я абсолютно согласен с этим.
после гарантийного ремонта (замена головы и клапанов на xc70 d-5)
произошел обрыв приводного ремня (генератор-гар-кондей)
движок пришлось снимать с подушек и вывешивать.
так вот двигатель крепится тремя болтами,один из низ заломлен оказался и резьба сорвана. что это косяк независимости это факт. еще мелочь,но в памяти отложилось. то40,замена передних тормозных колодок. посе чего при движении заднем ходом появился гул и скрежет. видимо колодки не до конца отходили. в сл.раз менял сам и все стало ок.
вы про суб дилеры да про суб дилеры....
официалы косячат не меньше.
мой друг работал в независимости на ленинградке и наблюдал следую картину репина под названием пиз....ец:
приехали на то 2 машины двух не знакомых друг другу людей
один был range rover sport
другойvolvo s80 v8
тем же вечером на рендже меняли тормозуху. ее слили а залить не залили.рабочий день закончился.на сл.день новая бригада не в курсах
решили ее выгнать из цеха.
в итоге range rover покатился и врезался в вольвовский подъемник,на котором висела роскошная s80 v8,которая рухнула range roverу на крышу.
обе машины востановлению не подлежат.