Рекомендованные масла Volvo

[liner]

 

[PAUL71]

хотя сейчас думаю что просто перейду на сезонную смену, так понадёжнее мне кажется для моего движка будет, пробег уже за 170 тыс.

У моего движка пробег за 180тыс , я масло меняю через 10тыс

 

[medvezavr]

ga78. При среднем годовом пробеге хотя бы 15-20 тысяч сезонная замена вполне разумна. Есть и плюсы:
1. масло меняется чаще, нет необходимости в жутко дорогих маслах - зимой 0W...5W -30, летом смело 10W-40. Хорошие ГК-синтетики и п/с имеются и в жаркое время прекрасно защищают двигатель.
2. Масло лучше соответствует условиям эксплуатации, особенно если речь о юге или Приуралье, Урале, Сибири - зон с резко континентальным климатом.
Однако экономическая целесообразность не должна отбрасываться.

 

[ga78]

ga78. При среднем годовом пробеге хотя бы 15-20 тысяч сезонная замена вполне разумна. Есть и плюсы:
1. масло меняется чаще, нет необходимости в жутко дорогих маслах - зимой 0W...5W -30, летом смело 10W-40. Хорошие ГК-синтетики и п/с имеются и в жаркое время прекрасно защищают двигатель.
2. Масло лучше соответствует условиям эксплуатации, особенно если речь о юге или Приуралье, Урале, Сибири - зон с резко континентальным климатом.
Однако экономическая целесообразность не должна отбрасываться.

1. У меня 30-35 среднегодовой пробег, менял раз в 10 тыс, просто подумал что лучше посвежее масло заливать по сезону, чем катать на пределе до 10 тыс на одной заливке
2. не покупаю дорогих масел, сейчас valvoline 5w30fe a5/b5, но хочу ближе к зиме перейти на 0w40 тот же вольвик, но уже a3/b4.

 

[medvezavr]

С бензином разумно.

 

[ricard]

http://www.drive2.ru/b/1777676/ что то там одни дизеля, где четкая рекомендация на 2,5T over 2008? C3? Дядька говорит лить 0w40 на bmwservice тоже. А5b5 больше не льем?

 

[medvezavr]

Читай внимательно текст. На дизеля C3 чтобы продлить жизнь DPF. На бензин A3/B4, тем более на 2,5Т.

 

[Brutus]

лукезавр лукс 5W40 А3/В4 и вся недолга )

 

[Сергей Спб]

Ну может теперь и вопросов не будет.

 

[vaucher]

Вот вы ерундой занимаетесь. Лью во все авто а5/b5, то что советует изготовитель. Где то мотуль, где то кастрол. Некоторые авто подо мной уже 150 тон пробежали. Недавно разобрали мотор который с нуля ходил на мотуле а5/b5 eco energy, замена раз в 10 тон. Пробег 70. Никаких отложений или лаковых пленок, даже в углах. Алюминиь внутри мотора просто сверкает чистотой. Состояние хона на гильзах идеальное.

 

[ricard]

Вернулись к тому с чего начинали. vaucher, ты используешь 0w или 5w?

 

[ProZaek]

sangYong Motor Oil SAE 5W-40 LLK05W40001 (1 л), LLK05W40004 (4 л) и SsangYong Motor Oil SAE 5W-30 LLK05W30001 (1 л), LLK05W30004 (4 л)

Меня вот это напрягает:
SsangYong Motor Oil SAE 5W-40

Оффтоп

Артикул: LLK05W40001 (1 л), LLK05W40004 (4 л).

Тип агрегата: D27DTP, D27DT, D20DT, G32D, G23D.

Полностью синтетическое масло премиум-класса. Для всесезонного использования.

Разработано для применения в современных бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях без сажевых фильтров (DPF) автомобилей SsangYong. :dn

Оффтоп

Обладает усиленной стойкостью к окислению и сохраняет высокий уровень эксплуатационных характеристик на протяжении всего межсервисного интервала.

Стабильный уровень вязкости при низких и высоких температурах обеспечивает легкий пуск двигателя в зимнее время и защиту при предельных нагрузках городского режима «старт-стоп» и интенсивного вождения.

 

[Piligrim]

Вот вы ерундой занимаетесь. Лью во все авто а5/b5, то что советует изготовитель. Где то мотуль, где то кастрол. Некоторые авто подо мной уже 150 тон пробежали. Недавно разобрали мотор который с нуля ходил на мотуле а5/b5 eco energy, замена раз в 10 тон. Пробег 70. Никаких отложений или лаковых пленок, даже в углах. Алюминиь внутри мотора просто сверкает чистотой. Состояние хона на гильзах идеальное.

Прошу прощения, а зачем разбирали на 70 тысячах, если все так хорошо? shok

 

[vaucher]

Вернулись к тому с чего начинали. vaucher, ты используешь 0w или 5w?

То что рекомендует производитель:

S80II 2.5T 2009 пробег 180 0w30 motul
S60II D5 2011 пробег 140 0w30 motul
S60II D5 2011 пробег 120 0w30 motul
S80II T5 2014 пробег 40 5w30 volvo

----------

Вот вы ерундой занимаетесь. Лью во все авто а5/b5, то что советует изготовитель. Где то мотуль, где то кастрол. Некоторые авто подо мной уже 150 тон пробежали. Недавно разобрали мотор который с нуля ходил на мотуле а5/b5 eco energy, замена раз в 10 тон. Пробег 70. Никаких отложений или лаковых пленок, даже в углах. Алюминиь внутри мотора просто сверкает чистотой. Состояние хона на гильзах идеальное.

