Лада Веста...она же Вольво S40??? - Part 2

[Refractor]

RUMMIT, Оффтоп

да блин, всё верно, но мы уходим глубоко в теорию:facepalm к вашему сферическому коню, а я о излишнем расходе топлива на бесполезный в некоторых случаях полный привод. У меня по моим наблюдениям в режиме монопривода хитрил ел меньше бенза. Всё Разгон и торможение при прямолинейном движении по сухому ровному асфальту, второй мост нафиг не нужен, зачем изнашивать узлы?:dn А ты - трение, нагрев...:facepalm Я сравнил приведение в движение паразитных узлов с кручением дрына

----------

Щас вазоводы сбегутся и наваляют нам обоим за этот привод, и твой шарообразный конь нам не поможет а еще заставят продать кроссоверы и купить весты.

 

[RUMMIT]

Оффтоп

я о излишнем расходе топлива на бесполезный в некоторых случаях полный привод.

Ды я с этим и не спорю!
Я лишь говорю, что Ваш пример с телегой и дрыном неудачен, ибо никак не характеризует потери энергии.
Образно говоря вращение дрына это не есть потери при осуществлении процесса перемещения тележки. :dn Это разные процессы, и у каждого из них свой КПД.

 

[klyck2006]

@RUMMIT, Оффтоп

я в слюни спорить не буду, в отличие от Вас не силен в теоретической физике, спор про зависимость коэфф трения от пятна контакта помню, урок извлек Я помню, что потеря энергии часто идет на трение и последующий нагрев, но я не зря привел пример с дрыном в руках. Ключевая мысль - потеря энергии на ненужную бестолковую работу. Джоули тратятся как на полезную работу (толкание тележки), так и на ненужную работу (верчение тяжёлого дрына). Понимаешь мысль? Нагрева от трения нет (нагревание тела это немного другое), дрын практически не трётся о воздух и не греется. Но ведь энергия тратится. Меня кормят (или заправляют в авто бензин) для толкания тележки(разгона авто), верчение дрына (приведения в движение ненужных для передвижения узлов и агрегатов)будем считань ненужной работой, на которую также тратится топливо. Пример- кондиционер. Расход повышается, разгон не улучшает, работа двс частично идет не на трение, а на полезную (водителю, но бесполезную для авто)работу, не на трение.
Изначально разговор пошел о повышенном расходе из за полного привода, на ненужную работу раздатки, редуктора, халдекса и пр .И их бесполезного износа.

----------
@psv, Оффтоп

меня опередили....
Да, сильное покраснение свечей, красноватые наросты - это побочное действие ферритных (железосодержащих) присадок, они просто убивают свечи. Читал кучу независимых проверочных замеров проб бензина на российских азс, так вот разница между 92 и 95 по числу детонации если и выявлялась, то была незначительна

----------

ну не знаю, в 2009 на хитриле на первом же ТО были выброшены рыжие заросшие свечи, механик посоветовал перейти на 92й, даже руководство позволяет его использование.

----------

Я был не один невезучий, у них на форуме несколько тем этому посвящены

Я только слухи упомянул)
Сам- то на всех трех бензинках, из них две турбы - Вольво и Шкода, лил только 92 с несте)

using Tapatalk

 

[dadsnake]

[MEDIA]https://youtu.be/QU-cJwHLidM[/MEDIA]

 

[Алексей Власов]

Забрал своего кросса!

Отправлено с моего SM-A710F через Tapatalk

 

[cableman]

Алексей Власов, Кросс у тебя в профиле, тёзка... а на фото - Веста.

 

[Алексей Власов]

Это тоже кросс,[emoji16]младшенькая...

Отправлено с моего SM-A710F через Tapatalk

 

[cableman]

Это тоже кросс,[emoji16]младшенькая...

Отправлено с моего SM-A710F через Tapatalk

кроссом она станет, когда у неё появится хотя бы номинальный полный привод, камрад.

 

[Алексей Власов]

Ну зачем так предвзято? Я же говорю, младшенькая.

Отправлено с моего SM-A710F через Tapatalk

 

[Griandrej]

кроссом она станет, когда у неё появится хотя бы номинальный полный привод, камрад.

Разве? Ее изготовитель считает иначе: http://www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/about.html

Или переднеприводные кроссы от вольво - не кроссы? Вольво тоже ошибается?

