XC90 I Решено Уходит антифриз

[saip]

Модель

XC90 I

Год выпуска

2005

Пробег, км

180000 миль

Здравствуйте. Течет антифриз из под фланца, на который надет верхний патрубок. Помогите найти номер прокладки или посоветуйте герметик если можно его заменить. Буду благодарен за помощь!

 

[Fatto]

Прокладка не детализируется эта. Можно собрать на любой качественный силиконовый герметик.

 

[saip]

Прокладка не детализируется эта. Можно собрать на любой качественный силиконовый герметик.

Спасибо большое .

 

[Robert]

Прокладка не детализируется эта. Можно собрать на любой качественный силиконовый герметик.

В оригинале нет ее в неоригинале есть.
собирая на герметик изменяетсялинейный размер хода элемента. не на много но все же меняется

 

[saip]

В оригинале нет ее в неоригинале есть.
собирая на герметик изменяетсялинейный размер хода элемента. не на много но все же меняется

Я правильно понимаю ,это прокладка фирмы GP

 

[Robert]

@saip, да.
при вариантах
старая прокладка+герметик
новая прокладка
установка только на герметик
я предпочту новую прокладку от гп

 

[saip]

@saip, да.
при вариантах
старая прокладка+герметик
новая прокладка
установка только на герметик
я предпочту новую прокладку от гп

Спасибо, какой герметик использовать?

 

[Fatto]

Езжу с герметиком , про течь в этом месте забыл. Термостат работает штатно.

 

[Maeglin]

Я ставил вставку гейтс на отожжённую старую прокладку + герметик, потом при замене термоса в сборе обнаружил по зелёному пятну, что снизу подкапывало всё время.

 

[Robert]

какой герметик использовать?

химия как и акб имеет срок годности.
рекомендую свежий, абро перматекс локтайт элринг рейнц итд для моторов иагрегатов
[automerge]1572266781[/automerge]

Езжу с герметиком , про течь в этом месте забыл. Термостат работает штатно.

только момент открытия смещен на 0,45 мм )))
прокладки от гп тоже вроде не текут

 

[Fatto]

только момент открытия смещен на 0,45 мм )))
прокладки от гп тоже вроде не текут

А в градусах это сколько? По датчику вижу 86-90. Не думаю что конкретно над этим нужно заморачиваться.

 

[saip]

[QUOTE="Robert, post: 30 спасибо ,заказал абро

[/QUOTE]

 

[Robert]

А в градусах это сколько?

Можно заморочиться проверить, думаю несколько градусов .
конечно работать будети с прокладкой и с герметиком. а если взять казанский, да еще подвялить его несколько минут, можно получить шов толщиной близкий к прокладке

 

[Fatto]

Можно заморочиться проверить, думаю несколько градусов .
конечно работать будети с прокладкой и с герметиком. а если взять казанский, да еще подвялить его несколько минут, можно получить шов толщиной близкий к прокладке

А практика говорит что нисколько градусов. Т.е. не уловимо)

 

[Robert]

А практика говорит что нисколько градусов. Т.е. не уловимо)

готов поспорить что изменения будут. это видно из конструкции термостата.
в свое время даже собирал стенд с микрометрической головкой и точным термометром. выбирал из нескольких наиболее точный.
для жигулей.
основная проблема при измерении на авто определить начало движения штока.
соглашусь ,что практически разницы не будет заметно. но отличия все же есть.

 

[Fatto]

готов поспорить что изменения будут. это видно из конструкции термостата.
в свое время даже собирал стенд с микрометрической головкой и точным термометром. выбирал из нескольких наиболее точный.
для жигулей.
основная проблема при измерении на авто определить начало движения штока.
соглашусь ,что практически разницы не будет заметно. но отличия все же есть.

Разница будет, но малоуловимая.