Прошу прощения, а зачем разбирали на 70 тысячах, если все так хорошо? shok

Механическое повреждение мотора, не связанное с маслом никак.

 

[Shumный Бродяга]

Вот вы ерундой занимаетесь.

а потрындеть?

 

[vaucher]

а потрындеть?

Это святое ))

 

[puff]

Разработано для применения в современных бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях без сажевых фильтров (DPF) автомобилей SsangYong.

Посмотри внимательно на их сайте, есть другой партнамбер масла для авто с сажевым фильтром. На Ссэнг Йонге половина дизелей с ним. половина без, как и у Вольво.

 

[medvezavr]

Зольность и допуск смотрите: Cx для сажевых DPF. vaucher, речь не о рекомендациях, а об альтернативах и бюджете альтернатив. Тут Марченко В.В. историю рассказал одну, отвечая на вопросы Malez

Согласно, выпускаемому ежегодно Castrol совместно с VCR для ОД РФ, документу-" Моторные масла Castrol, рекомендованные для Volvo" в ДВС B5254T4 ОД обязан заливать SAE 0W-30 ACEA A3/B4.
Данный документ на 2015г вышлю Вам в личку. Заливка А5/В5 грубое нарушение регламента VCC и на полной ответственности ОД. По этому поводу можно и нужно обращаться в VCR.
Решение о переходе на АМ с 2005 МГ на моторные масла А5/В5 принято VCC для вхождения в нормы токсичности EURO 4 и официално прописано в VIDA для стран ЕС при межсервисном пробеге 30ткм. Если не ошибаюсь, для прочих стран, исключая ЕС и США, в VIDA было прописано SAE 0W-30 ACEA A3/B4 с межсервисным пробегом по решению представительства на рынке (страны с тяжелыми условиями эксплуатации). А когда ОД Musa-Motors в 2008г обратился в VCR принять согласованное решение с дилерами и Castrol о регламенте "Прочих стран…" для РФ и сократить для ОД номенклатуру моторных масел, ориентируясь на А3/В4 то VCR принимает единоличное решение в течении 2-х часов, без всякого обсуждения и согласования, что рынок РФ относится к регламенту стран ЕС. Так дилеру было показано кто в доме хозяин. Об этом, а так же последствиях и как выходить из этого положения собственно статья "Особенности моторных масел ДВС Volvo"

И еще

относительно B5254T4 для версий R.
Масло SAE 0W-30 АСЕА А3/В4 API SL/CF не соответствует всокой нагрузке этого мотора, как и все c вязкостью 30, так имеют низкую классификацию API SL. И даже современные масла SAE 0W-30 имеюи API SL, за счет вязкости HTHS на нижней границе допуска для АСЕА А3\В4. Поэтому для этого мотора необходимо использовать и мы всегда это делали масло классификации SAE 0W-40 ACEA A3\B4.
И в письме к VCR в 2008г (см выше) ставился ОД Musa-Motors вопрос именно о принятии решения по переходу на рынке РФ на масла вязкости 40 АСЕА А3\В4
Показательно, что именно SAE 0W-40 ACEA A3\B4 вынужден предложить Castrol для ДВС Volvo, в том числе B5254T4, применяемых Ford MC на версии Ford Focus версии R. Но произошло это только после 5-и лет как Musa- Motors огласила эту проблему и только после десяками сгоревших ДВС на F Focus R, скандалов по отказу в гарантии, потери репутации Ford MC и понимания некомпетентности и неспособности роийского представительства Ford RC решить эту проблему( Эти люди и сейчас работают в FRC)

 

[Malez]

Жень, лей что советует производитель, а не VCR
Всё-таки мы не ЕС

 

[Nautiloos]

Здравствуйте.
Порекомендуйте какое масло выбрать?
S 40 2003 г.в. пробег 150 000 км.
Сейчас езжу на Шел хеликс ультра 5-40 замена раз в 10 тысяч. Эксплуатирую 70 % город, 30 % трасса.
Думаю перейти на Зик синтетики с такой же вязкостью.

До меня лили Тотал синтетику 5-40

А сто рекомендуют Эльф 15-50
Что выбрать???

Двигатель 1.8 механик.

Может кто слышал про масло Адинол?

 

[medvezavr]

Здравствуйте.
Порекомендуйте какое масло выбрать?
S 40 2003 г.в. пробег 150 000 км.
Сейчас езжу на Шел хеликс ультра 5-40 замена раз в 10 тысяч. Эксплуатирую 70 % город, 30 % трасса.
Думаю перейти на Зик синтетики с такой же вязкостью.

До меня лили Тотал синтетику 5-40

А сто рекомендуют Эльф 15-50
Что выбрать???

Двигатель 1.8 механик.

Может кто слышал про масло Адинол?

Начнем с главного: почему СТОА рекомендует 15W-50?!
Для этого ДВС 5W-40 вполне уместны. Что Шелл, что Тоталь.