 

[Алексей Власов]

+1[emoji16]

Отправлено с моего SM-A710F через Tapatalk

 

[Crio]

кроссом она станет, когда у неё появится хотя бы номинальный полный привод, камрад

Это мнение возникает вследствие длительной эксплуатации только больших тяжелых авто. Маленьким легким автомобильчикам без полного привода обходиться намного легче, чем большим.
Поскольку на хс90 в отличие от мицу водителю не возможно воздействовать на полный привод, через какое то время после покупки в 14 году мне стало казаться, что полного привода почти нет, и из интереса перед поездкой на дачу отключил его выемкой предохранителя. Все было более менее до момента съезда с шоссе на ледяную дорогу, где на хс90 только на передке ехать оказалось просто не возможно из постоянного сноса с траектории. В то же время на этой же ледяной дороге какой нибудь форд фокус 2 совершенно нормально себя чувствует без полного привода.

----------

Видимо недаром земляк с ником Михан не так давно радостно поменял свой моноприводный хс90 на полный привод)

 

[klyck2006]

Это мнение возникает вследствие длительной эксплуатации только больших тяжелых авто. Маленьким легким автомобильчикам без полного привода обходиться намного легче, чем большим.
Поскольку на хс90 в отличие от мицу водителю не возможно воздействовать на полный привод, через какое то время после покупки в 14 году мне стало казаться, что полного привода почти нет, и из интереса перед поездкой на дачу отключил его выемкой предохранителя. Все было более менее до момента съезда с шоссе на ледяную дорогу, где на хс90 только на передке ехать оказалось просто не возможно из постоянного сноса с траектории. В то же время на этой же ледяной дороге какой нибудь форд фокус 2 совершенно нормально себя чувствует без полного привода.

----------

Видимо недаром земляк с ником Михан не так давно радостно поменял свой моноприводный хс90 на полный привод)

А какова была цель изъятия предохранителя?)

using Tapatalk

 

[Crio]

А какова была цель изъятия предохранителя?)

После покупки мне стало казаться, что полный привод не работает, решил прокатиться только на переднем но как оказалось все работает. Более того, ехать на передке оказалось тяжеловато, нужно быть нейрохирургом.

 

[cableman]

Это мнение возникает вследствие длительной эксплуатации только больших тяжелых авто. Маленьким легким автомобильчикам без полного привода обходиться намного легче, чем большим.

может и так, в таком случае, называть подобные автомобили "кроссами" - маркетинговый популизм чистейшей воды. Чё там, давайте тогда их внедорожниками называть, ведь есть пластиковый обвес и увеличенный клиренс.

 

[Crio]

может и так, в таком случае, называть подобные автомобили "кроссами" - маркетинговый популизм чистейшей воды. Чё там, давайте тогда их внедорожниками называть, ведь есть пластиковый обвес и увеличенный клиренс

Покупателю, конечно, приятно слышать приставку кросс применительно к обычному универсалу, т.к. подспудно это настраивает его ожидания как и хотят маркетоиды, но с другой стороны, поскольку веста в большей части суть сборка кусочков разномастных французских проектов, у ваза есть все возможности занедорого в части ниокр добавить еще один кусочек в виде полного привода от какой нибудь тииды

 

[Алексей Власов]

Да ладно вам. Никто тут и не испытывает особого фетиша, в этой приставке.

Отправлено с моего SM-A710F через Tapatalk

 

[Sachok96]

Интересно почитать характеристики на сайте Лада, получается, что с двигателем 1,8 на роботе Веста Кросс самая медленная на разгон до 100 км/ч. Когда у других производителей машины с роботом более динамичные. Тут снова общался с клиентом у которого обычная Веста 1,6 с роботом, говорит, что, что-то не так с двигателем, похоже прокладку под головкой пробило. Пока разбираться некогда. Пробег в районе 100 т.км. Гарантии нет.

 

[Makovei]

Сотрудникам кубинской государственной таксомоторной компании Taxis Cuba передали 320 автомобилей Lada Vesta и 24 машины Lada Largus Cross. Все автомобили окрашены в яркий желто-оранжевый цвет.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4888363?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial

 

[plutos]

Сотрудникам кубинской государственной таксомоторной компании Taxis Cuba передали 320 автомобилей Lada Vesta и 24 машины Lada Largus Cross. Все автомобили окрашены в яркий желто-оранжевый цвет.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/4888363?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial

Наверное, так: http://tass.ru/ekonomika/4888363?utm_referrer=https://zen.yandex.com/?from=special

----------

В виду того, то на Кубе Россия пытается задействовать ранее построенные и ныне брошенные аэродромы для стратегической авиации - капелька.