трудом, двиг издавал скипящий звук. Больше машину не заводил. На эваке оттащили в Volvo Family на Жукова. Попытались запустить: мотор честно пытался схватить, издавая резиновый скрип Метки ГРМ - ок. Скинули ремень, покрутили колено - скрипит. Похоже, хана - вкладыши. Машину оставил у них, сам с семьей улетел домой в Москву.
Вопрос местным: можно ли этому бывшему ОД доверить дефектовку и ремонт дизеля, опуская фин. сторону вопроса пока?
Контракт не хотелось бы - дороговат билет в этой лотерейке. Но если вдруг есть у кого волшебный вариант -рассмотрю с радостью. Ну и за дельные советы буду благодарен!

 

[Fatto]

А в чем сложность замены коленвала без съёма ГБЦ? Вал крутить если, то можно ремешок накинуть...

Для прокрутки вала можно распредвалы снять и крути сколько хочешь, а вот как вылет поршня над блоком проверить? Как то не технологично это. Хотя народ такое делает, знаю случаи.

 

[Robert]

а вот как вылет поршня над блоком проверить?

ИМХО, допуски на линейные размеры колена ,шатуна, поршня, значительно жестче чем на линейный размер высоты блока. один раз всего менял колено на дизеле, вылет поршней не изменился

 

[expluatator]

А кто в курсе, номера колена разные на д5244?
У меня, кстати, есть в разбор д5244

 

[Robert]

Для прокрутки вала можно распредвалы снять и крути сколько хочешь,

только с шатунами и поршнями. отдельно не повращать

 

[Fatto]

только с шатунами и поршнями. отдельно не повращать

Это да, но так хотя бы можно ремень не набрасывать.

 

[Bulyan]

А кто в курсе, номера колена разные на д5244?
У меня, кстати, есть в разбор д5244

По-моему, у всех, что с двумя цифрами после T колена сугубо одинаковые

 

[Fatto]

По-моему, у всех, что с двумя цифрами после T колена сугубо одинаковые

Кроме двухлитровых колен.

 

[Bulyan]

Кроме двухлитровых колен.

На то он и пакет сока

 

[Kertman]

По-моему, у всех, что с двумя цифрами после T колена сугубо одинаковые

Не у всех на т10 насос на колене стоит .

 

[Kertman]

@Bulyan,
Тишина ...

 

[Griandrej]

@Bulyan, Так а чего к Игорю не оттащить? Смысл им вскрывать и оплачивать или ты у них планируешь делать?

 

[Bulyan]

Ситуация слегка осложняется тем, что машина в Питере, а я - в Мск. Даже, чтобы оттащить ее куда-либо, нужно ехать к вам (я с удовольствием!), но сейчас пока возможность ограничена.

 

[Griandrej]

Ситуация слегка осложняется тем, что машина в Питере, а я - в Мск.

Всё равно на эвакуаторе тащить, у дилера должен быть. Договориться на той стороне и на этой. Оплатить дистанционно. По любому как-то решать вопрос с ремонтом, а каждый раз из Москвы не наездишься...

 

[Kertman]

Да Volvo Family на Жукова никак не найдет окно поддон вскрыть. Там же если "персональный механик"(придумка VCR) не на смене, ни черта не делается Буду их терзать сегодня.

А смысл снимать поддон какой , что вы увидите , ещё заплатить 30р дилеру ну и !!! огорчиться . Или авто тащи или мотор .Можно с эвакуатором договориться и они к нам притащат . Сейчас просто очень мого работы , МБ броневик с мотором , хс 90 с мотором ,хс 60 ну тут много грязной работы . тащи разберем и соберем если блок целый . Я бы вскрыл верхнюю крышу для начала .

 

[Kertman]

Просто ты оплитишь за диагностику 100 р примено и уедишь на эвакуаторе или продашь им авто ну примерно за 500 р .

 

[Bulyan]

Поддон в стружке... Блок, видимо, не целый
[automerge]1684311640[/automerge]
А вот и виновник банкета! Обломило болт на шестерне маслонасоса! Интересно, чего теперь с этим делать?

 

[Robert]

Поддон в стружке... Блок, видимо, не целый

я бы не торопился с выводом, первой идет стружка с вкладышей.

 

[VALIUM]

Интересно, чего теперь с этим делать?

Ну разбирать дальше. Нужно отдефектовать фронт работ и стоимость прикинуть. А там решать- чинить или за кредитом на новый Москвич идти.

 

[Bulyan]

я бы не торопился с выводом, первой идет стружка с вкладышей.

Шатунных аль коренных? В масляном фильтре стружке не было, только чуть вкраплений. Москвич... да ни за шо! Второй раз уж с крепежом проблемы - в прошлый раз гайка с вала малой турбины открутилась! П...сы шведские! Я слышал, что на носке колена шестеренка цепного насоса проворачивалась, но чтоб болт....
Интересно ГБЦ и турбины живы?
Попрошу покрутить колено туда-сюда. Возможно, скрип шел от привода маслонасоса развалившегося. Но как, сцуко, при нулевом давлении не загорелась масленка-то!

 

[Robert]

Я слышал, что на носке колена шестеренка цепного насоса проворачивалась, но чтоб болт....

да ну на... там шлицевое соединение, да на хорошем натяге посажено.

Шатунных аль коренных?

как снимешь так и узнаешь.