Лада Веста...она же Вольво S40???

[Водятел]

Vesta заметно больше - где-то уровня джетты...

Веста..


Универсал Рапида


Джетта ..


Оффтоп

Хотя Октавиа конечно ещё больше..

 

[Ged]

Водятел, но даже 10 сантиметров, это таки 10 сантиметров и при чём это седан, размеров универсала мы ещё не знаем.

 

[Шурик!]

У Весты sw будет багажник около 500л. иои больше У рапида-спейсбэк 415л
у фабии-комби 530
http://ru.skoda.ee/models/rapid-spaceback/roominess/

----------

там видеоролик про полку багажника.. :facepalm

 

[Водятел]

Ged,
Серёж..да я ж не против Весты..классная машина, не спорю
но..пока был морально не готов к пересадке на ВАЗ, потому и взял шкоду
не знаю...что-то видимо в душе ещё осталось от воспоминаний
:dn

----------

http://ru.skoda.ee/models/rapid-spaceback/roominess/

там видеоролик про полку багажника.. :facepalm

про пирожок - понравилось :facepalm

 

[Шурик!]

Другое дело что веста-универсал будет стартовать с 800, а кросс, боюсь перешагнёт психологическую отметку...

 

[klyck2006]

но..пока был морально не готов к пересадке на ВАЗ,

комплексы :::bugoga

 

[Шурик!]

про пирожок - понравилось :facepalm

это гамбургер :facepalm

 

[dadsnake]

Веста..
Посмотреть вложение 290935

Универсал Рапида
Посмотреть вложение 290936

Джетта ..
Посмотреть вложение 290937

Оффтоп

Хотя Октавиа конечно ещё больше..
Посмотреть вложение 290938

Зачем мне внешние габариты?! Внутри Весты просторнее, чем во всех этих солярисах, поло, рапидах... Просторнее, даже чем в S70...

 

[Водятел]

Зачем мне внешние габариты?! Внутри Весты просторнее, чем во всех этих солярисах, поло, рапидах... Просторнее, даже чем в S70...

здесь согласен..киириисолярисы и т.п. - не катят против весты. Пару раз на такси везли меня на ней..места предостаточно (в сравнении с вышеперечисленными авто эконом-класса в такси). Но "бултыхает" подвеска..блин и шумки к сожалению нету...может конечно убитая уже была ..но рановато кмк...

 

[dadsnake]

LADA Vesta CNG - началось серийное производство битопливной версии автомобиля




Группа ''АВТОВАЗ'' приступила к производству двухтопливной версии LADA Vesta CNG. Впервые в истории бренда к дилерам поступит автомобиль с серийной газобаллонной установкой, рассчитанной на применение сжатого природного газа.

LADA Vesta CNG может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан. Метан является наиболее безопасным, экологичным и недорогим видом топлива. Его использование увеличивает ресурс мотора и снижает затраты на горючее более чем в 3 раза. Кроме того, этот газ в случае утечки эффективно рассеивается в атмосфере, обеспечивая высокую пожарную безопасность. Напомним, что газ пропан-бутан, используемый в установках устаревшего типа, скапливается в месте утечки и взрывоопасен.

При разработке LADA Vesta CNG особое внимание уделялось безопасности. Современный металлокомпозитный газовый баллон снабжен встроенным предохранителем и скоростным клапаном, исключающими возможность разрыва баллона, а также неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали. Баллон емкостью 90 л, рассчитанный на 18 кубометров газа, расположен в багажнике автомобиля позади спинки заднего дивана. Благодаря большому объему багажного отделения LADA Vesta (480 литров - лучший показатель в классе), установка газового оборудования в минимальной степени повлияла на практичность автомобиля.

Полностью заправленный автомобиль способен проехать более 1000 километров без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможна принудительная смена используемого топлива при помощи переключателя газ/бензин.

Первые автомобили LADA Vesta CNG, произведенные в мае, в ближайшее время поступят для тестирования к потенциальным корпоративным клиентам. О поступлении автомобиля в дилерскую сеть LADA будет сообщено дополнительно.

 

[Torry]

Когда уже универсал будет!))

 

[klyck2006]

Когда уже универсал будет!))

Так вроде осенью, несколько раз подтвердили))



using Tapatalk

 

[Torry]

Чо они так долго блин)

 

[klyck2006]

Чо они так долго блин)

А торопиться в этом деле не надо))

Tapatalk using

 

[dadsnake]

В Ижевске сегодня собрали 100-тысячный экземпляр седана Lada Vesta

Как отмечает пресс-служба автогиганта, только за 5 месяцев 2017 года было реализовано около 28 000 седанов Lada Vesta, что почти на 60% больше, чем за аналогичный период 2016 года.



Юбилейным оказался автомобиль белого цвета в комплектации Luxe, оснащённый четырьмя подушками безопасности, климат-контролем, обогревом лобового стекла, датчиками дождя и света.
Сборка «Вест» началась осенью 2015 года. Напомним, что машины этого семейства выпускаются в Ижевске, где АВТОВАЗ имеет сборочную площадку «Lada Ижевск» (бывший Ижевский автозавод).

 

[dadsnake]

Lada официально представила первые фотографии двух новых моделей, которые могут стать хитами рынка



Речь идет об универсале Vesta SW и его внедорожной (!) версии Vesta SW Cross. Продажи этих машин начнутся во второй половине этого года (так что цен пока нет).
Vesta SW Cross
Vesta SW
Внимание сейчас хочется уделить в первую очередь версии Vesta SW Cross. Ведь она будет отличаться от седана не только вместительным кузовом, но и дорожным просветом в 203 мм! По крайней мере, именно такую цифру заявляет сам АВТОВАЗ. При этом клиренс у универсала Vesta SW тоже немаленький — 178 мм. Кроме того, за счет других бамперов «почти внедорожная Веста» будет еще и длиннее — ее габариты 4424 мм (у универсала — 4410 мм).
Среди других интересных «фишек» можно отметить наличие наружной кнопки открывания багажника, запираемый лючок бензобака, задние дисковые тормоза.

 

[Jack]

Ей бы нормальный автомат, тогда была бы конкурентоспособной.

Tapatalk

 

[Robert]

Ей бы нормальный автомат,

и пару цинков с патронами в багажник:facepalm:facepalm

 

[dadsnake]

Ей бы нормальный автомат, тогда была бы конкурентоспособной.

Tapatalk

Просто надо читать инструкцию, как правильно эксплуатировать роботизированую КПП, а не пытаться ездить на ней, как на АКПП...

 

[Jack]

не пытаться ездить на ней, как на АКПП..

Я хочу ездить на обычной АКПП, а не думать, как мне правильно делать, что бы это чудо техники не сдохло.