N
Nemezida
- Регистрация
- 31 октября 2024
- Сообщения
- 3
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S60 II
- Город
- Санкт-Петербург
- Регион
- Санкт-Петербург
Ребята, ситуация такая- в июне ремонтировала коробку в сервисе ( пока не буду говорить название). Капиталили робота с заменой всего. В ноябре по гарантии вернулась- начал глючить датчик в коробке- поменяли. В феврале, при замене масла в движке заметили течь масла в районе коробки, снова вернулась в сервис к коробасникам- заменили уплотнительное кольцо 
.( не спрашивайте какое, пишу как мне было сказано в сервисе). После этого появился гул на холодный движок, вибрация а позже и подозрительно страшные стуки в подвеске ( как мне казалось)при любом наезде на кочку , полицейского и тп.
В общем, на днях поехала в гараж, разбираться, кто же там стучит... И каково же было моё удивление, ступор и шок, когда я обнаружила наполовину отвалившуюся защиту ( ну это фигня). и отсутствие болтов крепящих подрамник к кузову
. Как это объяснить, я не знаю. Не прикрутили? Не докрутили? Что вообще происходит?
К слову, за последние 8-9 месяцев я была в обычном, своём так сказать сервисе только раз- меняла масло в двигателе и 3 раза по коробке......У них же последний раз.
Фото отправила, написала- в ответ тишина, пока.
К слову, за ремонт было отдано 250 тыщ......
Собственно к чему пост- посоветуйте, как быть то? Понятно, что надо бы претензию выкатить, но смогу ли я доказать, что именно в этом сервисе "протеряли" болты? Их отсутствие обнаружилось не в сервисе, а в личном гараже и получается моё слово против их.
И как следствие, люфтят рулевые наконечники. Плюсом на масляном фильтре ( коробочном) подтёки масла . Какие еще могут последствия настигнуть авто, после езды с болтающимся подрамником?
Честно, я до сих пор нахожусь в шоке, возможно сбивчиво написала, сорян заранее.
Фоточки приложила.
.( не спрашивайте какое, пишу как мне было сказано в сервисе). После этого появился гул на холодный движок, вибрация а позже и подозрительно страшные стуки в подвеске ( как мне казалось)при любом наезде на кочку , полицейского и тп.В общем, на днях поехала в гараж, разбираться, кто же там стучит... И каково же было моё удивление, ступор и шок, когда я обнаружила наполовину отвалившуюся защиту ( ну это фигня). и отсутствие болтов крепящих подрамник к кузову
. Как это объяснить, я не знаю. Не прикрутили? Не докрутили? Что вообще происходит?К слову, за последние 8-9 месяцев я была в обычном, своём так сказать сервисе только раз- меняла масло в двигателе и 3 раза по коробке......У них же последний раз.
Фото отправила, написала- в ответ тишина, пока.
К слову, за ремонт было отдано 250 тыщ......
Собственно к чему пост- посоветуйте, как быть то? Понятно, что надо бы претензию выкатить, но смогу ли я доказать, что именно в этом сервисе "протеряли" болты? Их отсутствие обнаружилось не в сервисе, а в личном гараже и получается моё слово против их.
И как следствие, люфтят рулевые наконечники. Плюсом на масляном фильтре ( коробочном) подтёки масла . Какие еще могут последствия настигнуть авто, после езды с болтающимся подрамником?
Честно, я до сих пор нахожусь в шоке, возможно сбивчиво написала, сорян заранее.
Фоточки приложила.
