XC90 I Дневные ходовые огни XC 90

AlexDee · 20 февраля 2011

xc 90 2003 год, американка.
В светлый солнечный день при включении зажигания загораются дневные ходовые огни (простые лампы накаливания), при включении ксенона ходовые огни гаснут. если погода чуть испортилась и стало немного потемнее на улице - ходовые огни гаснут. вобщем этот момент поймать очень трудно, машина мне не сообщает о том, мол "наступают сумерки, включай ксенон хозяин". да и какие к черту сумерки, чуть солнце за тучку скрылось и все - уже огни не горят. а когда день не солнечный - то вообще и не загораются.
ВОПРОС: можно ли управлять работой дневных ходовых огней или они живут своей жизнью????

Crio · 11 Сентябрь 2020

bvs13 написал(а):
https://clubvolvo.ru/threads/rele-dxo-iz-dalnego-sveta-kak-luchshe-podkljuchit-s80-i-2004-xenon.108610/
[automerge]1599809062[/automerge]
Расположил всё это в пространстве между СЕМ и левым блоком предохранителей.

Благодарю, но это немножко не то. Нужен шим контроллер в малом корпусе в виде платки..

bvs13 · 11 Сентябрь 2020

Crio написал(а):
Благодарю, но это немножко не то. Нужен шим контроллер в малом корпусе в виде платки..

Я это когда-то где-то (мб, даже в этой ветке) уже слышал. Моё решение удобно и работает только на тех машинах, где есть физическое реле дальнего света. Если такового нет, то, теоретически, реле, которое использую я, можно через диоды Шоттки прикрутить к лампам дальнего и развязать от выхода СЕМ, просто это надо думать и паять.

Crio · 11 Сентябрь 2020

bvs13 написал(а):
Если такового нет, то, теоретически, реле, которое использую я, можно через диоды Шоттки прикрутить к лампам дальнего и развязать от выхода СЕМ, просто это надо думать и паять.

Для меня главная проблема найти термостойкий шим модуль, влезающий на место глючной платки, располагающейся в отсеке предохранителей в подкапотном ХС90. Перейти в салон этой схемой по ряду причин не удобно. Реле дальнего впаяно в СЕМ, который в салоне и ковырять его я разумеется, не буду.

bvs13 · 11 Сентябрь 2020

Crio написал(а):
термостойкий шим модуль

Так это и есть "моя" релюшка. Компоненты там должны быть класса automotive (можно, наверное, уточнить это у производителя), в отсек вряд ли влезет, но всегда можно вынести на проводах за его пределы.

Crio · 11 Сентябрь 2020

bvs13 написал(а):
Так это и есть "моя" релюшка. Компоненты там должны быть класса automotive (можно, наверное, уточнить это у производителя), в отсек вряд ли влезет, но всегда можно вынести на проводах за его пределы.

Платку наверное можно вытащить оттуда, но интересует реальная термостойкость? летом под капотом под 100 гр.

bvs13 · 11 Сентябрь 2020

Crio написал(а):
Платку наверное можно вытащить оттуда, но интересует реальная термостойкость? летом под капотом под 100 гр.

Эта релюшка предназначена для установки под капот отечественных машин, должно быть термостойким.
Свяжитесь с производителем, они на вопросы вполне охотно мне отвечали, когда я себе это дело вкорячивал.

Crio · 11 Сентябрь 2020

bvs13 написал(а):
Свяжитесь с производителем, они на вопросы вполне охотно мне отвечали, когда я себе это дело вкорячивал.

Производитель существующего блока охотно мне отвечал и даже перезванивал, когда возник спор по поводу схемы включения. Но вот блок заглючил (то нормально отрабатывает появление напряжения габаритов, то нет) и при съеме ничего найти не получается. Решено его выбросить и купить новый. Интересует отзыв типа "этот блок у меня под капотом отработал летом и все ок". У меня отработал и к осени заглючил, зимой и осенью все было ок.

bvs13 · 11 Сентябрь 2020

Crio написал(а):
Интересует отзыв типа "этот блок у меня под капотом отработал летом

Google Search

Crio · 11 Сентябрь 2020

bvs13 написал(а):
энергомаш реле дхо отзывы - Поиск в Google

В гугле понятно, что не забанили, но Вы похоже единственный из сонма лад владелец вольво, установивший себе сие чудо.
Нет ли фото платки из этого блока а ля релюшка? Сорри но не нашел, маркировочки бы чипов, чтобы определиться с температурой.

bvs13 · 11 Сентябрь 2020

Crio написал(а):
В гугле понятно, что не забанили, но Вы похоже единственный из сонма лад владелец вольво, установивший себе сие чудо.
Нет ли фото платки из этого блока а ля релюшка? Сорри но не нашел, маркировочки бы чипов, чтобы определиться с температурой.

Заглядывал, но не фотографировал, сорри. Ключ в ТО-220 с небольшой алюминиевой пластинкой, остальную SMD мелочь не разглядывал. Напишите на завод, они лучше знают.

Crio · 11 Сентябрь 2020

bvs13 написал(а):
Напишите на завод, они лучше знают.

Написал на office@elangltd.ru, жду ответа. В своей инструкции к прибору производитель скромно опустил параметр температурного диапазона работы.

