Нет. «Простите, вспылил»haholl2 написал(а):
ну просто вырезать его всегда можно а вот разобраться. к тому же говорится что мол после промывки у фильтра ресурс обнуляется типа новый поставилKirillP написал(а):
Ещё удивило что цена промыть и вырезать сажевый примерно одинаковая.haholl2 написал(а):
) ну да только у меня вот такойandres_s написал(а):
ну разница между ними я так понимаю в основном в цене и форме а по функционалу они почти все одинковые
Лёх да хоть сейчас подьезжайAleks-s написал(а):
Андрюх я с этого сразу и начал https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=101637 <=вот даже тему создалandres_s написал(а):
к тому же на моей машине до меня ездила жена директора вольво центра в Бельгии, так что я думаю врятли там соляра вместо йолиса по моим ошибкам это 242 и вторая не помню уже какая но обе бьют на фильтр мол забит... в отпуск выйду и поеду промою посмотрим что даст...Ну извиняйhaholl2 написал(а):
пропустил видимо Андрюх следи за мыслю. во первых вспомниandres_s написал(а):
этот вопрос мы уже подымали а точнее напомню про тему сверления в сотах дырок большего диаметра. во вторых. ты фильтр когда поставил.сколько у тебя машина нормально ездила?? вариант конечно интересный. наверное нужно будет его ещё раз поднять.сейчас время появится промою фильтр попробуем тему с мойкой и типа заменой. есть ещё пара идей но их надо проверять. по моему направлению появился свет в окошке. фильтр я так увы промыть и не успел НО выяснили что проблема именно с ним. Не знаю что конткретно, может усран в хлам или соты по плавились это покажет либо вскрытие либо камера. Но пока что обманули систему.. кстати вариант с дырками теперь более предпочтителен потому что 5 дней полёт нормальный...даже коробка одаптировалась как надо или я уже привык. Делитесь у кого какие результаты haholl2 написал(а):ну что други у нас с результатами???
ну есть пару идей да наработок в личке обьясню. В принципе можешь мастера на фиг послать и с экономить 300€.. на общее обазрение обьяснять не буду потому что мы мучались и пыхтели..мастера денег лишать не хочу.Osja написал(а):
Выжидал время, хотел побольше проехать, поэтому не сразу написал...haholl2 написал(а):
Я про турбину сразу сказал, просто не уверен был. И про перебранную тоже сказалandres_s написал(а):
little написал(а):
ну у меня например турбина рабочая .так что дело не в ней....так же ездил к турбинщикам и как выяснилось они эти турбины очень хорошо знают. было сказано что у них ломается и как.. после стенда гордо заявлено что с ней проблем нет. Я катаюсь уже неделю без всяких проблемм цена вопроса 45р 0 коп на покупку переходника. У норвежца выше точно такие же проблемы щаз проверим на нём ещё наш метод... У нас Aндрюх как выяснилось проблеммы одни а поломки получаются разныеandres_s написал(а):
кстати!!!!!!!!!!! Вопрос такой. к тем кто прожигал принудительно машину. После прожига у вас счётчик показывает время и дату последнего прожига????Где это смотреть?haholl2 написал(а):
что за переходник и куда?haholl2 написал(а):
ну принудительно когда проводишь прожиг машины на месте. На дисплее должно появиться сообщение о последнем прожиге или через виду когда запускаешь в отдельном окошечке дату с временем . Просто мы понять не можем это у меня не показывает или у всех ?andres_s написал(а):
