XC90 I Предложено решение Запчасти насоса ГУР

[Janvar]

VIN

—

Модель

XC90 I

Год выпуска

2010

Пробег, км

185

Начал подтекать сальник на насосе ГУР, буду менять на Corteco 01026329B.
И наверное, имеет смысл сразу заодно и клапан поменять. В продаже есть MSG и Motorhertz, что лучше выбрать? Эти клапаны одинаковые, или могут быть вариации в зависимости от давления насоса?

 

[expluatator]

@expluatator, там какие-нибудь оправки нужны для сальника, или можно без них обойтись?
И по колечку резиновому выше подскажи плз, надо его менять или нет? Фордовское походу не пойдет, неверный кросс, там размеры другие. А орига 2 рубля стоит, что для такой детали дикая дичь

Я обошёлся подножным инструментом.
При чём я вынул сальник с неисправного насоса и поставил на исправный, но текущий. Лет 10 прошло

 

[Janvar]

а кольцо если вдруг потечёт, можно поменять потом.

Так-то вроде да, ничего сложного.. Но опять потом прокачивать систему, воздух выгонять...

 

[expluatator]

Так-то вроде да, ничего сложного.. Но опять потом прокачивать систему, воздух выгонять...

Руль не крути сразу и прокачивать ничего особо не придётся.

 

[Ula]

Так-то вроде да, ничего сложного.. Но опять потом прокачивать систему, воздух выгонять...

У меня после разборки, первый день пропадало усиление, я уже в расстройстве, всё доперебирался, на следующий день всё нормально, видно пузырёк под клапан попал, ну а что ещё? Уже 2 года и 20ткм. всё отлично.

 

[Griandrej]

И по колечку резиновому выше подскажи плз, надо его менять или нет?

Если не течет, то, скорее всего и не потечет. Ну а потечет потом, поменяешь. Ну или купи китайский аналог. На случай форс-мажора. Порвётся, например. Чтобы без машины не остаться.

 

[Janvar]

@Griandrej, мне кажеццо оно как и любая прокладка, не течет пока не трогаешь. А тронул - всё, кабзда)) Закажу наверное на всякий случай какой-нибудь авто-гур..

 

[Robert]

А там не сменить сальник ничего не трогая, вал вынимается полностью со шкивом.

Чой то стягивается семником ставится прессом. Шкив был в неоригинале, переставляли его неоднократно , когда клинит муфту компрессора и плавит ремнем шкив гур

 

[Ula]

Чой то стягивается семником ставится прессом. Шкив был в неоригинале, переставляли его неоднократно , когда клинит муфту компрессора и плавит ремнем шкив гур

Ну можно и так, осталось найти съёмник и пресс.

 

[Robert]

Ну можно и так, осталось найти съёмник и пресс.

Под задней крышкой есть оринг. Его желательно положить отдохнуть на недельку две иначе есть вероятность подтеканий ставить новое самый лучший вариант.

 

[Ula]

Под задней крышкой есть оринг. Его желательно положить отдохнуть на недельку две иначе есть вероятность подтеканий ставить новое самый лучший вариант.

Некогда отдыхать, работать. Ничего держит.
[automerge]1689837677[/automerge]

[automerge]1689837719[/automerge]
Втулка вылезла:

 

[Robert]

Ничего держит

Повезло, у меня из трех один подтекал потому обычно ставлю новую или отдохнувшую))

 

[Mike15]

или отдохнувшую))

Отдохнувшая -- это которая полежала и типа распрямила спину? Я думал они никогда не становятся прежними как и мы все)
[automerge]1689854538[/automerge]
@Janvar, Артём, смотри вдруг "твой" ГУР продается всего за 4 советских рубля:

Продам - На XC90 кучку запчастей и аксессуаров продам - Клуб Вольво

-Насос гур 2,5т. Оригинал zf. Рабочий. Но возможно потребует замены клапана. Пока отмывал от грязи, с наклеек стерлись надписи. ((( Менял рулевую рейку, после замены руль стал тугой. Поставил новый насос ничего не изменилось. Новый насос на возврат магазин не принял. 4000р -Зеркальный элемент...

clubvolvo.ru

[automerge]1689854575[/automerge]
Если б я не был женат, то взял бы...

 

[Yaspit]

смотри вдруг "твой" ГУР продается

Это был "мой" ГУР

 

[Robert]

Отдохнувшая -- это которая полежала и типа распрямила спину? Я думал они никогда не становятся прежними как и мы все)

Так и есть. Это свойство не задубевшей резины восстанавливать свои размер.

 

[Mike15]

Это свойство не задубевшей резины восстанавливать свои размер.

а если еще керосином подбодрить
хотя маслостойким должно быть все равно

 

[Janvar]

@Janvar, Артём, смотри вдруг "твой" ГУР продается всего за 4 советских рубля:

Да у меня такой же, только сальник заменить. А в том клапан.. Сальник даже дешевле
[automerge]1689869592[/automerge]
@Robert, а нет случайно артикулов этих резинок? Нихрена не понятно где вообще это все смотреть, только насосы в сборе по каталогам))

 

[Robert]

а если еще керосином подбодрить
хотя маслостойким должно быть все равно

Это лишнее керосин вымывает пластификатор и после высыхания оринг становится другого размера.
[automerge]1689917600[/automerge]

ятно где вообще

Артикул есть маздовский оригинал. Там сальник и все колечки даже пару лишних Но он в записной книжке, через несколько дней вернусь из казенного дома могу поискать.

 

[Crio]

@Robert, если не сложно, сколько гур на 2.5т ходит? его имхо не плохо поменять превентивно, желательно задолго до того, как он насытит систему стружкой..

 

[Robert]

Ставишь фильтр на обратку плюс ионы меди и ездишь неограниченно долго.))

 

[Mike15]

плюс ионы меди

а сколько стоит один ион меди? оригинал или аналог?)