Crio · 14 Сентябрь 2020

Ответ производителя. Судя по нему, под капотом этот блок работать не предназначен, поиск нормального контроллера шим продолжается.
Даже 100 гр никто не предлагает (не нашел). Хотя у всех производителей чипов, емкостей и т.п. в линейке есть специзделия - дубли всех чипов, предназначенные для работы с температурой 120 гр.С.

Здравствуйте!
Рабочая температура ДХО - 70 градусов.

Здравствуйте, уточните, пожалуйста, в каком температурном диапазоне
способен долговременно работать прибор ДХО-30?
Планирую его использовать на иномарке с мощностью ламп накаливания 110
Вт. (2 х 55)

С ув. .........

Shadow from Omsk · 14 Сентябрь 2020

@Crio, а радиатор к нему приклеить можно?

Crio · 14 Сентябрь 2020

Shadow from Omsk написал(а):
а радиатор к нему приклеить можно?

Можно, а зачем?

Griandrej · 14 Сентябрь 2020

С радиатором он не нагреется до 100 градусов. А под жабо не поставить? Там холоднее.

Crio · 14 Сентябрь 2020

Griandrej написал(а):
С радиатором он не нагреется до 100 градусов.

Не очень продуманное утверждение. Если вы будете охлаждать радиатор блока дхо горячим воздухом с температурой блока дхо, какой будет эффект от радиатора? Микроскопический. Это раз, а два радиаторы надо ставить на каждый чип блока дхо, а емкости менять на высокотемпературные, это будет уже смешная лепнина.
Радиатор на ключе у меня есть, а толку нет.
[automerge]1600068120[/automerge]

Griandrej написал(а):
А под жабо не поставить? Там холоднее.

Не, я сделал уже в отсеке предохранителей, там все разместилось супер удобно, и выше 95 там не бывает, осталось найти блок.

VALIUM · 14 Сентябрь 2020

Я тоже колхозил, колхозил ДХО в ПТФ- то лампы диодные сгорают, то то, то се- потом плюнул, купил две новые штатные диодные ПТФ, поставил вместо старых умерших своей смертью стеклянных и все мучения кончились. Езжу кайфую- все работает отлично (ПО давно было куплено и загружено для ПТФ). Лишний раз убедился- чем меньше колхоза, тем спокойней жить.

Shadow from Omsk · 14 Сентябрь 2020

Crio написал(а):
Не очень продуманное утверждение. Если вы будете охлаждать радиатор блока дхо горячим воздухом с температурой блока дхо, какой будет эффект от радиатора? Микроскопический. Это раз, а два радиаторы надо ставить на каждый чип блока дхо, а емкости менять на высокотемпературные, это будет уже смешная лепнина.
Радиатор на ключе у меня есть, а толку нет.

Резать ноздрю в капоте, если уж нельзя поменять положение блока и поменять элементы платы.

Griandrej · 14 Сентябрь 2020

Crio написал(а):
Не очень продуманное утверждение. Если вы будете охлаждать радиатор блока дхо горячим воздухом с температурой блока дхо, какой будет эффект от радиатора? Микроскопический.

Радиатор любого компонента всегда находится в том же воздухе, что и сам компонент. И тем не менее, эффект не микроскопический.

Crio написал(а):
и выше 95 там не бывает

Там и 95 не бывает. Градусов 70, а скорее всего и того меньше.

Crio · 14 Сентябрь 2020

Griandrej написал(а):
Радиатор любого компонента всегда находится в том же воздухе, что и сам компонент. И тем не менее, эффект не микроскопический.

Это не правильное мнение. Охлаждение компонента с радиатором достигается притоком к радиатору воздуха, имеющего меньшую температуру, чем охлаждаемый компонент. Для проверки, заткните все отверстия в компьютере.

Griandrej написал(а):
Там и 95 не бывает. Градусов 70, а скорее всего и того меньше.

Я ставил термодатчик в отсек предохранителей хс90, где стоит блок дхо. Температура скачет в зависимости от условий езды и температуры окружающей среды, но нужно рассчитывать на 95 гр.
Блок уже стоит, рассчитан до 85 гр., отработал год нормально, но сейчас глючит- иногда не отключается по сигналу габаритов, иногда все ок.
[automerge]1600071621[/automerge]

VALIUM написал(а):
Я тоже колхозил, колхозил ДХО в ПТФ- то лампы диодные сгорают, то то, то се- потом плюнул, купил две новые штатные диодные ПТФ, поставил вместо старых умерших своей смертью стеклянных и все мучения кончились. Езжу кайфую- все работает отлично (ПО давно было куплено и загружено для ПТФ). Лишний раз убедился- чем меньше колхоза, тем спокойней жить.

Все так, но при прошивке официалами на дхо, полностью теряешь функционал ПТФ. Использовать для дхо почти девственные лампы дальнего- отличное решение, вельми доволен результатом, осталось найти нормальный блок.

XC90 I Дневные ходовые огни XC 90

Дополнительные настройки

AlexDee

Crio

bvs13

0

Crio

bvs13

0

Crio

bvs13

0

Crio

bvs13

0

Crio

bvs13

0

Crio

Crio

Shadow from Omsk

Crio

Griandrej

Crio

VALIUM

Shadow from Omsk

Griandrej

Crio

Похожие темы

XC90 I Дневные ходовые огни XC 90

AlexDee

0

0

0

0

0

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency